Test drive BMW M850i Coupe: Bocah lanang
Nyopir salah sawijining model Bayern sing paling apik
Seri Keenam BMW wis nganyari loro kedudukan kanggo kalebu teknologi M5, gaya agresif lan desain interior mewah. Kepiye kemungkinan coupe olahraga elit saingan karo Aston Martin DB11 lan Porsche 911 Carrera?
Wong-wong Bavaria wiwit saiki wis misuwur amarga asipat anget, prospek sing tenang lan ora bisa nyegah. Wong sing tulus sarapan karo sandwich sosis lan ora weruh salah karo drumsticks daging babi sing diiringi rong liter bir kanggo mangan awan.
Nanging, bubar iki, ing masarakat sing apik iki, wis ana sawangan suit lan laptop, sing njupuk selimut sing anget. Ing wektu sing ora suwe iki, model olahraga BMW kanthi telung silinder lair, mesin sing dipasang nganggo motor listrik ...
Sajrone pungkasan Oktoberfest 2018, akal sehat nanggepi serangan kasebut. Kanthi debut seri kaping wolu sing anyar, wong asli Bayern sing asli mlebu ing adegan - ambane 1,90 meter lan kurang saka 1,35 meter, kanthi moncong predatory kaya hiu sing luwe lan V4,4 Biturbo anyar 8 liter.
Siap kanggo trek
Banjur iki ... nalika Bavaria mberkahi musim gugur sing paling anget lan paling emas, pertemuan kaping pisanan karo jaran 530 ing sangisore Seri 1 anyar diatur ing Portugal, ing papan pacuan kuda Estoril kaya banjir kaya nalika menang kaping pisanan Ayrton Senna ing Formula XNUMX.
Para insinyur ing Munich kanthi alami njupuk kauntungan saka kondisi ekstrem kasebut kanggo nduduhake mupangate gear ganda kanthi negesake roda poros mburi.
Kanthi driver DTM Philip Eng minangka driver, dheweke ngerti genggeman sing apik banget - "Nalika sampeyan metu saka pojokan, sampeyan bisa kanthi aman pencet throttle kanthi luwih kuat (ing mode DTC, elektronik stabilisasi bakal melu mengko) lan sampeyan bisa metu kanthi kendharaan sing kendali."
Gawan mode Sport Plus, ing endi transmisi otomatis wolung kacepetan milih pangowahan gir sing optimal, sanajan ing trek balapan, ngidini sampeyan seneng nyopir sanajan ing trek kasebut.
Supaya ora ana tabrakan karo bumper sing mlengkung, sampeyan kanthi ora sengaja pencet rem lan narik setir. Nanging, alat elektronik tetep njaga mobil kanthi stabil lan apik banget supaya gerakane bisa aman, nanging adrenalin bisa rame banget.
Piwulang saka kulo yaiku gear dual supaya luwih cepet 1,9 ton luwih efisien, nanging sistem rem isih duwe papat titik kontak sing padha karo area sing winates. Sanajan watesan hukum fisika alami, ora bisa ditolak manawa GXNUMX bisa dilacak balapan, cepet, lan bisa ditrapake kanthi lancar lan andal.
Pungkasan, ana giliran dalan gedhe, dalan gedhe lan perjalanan liwat propinsi Portugis sing apik. Ing kondhisi kasebut, coupe olahraga anyar uga nyedhiyakake mobil sing percaya tenan - utamane ing mode penundaan sing nyenengake, bisa nyedhot cacat ing dalan kanthi gampang nalika wong-wong Bavaria ngatasi graji kanggo nggawe bir.
Lan bass alus saka V8 Biturbo sing kuat mung kasedhiya kanggo latar mburi obrolan sing nyenengake ing interior lan ora mbutuhake nambah volume nalika nelpon. Mung jembar awak, sing apik banget kanggo dalan sempit, lan ruang kepala sing winates kanggo penumpang mburi sing rada kuwatir.
Nanging ing pungkasan dina, papan kursi papat bisa nambah papan koper sing signifikan sawise lenggah kursi. Iki bisa digunakake minangka kesempatan sing apik kanggo nambah preinan.
kesimpulan
Seri kaping wolu anyar ngrampungake twine sing rumit ing antarane Gran Turismo saben dina lan mobil olahraga sing luwih apik tinimbang sadurunge. Nanging ukuran lan bobote sing nyengsemake isih nolak pengaruhe dinamika lan prilaku wong sing kuwat.
