Rantai salju utawa kaos kaki karet mangsa?

Ing mangsa adhem, nalika nyopir ing dalan salju, penting kanggo nglengkapi kendharaan karo aksesoris sing dipasang ing ban kayata ranté utawa kaos kaki. Dheweke ngidini sampeyan njaga traksi lan nyopir kanthi aman kanggo sampeyan lan pangguna liyane. Ing artikel iki, kita nerangake carane kaos kaki salju lan rantai salju bisa digunakake, nyathet kaluwihan lan kekurangane kanggo mbantu sampeyan milih sing paling apik kanggo kendaraan sampeyan!

❄️ Kepiye cara kaos kaki musim dingin?

Biasane digunakake kanggo dalan karo salju cilik, kadhangkala digunakake kanggo kendaraan lan murah. Amarga komposisi ing serat poliester и kain non-slip, padha ngijini sampeyan kanggo numpak ing salju lan es tanpa slipping. Dheweke ora nggawe swara nyopir lan ngidini sistem safety bisa mlaku kanthi bener (Roda anti-kunci ABS, korektor lintasan elektronik ESP...). Kanthi nyerep banyu, dheweke nyekel roda kanthi bener lan njamin safety mobil ing dalan... Nalika nyopir ing dalan salju, kudu dicopot kanthi cepet amarga bakal rusak prematur amarga gesekan marang bitumen. Minangka kanggo perakitan, iku gampang banget kanggo nindakake sanajan ing kendaraan tanpa chain.

🚘 Apa peran rantai salju?

Digabungake karo ban peternak tawon, ranté salju utamané efektif nalika nyopir ing dalan banget salju lan es. kalebu kaos baja diperkuat, Ranté nyekel es lan salju kanggo penanganan sing apik. Kaya kaos kaki mangsa, ora bisa digunakake ing aspal. dalan tanpa salju ing risiko nemen aggravating kondisi sing. Ana papat jinis rantai salju:

1. Rantai salju sing nyegerake dhewe : sawise perakitan, padha kanthi otomatis tightened ing rodha lan ora perlu dicenthang ing dalan;
2. Rantai salju kanthi tangan : padha kudu ditarik munggah kaping pindho. Kaping pisanan nalika ngrakit lan kaping pindho sawise nyopir sawetara meter.
3. Rantai salju tekstil : Iki minangka campuran kaos kaki salju lan rantai salju amarga kaos digawe saka bahan komposit, dudu logam;
4. Rantai salju ngarep : Uga dikenal minangka angga, padha ngaso ing ngidhak lan tetep ing tingkat kacang mobil.

👨‍🔧 Kepiye milih antarane kaos kaki lan rantai salju?

Kanggo milih peralatan sing paling cocog karo kendaraan sampeyan, sampeyan kudu mriksa ngukur Panjenengan Ban, jinis saka Ban, ukuran gembong Panjenengan lan apa mobil sampeyan bisa dirantai. Saliyane kritéria khusus kanggo kendaraan lan anggaran sampeyan, sampeyan uga kudu milih miturut kahanan: jinis dalan, ambane salju, durasi trip, ombone es utawa ora ...

Tabel ing ngisor iki ngringkes kabeh unsur sing sampeyan kudu ngerti sadurunge mutusake antarane rantai salju lan kaos kaki kanggo kendaraan sampeyan:

📝 Apa kewajiban hukum nalika nyopir ing dalan salju?

Yen sampeyan kudu nyopir ing dalan salju utawa es, apa sampeyan ana ing wilayah pegunungan utawa ora, aturan lalu lintas ndhikte aturan sing ketat. Kanggo safety, safety saka dalan lan pangguna dalan liyane, sampeyan kudu nglengkapi kendaraan nganggo kaos kaki anti-slip utawa rantai salju. Iki piranti loro sing disetujoni kanggo Tandha B26 aturan lalu lintas, iku sing ngomong "Rantai salju dibutuhake"). Mangkono, yen sampeyan dicenthang ing dalan, ing ngendi rantai salju wajib, sampeyan duwe risiko Denda 4 kang padha 90 €... Ing kahanan tartamtu kendaraan sampeyan bisa immobilized yen nyopir ing dalan jinis iki dianggep mbebayani banget dening polisi.

Saiki sampeyan ngerti prabédan antarane kaos kaki salju lan rantai salju lan sampeyan bisa nemtokake peralatan sing paling cocok kanggo kendaraan sampeyan. Yen sampeyan ngarepake mangkat awal ing wilayah salju, priksa jinis kasebut Ban apa sing duwe lan aran gratis kanggo Gunung Ban mangsa ing kendaraan sampeyan kanggo ngoptimalake safety lan traksi. Gunakake komparator garasi online kanggo nemokake sing paling cedhak karo omah sampeyan lan kanthi rega paling apik kanggo intervensi iki!