radio CB, cara kanggo lalu lintas?

Wiwit Kementerian Infrastruktur wis ngidinake kepemilikan ngirim lan nampa-transmisi radio tanpa ijin, jumlah pangguna radio CB saya tambah akeh.

Wiwit Kementerian Infrastruktur ngidini kepemilikan ngirim lan nampa-transmisi radio tanpa ijin khusus ing taun 2005, jumlah pangguna radio CB saya tambah akeh.

Alesane prosaic - rega sing cukup (model paling murah regane udakara 200 PLN), sing entuk piranti sing ngidini kita komunikasi karo pangguna CB liyane sing lelungan ing dalan ing saindenging negara. Kawruh babagan pembalap iki bisa uga ora bisa digatekake, utamane nalika kita nyopir kanthi kecepatan "dhuwur", saengga bisa nyebabake pelanggaran lan, minangka akibat, karusakan finansial sing serius, kalebu kelangan lisensi pembalap.

Luwih cepet tinimbang lalu lintas

Mayoritas pangguna Citizen Band yaiku sopir sing netepi aturan ing dalan. Kanggo wong-wong mau, informasi sing paling penting yaiku informasi lalu lintas.

Liyane karo "mlaku luwih abot" - liyane saka informasi lalu lintas - nggunakake CB walkie-talkie minangka informan banget ing lokasi kamera kacepetan, patroli dalan gedhe karo "dryer" lan kanggo trek mobil polisi unidentified, nyebar wedi antarane kabeh pirates dalan.

"Nanging, admiration kudu moderat, amarga masalah driver kang bisa nguripake menyang veracity saka warta iki," nandheske Komisioner Markas Polisi Utama Marcin Schindler. - Sawetara kendharaan polisi lan polisi lalu lintas dilengkapi radio CB, amarga petugas sing ngladeni dheweke bisa ngerteni kanthi cepet yen posisine wis "ditemokake" lan pindhah menyang papan liya, ora kaget karo "pemilik rekaman kacepetan".

Sawetara cacat sing ana gandhengane karo "kesegaran" bantalan ing mobil polisi diwujudake dening pembalap sing luwih berpengalaman sing nyoba ora ngluwihi kecepatan sing diidini ing jarak sing adoh tinimbang mung radio CB sing dituduhake.

 

"Iki minangka plus gedhe, amarga kanthi cara iki kita entuk efek tambah perhatian saka pembalap lan nyopir sing luwih santai," ujare Komisaris Schindler. Imperfection iki, dikutip, mbok menawa salah siji saka kaluwihan paling saka radio CB minangka "anti-radar" alat, awit iku nindakake fungsi nyegah, meksa pembalap kanggo luwih ati-ati nalika nyopir.

Sampeyan ora bisa pindhah tanpa truk

Supir truk lan kiriman paling ngerti babagan kedadeyan ing dalan. Sawise mimpin kaping pirang-pirang rute sing padha, dheweke ngerti topografi dalan lan dalan sing paling apik. Padha uga ngerti saka pengalaman ngendi kanggo ketemu curb, supaya pembalap profesional klompok paling aktif nggunakake panrima CB. Dibandhingake karo wong-wong mau, kahanan luwih elek kanggo pembalap mobil, sing ing akeh kasus mung pamireng pasif.

"Sayang banget, amarga dalan kita didominasi mobil, sing bisa ngirim "berita" babagan polisi kanthi luwih efektif," ujare Michal Wlostowski, pembalap profesional, mesem.

Raos ing udhara

Renaissance diamati saka "Band Sipil" bisa katon ora mung ing toko CB, nanging uga krungu utamané ing saluran umum 19 (salah siji saka 40 saluran liyane kasedhiya ing sawetara frekuensi saka 26,960 kanggo 27,400 MHz). Saliyane bebaya radar lan informasi babagan kapasitas dalan, ana laporan sing ora dikarepake.

Bar panganan cepet pinggir dalan ngajak sampeyan ngrasakake sup utawa panggangan kacang sing enak, lan kabeh katrampilan lan pesona ditampilake, kadhangkala kanthi ekspresif, dening para wanita sing kerja ing pinggir dalan transit.

Semi-serius, iki minangka bukti ekstrem saka popularitas CB, radio sing saya tambah populer ing antarane para pembalap, nggabungake industri manca.

Komisioner CHP Marcin Schindler

Duwe radio CB duwe akeh kaluwihan, nanging regane minangka alat anti-radar sing ketat ora bisa dikira-kira, amarga dalan Polandia uga dipatroli dening mobil polisi sing ora ditandhani sing mlaku ing bagean sawetara puluhan kilometer, dadi angel dideteksi. Secara pribadi, aku rumangsa alat komunikasi sing apik banget - amarga aku sing duwe kit kasebut - yen digunakake kanthi sah.

Bener yen informasi "beredar ing udhara" babagan lokasi mobil polisi ing dalan ing pirang-pirang kasus nuduhake posisi dalan, nanging ing wektu sing padha nduweni peran pencegahan, utamane ing kasus pembalap. karo temperamen dhuwur konco setir. Sampeyan uga kudu eling yen akses menyang informasi iki gratis lan ora bisa dikendhaleni, mula kita bisa tanpa sadar mbantu para penjahat supaya ora patroli polisi.

 

Michal Wlostowski, pembalap profesional

Sanajan aku wis dadi pembalap profesional kanggo XNUMX taun saiki, aku mung nggunakake kit CB kanggo taun kapindho. Aku appreciate utamané minangka alternatif mirah kanggo navigasi satelit lan mesthi minangka sumber kabeh jinis informasi related kanggo lalu lintas ing dalan Polandia, kalebu warta bab patroli polisi. CB-radio uga liya saka supaya disebut-chatting biasa, kang indispensable ing rute long-distance, amarga kita biasane lelungan piyambak.

Aja lali manawa walkie-talkie kita uga bisa nglayani kita ing kahanan darurat, kayata njaluk bantuan yen ana kacilakan, uga ing kahanan sing luwih umum, kayata golek bar sing apik ing pinggir dalan.

CB paling populer - walkie-talkie lan antena

Radio

COBRA 19 DX – PLN 250.

INTEK M-110 – PLN 290

DANITA 1240 – PLN 280

COBRA 75 WXST – PLN 550

PRESIDEN JOHNNY II – PLN 510

MA 1000 - 600 zlotys

Antena magnetik

IC – 100 Hustler – PLN 100

WILLSON - PLN 150

Antena stasioner

757 BNR – 80 zlotych

BNU 760 - 80 z