BMW S 1000 XR
Moto

BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR minangka motor Bavarian serbaguna sing nggabungake kinerja sporti, tur desain enduro lan penanganan sing apik banget kanthi nyenengake. Sepeda motor kasebut didhukung dening mesin papat liter silinder siji liter, sing ditutup ing pigura tubulus, sing sebagian digawe saka paduan aluminium. Struktur kasebut dirancang supaya motor minangka bagean integral.

Mesin kasebut nampilake respon throttle sing apik banget, sanajan ing revs sing kurang, nggawe model sing cocog kanggo lelungan wong loro kanthi nggawa barang sing sithik. Dibandhingake karo sing sadurunge, motor iki duwe sasis lan suspensi sing luwih apik, supaya luwih gampang ngatur transportasi, lan lelungan sing adoh ora nyebabake lemes banget kanggo sopir utawa penumpang.

Kumpulan foto BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR4BMW S 1000 XR8BMW S 1000 XR12BMW S 1000 XR16BMW S 1000 XR1BMW S 1000 XR5BMW S 1000 XR9BMW S 1000 XR13BMW S 1000 XR18BMW S 1000 XR3BMW S 1000 XR6BMW S 1000 XR10BMW S 1000 XR14BMW S 1000 XR2BMW S 1000 XR7BMW S 1000 XR11BMW S 1000 XR15

Sasis / rem

Bingkai

Jinis bingkai: Digawe saka paduan aluminium, mesin kasebut kalebu ing struktur daya

Suspension

Jinis suspensi ngarep: 46mm garpu kuwalik, komprèsi lan pangaturan rebound
Perjalanan suspensi ngarep, mm: 150
Jinis suspensi mburi: Swingarm aluminium kanthi monoshock, kompresi lan penyesuaian rebound
Lelungan suspensi mburi, mm: 140

Sistem rem

Rem depan: Cakram ngambang dobel kanthi kaliber 4-piston radial
Diameter disk, mm: 320
Rem mburi: Siji disk kanthi kaliper 2-piston
Diameter disk, mm: 265

Технические характеристики

Ukuran

Dawa, mm: 2183
Jembar, mm: 940
Dhuwur, mm: 1408
Dhuwur kursi: 840
Dhasar, mm: 1548
Trail: 117
Bobot pucuk, kg: 228
Bobot kebak, kg: 434
Volume tangki bahan bakar, l: 20

Engine

Jinis mesin: Papat-stroke
Pemindahan mesin, cc: 999
Stroke diameter lan piston, mm: 80 x 49.7
Rasio kompresi: 12.0:1
Pengaturan silinder: Selaras karo pengaturan transversal
Jumlah silinder: 4
Jumlah katup: 16
Sistem pasokan: Injeksi bahan bakar elektronik
Daya, hp: 160
Torsi, N * m ing rpm: 112 jam 9250
Jinis adhem: Cairan
Jinis bahan bakar: Bensin
Sistem pengapian: Elektronik
Sistem peluncuran: Listrik

Transmisi

Kopling: Slip multi-disk, bath oil
Panularan: Gir spur turutan
Jumlah gir: 6
Unit drive: Rantai

Indikator kinerja

Konsumsi bahan bakar (l. Saben 100 km): 5.8

Isi Paket

Roda

Diameter disk: 17
Jinis disk: Paduan ringan
Ban: Ngarep: 120 / 70-17, Bali: 190 / 55-17

Keamanan

Sistem pengereman anti-kunci (ABS)

DRIVES UJI MOTO TERBARU BMW S 1000 XR

Ora ana kiriman sing ditemokake

 

Drive Tes Liyane

Add a comment