Rantai salju: kabeh sing sampeyan kudu ngerti!

Rantai salju digunakake kanggo nambah genggeman ban ing dalan salju. Padha wajib ing dalan tartamtu lan dibutuhake ing kondisi cuaca tartamtu. Kaos kaki musim dingin minangka alternatif kanggo ranté. Ing tangan liyane, ban mangsa utawa mangsa pancen ora sulih kanggo chain.

🚗 Apa sing diarani rantai salju?

. ranté salju yaiku rante sing pas karo ban mobil kanggo nambah daya tarik nalika nyopir ing dalan sing akeh salju. Iki digawe saka logam lan mulane bisa nahan beban sing abot banget tanpa masalah.

Rantai salju mbungkus ban sampeyan lan adaptasi karo roda sampeyan. Assembling chain asring peeve pet saka motorists: nginstal mbutuhake persiapan sethitik sadurunge macet nalika nginstal!

Nginstal rante penting banget kanggo safety amarga yen sampeyan ora nindakake kanthi bener, rante kasebut bisa ucul saka ban lan nyebabake kelangan traksi.

yen Ban mangsa Dirancang kanggo genggaman sing luwih apik ing dalan salju utawa es, lapisan salju sing kandel bisa ngalangi sampeyan sanajan ana ban kasebut. Mulane, ranté salju asring perlu ing mangsa, utamane yen sampeyan manggon ing wilayah sing adhem utawa nyopir menyang gunung.

Rantai salju malah kudu ana ing sawetara dalan, utamane nalika nyopir menyang resor ski. Kanggo mangerteni yen ranté salju dibutuhake, mangan Tandha B26... Wajib yen dipasangi rantai salju.

Ing tangan liyane, yen sampeyan ora lagi nyopir ing dalan salju, sampeyan kudu elinga mbusak chain salju, amarga padha ora dirancang kanggo nyopir ing dalan aspal. Sampeyan resiko ngrusak gembong Panjenengan! Wigati uga yen nalika nunggang nganggo rantai salju, kacepetan ora bisa ngluwihi 50 km / jam.

🔍 Kepiye milih rantai salju?

Ana macem-macem ukuran rantai salju sing cocog karo ukuran roda sampeyan. Bentuk rantai uga bakal nemtokake genggeman lan penanganan kendaraan sampeyan. Ana rong jinis rantai salju:

• Ranté tangan-tensioned : lagi sethitik liyane angel kanggo ngumpul, nanging padha solusi paling ekonomi;
• Rentengan self-tensioning, luwih gampang kanggo ngumpul, nanging luwih larang.

Dadi, pilihan sampeyan gumantung saka panggunaan sampeyan (kondisi ekstrem utawa ora, panggunaan biasa utawa santai), anggaran sampeyan, ukuran ban sampeyan, lan katrampilan mekanis sampeyan ing rantai pas menyang ban sampeyan.

Apik ngerti : Umume kendaraan bisa dilengkapi rantai salju. Nanging, sawetara kendaraan mbutuhake rantai salju sing luwih spesifik amarga lengkungan roda sempit banget kanggo nampung rantai salju konvensional. Priksa manawa sampeyan maca manual kendaraan sadurunge tuku rantai salju.

🔧 Kepiye carane nginstal rantai salju?

Apa sampeyan wis ngrancang liburan ski lan tuku rantai salju nanging isih ora ngerti carane nggawe? Aja gupuh, kita bakal nerangake kabeh ing pandhuan rinci iki! Aja lali kanggo olahraga ing advance, iku bakal ngirit wektu terkenal nalika ngunjungi gunung.

Bahan sing dibutuhake:

• sarung tangan
• Rantai salju
• Hook tensioner (opsional)

Langkah 1. Temokake ngendi roda drive kendaraan sampeyan.

Rantai salju dipasang ing roda ngarep yen sampeyan duwe kendaraan roda ngarep, lan ing roda mburi yen sampeyan duwe roda mburi. Sampeyan ora perlu numpak rante salju ing kabeh roda kendaraan sampeyan, kajaba, contone, kendaraan 4 × 4.

Langkah 2. Golek panggonan sing aman

Nalika nginstal rantai salju, priksa manawa sampeyan ana ing papan sing aman, nyingkiri pinggir dalan lan, contone, luwih seneng parkir.

Langkah 3: sijine rante ing lantai

Miwiti kanthi mbukak ranté lan priksa manawa wis ora diikat kanthi bener. Disaranake sampeyan nindakake iki sadurunge lelungan, bakal ngirit wektu sing penting nalika nginstal rantai.

Langkah 4. Selehake ranté ing ndhuwur bar.

Kaping pisanan, priksa manawa mobil sampeyan stasioner lan rem tangan urip. Saiki pasang rantai ing ndhuwur bar kaya busur bunder. Ayo digantung telung perempat. Banjur nyelehake ujung rantai ing ngisor bar.

Langkah 5. Pindhah maju

Saiki maju sethithik supaya rante bisa nganti ing sangisore bar lan ujung rante bisa disambungake. Sawise langkah iki rampung, mungkasi mesin lan rem tangan maneh.

Langkah 6: sambungake rantai

Saiki sampeyan kudu nyambungake rong ujung rantai. Kanggo nindakake iki, sambungake pancingan ing loro-lorone ban menyang saben liyane, wiwit saka njero ban. Kanggo ngencengi rante, sampeyan bisa lengen nganggo pancing tensioner.

Tansah priksa manawa sambungan wis didadekake siji kanthi bener, yen ora, sampeyan kudu miwiti maneh. Sawise rampung setir, tindakake padha kanggo gembong liyane ing mobil.

Langkah 7. Drive sawetara meter

Drive kira-kira 500 yard kanggo ngidini rante kanggo mindhah rada lan ngencengi padha roto-roto supaya padha pas snugly. Rante sampeyan saiki wis dirakit!

️ Apa alternatif kanggo rantai salju?

Ban salju utawa rantai?

Apa aku kudu tuku Ban mangsa utawa ranté salju sing mobilku dilengkapi? Ban mangsa iku ban khusus sing dianjurake kanggo nggunakake ing suhu ngisor 7 derajat. Kaluwihan utama ban mangsa:

• Siji genggeman luwih apik ing lemah salju utawa es;
• Siji pangurangan Panjenengan jarak rem ;
• Siji nyuda resiko slip lan skid.

Ing sisih liya, yen sampeyan milih ban mangsa, sampeyan kudu dilengkapi karo ban mangsa lan ban panas lan mulane pindhah menyang garasi nalika sampeyan kudu ngganti, utawa, ing kasus apa wae, duwe sawetara papan panyimpenan kanggo wong-wong mau. Tansah ing antarane ganti mangsa.

Apik ngerti: saiki ana ban hibrida sing bisa dipakai kabeh taun: iki ban 4 mangsa... Padha rata-rata 30% luwih larang saka ban conventional, nanging sampeyan ora kudu ngganti. Padha efektif kajaba sampeyan nyopir ing kondisi nemen, nanging padha ora bakal efektif minangka ban mangsa.

Ban mangsa lan ranté ora mbantah, sebaliknya. Kaping pisanan, ban mangsa ora cukup kanggo nyopir ing kahanan sing ekstrem lan ing lapisan salju sing kandel. Sampeyan bakal ora duwe pilihan nanging kanggo sijine ing rentengan.

Kajaba iku, ban mangsa ora dirancang kanggo dalan salju. Disaranake nginstal ban mangsa sanalika suhu mudhun. ngisor 7 derajatamarga digawe saka karet sing ora atos ing hawa adhem, ora kaya ban musim panas.

Kanthi cara iki, sampeyan pancene ora kudu milih antarane ban mangsa lan rante. Nganggo ban mangsa kanggo kabeh mangsa, saka sekitar Oktober nganti Maret. Uga, pasang rantai salju ing ngendi sampeyan butuh lan ing dalan kanthi salju sing signifikan.

Rantai salju utawa kaos kaki?

. kaos kaki salju alternatif nyata kanggo rentengan. Kaos kaki salju digawe saka kain non-slip sing cocog kanggo digantung ing salju lan serat poliester sing nyerep banyu lan mulane nyorot kabutuhan kanggo ngurus kendaraan sampeyan ing dalan.

Minangka jeneng tabet, kaos kaki mangsa geser tengen menyang setir. Kauntungan utama yaiku gampang digunakake lan rega murah (kira-kira telung puluh euro kanggo kaos kaki musim dingin tingkat entri).

Yen sampeyan milih kaos kaki mangsa, sampeyan uga bakal sok dong mirsani yen dheweke luwih entheng tinimbang rantai lan mulane luwih tenang. Iki bakal nambah kenyamanan nyopir. Nanging, kaos kaki mangsa dianjurake mung ing dalan karo salju cilik lan kanggo nggunakake sok-sok.

Sadurunge tuku kaos kaki mangsa, priksa manawa wis disetujoni kanggo digunakake ing jempol kaki utawa dalan salju sing ditandhani kanthi tandha B26.

💰 Pira regane rantai salju?

Rega rantai salju beda-beda gumantung saka model kendaraan, model ban lan merek rantai salju sing sampeyan pilih. Rata-rata butuh saka 50 € kanggo model entry-level lan nganti 250 euro kanggo model sing luwih larang.

Saiki sampeyan ngerti kabeh babagan rantai salju! Nalika sampeyan bisa mbayangno, iku peralatan indispensable kanggo motor sing bisa tabrakan karo dalan karo salju abot. Sadurunge pindhah menyang olahraga musim dingin, sampeyan kudu duwe sepasang rantai salju ing mobil sampeyan. watang.