BMW CE 04: skuter maxi listrik anyar kanthi rinci

BMW CE 04 anyar, adhedhasar konsep saka jeneng sing padha, njlèntrèhaké ing rinci kabeh ciri technical sawijining. Kasedhiya nganggo utawa tanpa lisensi, pangiriman diwiwiti ing awal 2022.

Skuter maxi listrik anyar BMW, sing dikenalake ing taun 2020 minangka konsep, pungkasane ditampilake ing wangun pungkasan. Penerus BMW C-Evolution sing misuwur banget, CE 04 ngetutake konsep asli kanthi akeh cara, sing diilhami dening konsep Link sing muncul ing 2017.

Akeh unsur praktis sing disajikake dening konsep kasebut uga disimpen. Mangkono, kita temokake ing sisih lawang kanggo nyimpen helm pembalap, uga nyengsemaken 10.25-inch TFT layar demek. Kanthi integrasi pemetaan, uga menehi akses menyang akeh fungsi skuter.

Rong versi: A1 lan A2

Dipasang ing antarane baterei lan roda mburi, mesin BMW CE 04 nduweni teknologi magnet permanen. Kanggo nggayuh pamirsa sing luwih akeh, BMW nawakake rong konfigurasi. Kasedhiya liwat resolusi prasaja 125 (A1), mantan diwatesi karo daya nominal 11 kW lan nilai puncak 23 kW. Luwih kuat, sing kapindho mbutuhake lisensi A2. Ngembangake daya sing dirating nganti 15 kW lan daya puncak nganti 31 kW.

Ing kasus loro, kacepetan maksimum diwatesi kanggo 120 km / h, lan torsi tekan 62 Nm. Nalika akselerasi, versi karo lisensi A2 ora sethitik luwih apik. Akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 9.1 detik, dene versi sing ora dilisensi butuh 9,9 detik kanggo latihan sing padha.

Nalika digunakake, CE 04 nawakake telung mode nyopir: Eco, Road lan Rain. Ditambahake ing mode "Dynamic", sing bakal njamin kinerja maksimal mesin kasebut. Kanthi otomatis, regenerasi diganti gumantung saka mode nyopir sing dipilih.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
Daya sing diarani	11 kW / 15 saluran	15 kW / 20 saluran
Daya puncak	23 kW / 31 saluran	31 kW / 42 saluran
Pasangan	62 Nm	62 Nm
Kecepatan maksimal	120 km / jam	120 km / jam
0 - 50 km/j	2.7 s	2.6 s
0 - 100 km/j	9.9 s	9.1 s

 

Nganti 130 km otonomi

Baterei lithium-ion, padha karo versi loro kasebut, nduweni kapasitas energi 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Iki luwih murah tinimbang BMW C-Evolution, versi paling anyar sing dikembangake nganti 12 kWh. Kaget, iki versi kurang kuat karo otonomi paling. Miturut standar WMTC loro-wheeler, watesan iki diwatesi kanggo 100 kilometer, nalika versi dilisensi nuduhake nganti 130 km karo daya.

BMW CE 2.3 dilengkapi pangisi daya on-board 04 kW minangka standar lan ngisi daya kira-kira jam 4:20. Opsi pangisian daya cepet € 1 ngidini sampeyan nggunakake pangisi daya 240 kW. Cukup kanggo matesi wektu ngisi daya nganti udakara 6.9: 1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
otonomi WMTC	100 km	130 km
Ngisi daya 2.3 kW / 0-100%	3h20	4h20
Ngisi daya 6.9 kW / 0-100%	1h10	1h40

Saka 12 € ing Prancis

Ditemtokake supaya ora nyerah marang eskalasi teknologi, BMW bisa menehi skuter listrik anyar kanthi rega sing luwih terjangkau tinimbang sing sadurunge. Yen rega C-Evolution ngluwihi 15 euro, mula BMW CE 000 anyar diwiwiti ing 04 euro ing versi dhasar, dene rega konfigurasi A12 lan A150 padha.

Pabrikan uga nawakake versi sing diowahi. Disebut CE 04 PRO, kalebu, antara liya, gagang sing digawe panas, weker, indikator tekanan pneumatik, stand tengah lan lampu adaptif. Regane yaiku 13 euro.

Mesthine, BMW CE 04 kasedhiya kanggo nyewa jangka panjang. Sawise 36 sasi lan 20 km, versi dhasar diwiwiti kanthi € 000 saben wulan tanpa biaya komisi lan pangopènan. Kanggo versi PRO, pembayaran saben wulan nganti 180 €.

Skuter maxi listrik BMW dijadwalake bakal diproduksi ing pungkasan taun 2021. Ing Prancis, pangiriman pisanan menyang konsumen samesthine ing awal 2022.

	BMW CE 04	BMW CE 04 PRO
Biaya	€ 12	€ 13
LLD 36 sasi / 20 km	180 € / wulan	200 € / wulan