Jinis bingkai: Bingkai monokokus karbon RTM kanthi sudut kemudi lan pangaturan poros lengan ayunan, didhukung nganggo motor.
Jinis suspensi ngarep: Öhlins FGR 300 garpu WSBK, rebound sing bisa disetel lan reduksi kompresi, preload musim semi sing bisa diatur, Öhlins SD052 damper setir sing bisa disetel, sistem pangowahan cepet roda ngarep amarga muter sikil garpu kanthi tutup roda ngarep
Perjalanan suspensi ngarep, mm: 130
Jinis suspensi mburi: Lengan ayunan aluminium WSBK, strut tengah tengah Öhlins TTX 36 GP, rebound lan redaman kompresi sing bisa disetel, preload spring sing bisa disetel, titik poros strut spring ndhuwur sing bisa disetel (0/3 mm), defleksi strut spring sing bisa diatur
Lelungan suspensi mburi, mm: 120
Rem depan: Brembo Racing rem cakram kembar, cakram rem balap ngambang T, 4-piston monobloc tetep kaliper WSBK GP4-PR kanthi piston titanium, silinder induk Brembo Racing RCS19X18
Diameter disk, mm: 320
Rem mburi: Brembo Racing rem cakram tunggal, WSBK kaliper tetep 4 piston kanthi piston titanium
Diameter disk, mm: 220
Dawa, mm: 2070
Jembar, mm: 777
Dhuwur, mm: 1193
Dhuwur kursi: 831
Dhasar, mm: 1440
Bobot garing, kg: 146
Bobot pucuk, kg: 171
Volume tangki bahan bakar, l: 17.5
Jinis mesin: Papat-stroke
Pemindahan mesin, cc: 999
Stroke diameter lan piston, mm: 80 x 49,7
Rasio kompresi: 13,7-13,9: 1
Pengaturan silinder: Selaras karo pengaturan transversal
Jumlah silinder: 4
Jumlah katup: 16
Sistem pasokan: Injeksi balap elektronik, dawa macem-macem asupan variabel, papat mode sing bisa dipilih.
Daya, hp: 215
Torsi, N * m ing rpm: 120 ing 10
Jinis adhem: Cairan
Jinis bahan bakar: Bensin
Sistem peluncuran: Listrik
Kopling: Kopling multi-piring basah, kopling anti-brengsek, kontrol mekanik.
Panularan: Mekanikal
Jumlah gir: 6
Unit drive: Rantai
Kacepetan maksimal, km / jam: 300
Diameter disk: 17
Ban: Ngarep: 120/70 / ZR17; Mburi: 200/60 / ZR17
Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
Sistem kontrol daya tarik (ASR)
Fitur: BMW Motorrad Race DTC (Kontrol Traksi Dinamis) +/- 7; EBR (Pangaturan Rem Mesin) +/- 7; 4 mode nyopir (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D Logging / Storage / Lap Time / GPS, 2D Instrument Panel, 2D Logging Data Disiapake kanggo Sensor Plancongan Spring / Sensor Tekanan Rem; Limit lane pit; Kontrol Bukak; sistem sikil sing bisa diatur (8 posisi), setir sing bisa disetel (tikungan), jumper kanggo tabung sing nyerep kejut kanthi penyesuaian offset (bagean saka peralatan), pangaturan dhuwur kursi, pangaturan amba setir (bagean saka peralatan atur); Asisten Pergeseran Gear HP4 (munggah / mudhun) kalebu ing pangiriman; Blokir tombol WSBK; Perlindungan Tuas Rem Rem HP; gir sekunder diatur kanthi nggunakake peralatan: sprocket 15, 16, 17 // wheel 41, 42, 43, 44, 45)