BMW 335d xDrive - sedan bakat

Cepet, ekonomis, dipercaya kanggo nyopir lan dilengkapi ... "Troika" kanthi turbodiesel sing kuat duwe akeh kaluwihan. Nanging, rega dhuwur bisa nyuda antusiasme para penggemar limosin Bavarian sing paling semangat. Ora saben wong uga bakal bisa kanggo nyelehake munggah karo jamming rata-rata saka unit daya.

F30, versi paling anyar saka BMW 3 Series, mlebu perang kanggo para panuku ing awal 2012. Versi mesin paling kuat sing kasedhiya yaiku mesin bensin 335i. Teknologi TwinPower-Turbo ngalami évolusi saka telung liter pamindahan 306 hp. lan 400 Nm ing sawetara nyengsemaken saka sudhut 1200-5000 rpm. Kinerja? Luwih saka cukup. Sedan xDrive akselerasi dadi "ratusan" mung limang detik. Nanging, dominasi BMW 335i ora suwe. Nanging, 335i ora dikalahake dening M3 anyar. Sadurunge wiwitan adol limosin olahraga, "troika" sing paling dinamis bakal dadi ... 335d. Telung liter turbodiesel kanthi kapasitas 313 hp mlebu gamut ing tengah taun iki.

Akeh pembalap katon karo kapentingan ing dites BMW 3 Series. Iki amarga ora mung kanggo Paintwork salju-putih, karo kang werna ireng saka jendhela mburi èfèktif contrasted. Sapa wae sing duwe minat sing entheng ing industri otomotif ora bisa ngerteni logo M sing khas. Padha katon ing spatbor ngarep lan kaliper rem multi-piston. Sawise sawetara wektu, para penonton wiwit ngalami disonansi kognitif. "eMki" papat lawang ora anyar kanggo penawaran BMW. Nanging kanggo limosin sing nyepetake kaya mobil sport kanggo nggawa 335d ing tailgate?

Siji bisa wonder yen kasedhiyan akeh aksesoris mlebu dening BMW pengadilan tuner ora karusakan saka legenda M GmbH sing wis dibangun liwat taun? Saiki, ora ana sing ngalangi basis 316i dilengkapi sistem rem olahraga M. Klompok Bavarian, kaya Audi lan Mercedes, mung nanggapi kekarepan pelanggan ing saindenging jagad, sing tambah akeh takon babagan kemungkinan nggawe mobil. Ana sing kudu diperjuangake. Pendapatan saka tambahan eksklusif diwilang ing mayuta-yuta euro.

M Multi-Year Package lan M Sports Braking System minangka pratandha saka fitur tambahan sing ditemokake ing katalog BMW M Performance. Spoiler bemper, pangilon lan spoiler serat karbon, setir Alcantara kanthi indikator gaya balap, trim interior serat logam utawa karbon, knalpot olahraga, rem sing luwih kuat, suspensi sing luwih kaku… Antarane fitur M Performance opsional, sampeyan bisa nemokake paket kanggo nambah tenaga mesin. . Insinyur BMW wis ngembangake Kit Daya kanggo versi 320d.

Kita mangu-mangu ana sing pengin "ngapiki" 335d unggulan. Limusin akselerasi kanggo "ratusan" ing 4,8 detik lan akselerasi kanggo 250 km / h. Nilai-nilai kasebut nyengsemaken. Padha bisa ngandika kanggo pengalaman driving. Turbodiesel 5400 liter nduweni rentang rpm sing bisa digunakake banget. Lapangan abang ing tachometer mung diwiwiti ing XNUMX rpm! Reaksi kanggo gas paling narik kawigaten. Saben gerakan sikil tengen, preduli saka rpm lan gear, nyebabake mlumpat ing kacepetan. Godaan nyopir cepet iku angel dilawan...

"Troika" ora mung provokes kulo dinamis, nanging uga menehi rasa aman. Cadangan torsi sing kuat nggawe gampang nyusul lan gabung karo lalu lintas. Rem sing cetha lan gaya rem bisa sabenere dosis. Sampurna imbang lan standar xDrive ing 335d, iku banget katebak lan netral. Sapa wae sing nganggep yen drive roda papat ngrusak limosin BMW, salah. Sawise nyetel sasis menyang mode Olahraga, "troika" bisa dibuwang maneh. Ing Sport +, wayahe intervensi elektronik luwih suwe, nanging ing kahanan kritis, driver isih bisa ngetung dhukungan. Mesthi, ana uga switch kanggo asisten elektronik.

Setir lan suspensi cocog karo kemampuan mesin. BMW 335d minangka sociable lan tepat sing bisa mbayangno. Insinyur saka badhan Bavarian wis maneh mbuktekaken sing padha ora padha ing tuning penundaan. Sasis saka "troika" menehi penanganan banget lan ing wektu sing padha dampens bumps kaget uga, malah karo 18-inch wheel .

Karya liyane yaiku transmisi Steptronic 8-kacepetan. 335d punika standar, nanging sampeyan bisa lan kudu mbayar PLN 1014 ekstra kanggo versi sporti saka transmisi sing juggles pindah malah luwih cepet lan luwih irit. A nomer akeh Gir wis efek positif ing konsumsi bahan bakar. Ing kutha, mobil perlu 9-11 l / 100 km. Ing njaba pemukiman, gear kawolu bisa nyuda konsumsi bahan bakar nganti 6-7 l / 100 km. Komputer onboard 335d sing ditampilake ora direset luwih saka patang ewu kilometer. Asil saka 8,5 l / 100 km ngandika dhewe.

Ing interior mobil test kapenuhan akeh fasilitas. Nanging sing paling penting yaiku standar - ergonomis banget, posisi nyopir sing optimal lan bahan trim sing cocog. Konsol tengah sing asimetris lan sisih kiwa ngelingake yen BMW ngrancang mobil kanthi nimbang driver. Penumpang baris ngarep ora bisa sambat babagan rasa ora nyaman. Ana luwih saka cukup legroom lan headroom, lan kursi imbuhan sudhut menehi comfort malah ing lelampahan paling dawa. Ing baris kapindho, kahanan ora rosa. Ora ana maneh cukup legroom konco kursi pembalap kang dhuwur rata-rata. Trowongan tengah sing dhuwur uga nyolong papan sing larang regane. A trip saka limang wong? Kita banget ora nyaranake!

Swara mesin banget menarik - loro ing mbukak lan kulo prayoga ing revs kurang. Sampeyan bisa, Nanging, sambat babagan swara bisu, utawa rodo lack saka iku. Unit enem silinder cetha krungu, lan nalika nyopir mbosenke, dadi banter ing kabin. Ora kabeh wong bakal seneng.

Liyane tablespoon fly ing ointment punika prices. BMW 335d ing konfigurasi dhasar kira-kira 234,4 ewu. zloty. Diesel kapal penggedhe meh kaping pindho luwih larang tinimbang basis "troika". Apa kaping pindho luwih apik? Mesthi ora babagan peralatan. Peralatan standar 316i lan 335d meh padha ing babagan safety, desain, kenyamanan lan multimedia. BMW nawakake pesawat lengkap airbag, kompartemen pembalap multifungsi kulit-trim, AC otomatis, lampu mburi LED, komputer onboard lan sistem audio Profesional.

Ing 335d, saliyane mesin sing luwih kuat, kita entuk xDrive, transmisi otomatis, power steering Servotronic, roda entheng, armrest mburi lan lampu maca. Sampeyan kudu mbayar ekstra kanggo layanan tambahan liyane. Rega mundhak cepet. Biaya 335d sing diuji ngluwihi PLN 340 ewu.

Равный уровень оснащения может убедить людей, которые думали о заказе варианта 335d, купить BMW 330d. За дополнительные 21 55 злотых мы получим полный привод, 70 л.с. и Нм. Это действительно интересное предложение. Тем более, что у нас получается два в одном. Экономичный дизельный и спортивный автомобиль.