BMW e39: pamblokiran relay lan sekring
Isi
Dumunung ing sisih tengen ing bagasi, ing ndhuwur baterei, ing sangisore trim.
foto kothak sekring lan relay ing bagasi bmw e38
Description
| Relay pemanas tambahan | |
| relay kontak utama | |
| Rel pompa bahan bakar | |
| Relay pemanas mburi | |
| 49 | (15A) Sistem ventilasi mandiri |
| 50 | (15A) Pemanas otomatis |
| 51 | (20A) Katon |
| 52 | (30A) Sekring korek rokok BMW e38 |
| 53 | (20A) Kursi mburi daya |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) Wiper, power steering |
| 56 | (15A) Sistem anti-maling |
| 57 | (15A) Pom bensin |
| 58 | (5A) Sistem anti-maling, kunci tengah |
| 59 | (30A) Pemanas jendela mburi |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A/C kipas motor - mburi |
| 62 | (5A) Kaca spion interior |
| 63 | (15A) Pemanasan kursi mburi |
| 64 | (5A) Sistem parkir |
| sewidak lima | (15A) Sistem kontrol suspensi |
| 66 | (5A) Korek rokok |
| 67 | - |
| 68 | (5A) A/C blower motor - mburi |
| 69 | (30A) Sistem navigasi, sistem audio |
| 70 | (10A) Telpon |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Blok lokasi lan sekring assignment
Blok pemasangan utama Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B dumunung ing kabin ing ngisor panel instrumen. Kanggo ngakses, mung copot tutup protèktif ing sisih kiwa kolom setir. Sekring bisa nglindhungi siji utawa luwih simpul saka sirkuit sing padha kanthi rating sing padha (amps). Sockets relay spare lan konektor kasedhiya kanggo instalasi lan sambungan saka peralatan tambahan.
Assignment saka sekring ing pamblokiran soyo tambah
Nomer sekring ing diagram pemblokiran Rated current (amps) Sirkuit sing dilindhungi
| один | - | pesenan |
| два | 30 | Cooling Fan Drive, Air Conditioner Power Circuit |
| 3 | 40 | Elemen pemanas ing jendela mburi |
| 4 | - | pesenan |
| 5 | - | pesenan |
| 6 | 10 | Ngalih leveling lampu, sirkuit sinar rendah |
| 7 | 10 | Lampu marker mburi tengen, lampu marker mburi |
| wolung | 10 | Lampu sorot dhuwur, tengen |
| sangang | 30 | Nguripake mesin cuci lampu |
| sepuluh | 20 A | Sirkuit klakson kolom setir |
| 11 | 30 | Central lock (kunci) |
| 12 | 20 A | Lampu kabut |
| telulas | - | pesenan |
| 14 | 30 | Wiper drive |
| limalas | - sirkuit listrik kanthi blok blok dilengkapi colokan ing sirkuit kelas sing padha (kekuwatan saiki ing ampere- | pesenan |
| nembelas | 10 | Lampu kabut mburi |
| 17 | 30 | Sirkuit drive jendhela daya ngarep |
| Wolulas | 10 | Lampu plat mobil |
| sangalas | 20 A | Sirkuit pompa bahan bakar |
| puluh | 30 | sirkuit drive jendhela daya mburi |
| 21 | - | pesenan |
| 22 | 20 A | Sirkuit lampu interior, lampu panel instrumen, radio, weker |
| 23 | - | pesenan |
| 24 | 10 | Lampu sorot sisih kiwa |
| 25 | 10 | Lampu sisih mburi kiwa |
| 26 | 10 | Lampu sorot dhuwur kiwa |
| 27 | - | pesenan |
| 28 | - | pesenan |
| 29 | 10 | Weker bebaya, kontrol kaca spion |
| 30 | 30 | |
| 31 | - | pesenan |
| 32 | - | pesenan |
| 33 | 20 A | trailer metu |
| 3. 4 | 20 A | Sirkuit swara tambahan |
| 35 | 10 | Transmisi otomatis, ABS |
| 36 | 20 A | Kursi ngarep sing digawe panas |
| 37 | 10 | Rantai korek rokok ing ruang tamu |
| 38 | 10 | tandha STOP |
| 39 | 10 | Sensor transmisi otomatis |
| 40 | 10 | Fan drive menyang radiator saka sistem cooling |
| 41 | 10 | Sirkuit pemanasan cermin |
Saben sekring dicet kanthi warna tartamtu, sing cocog karo nilai arus sing dirating:
- 10A - abang
- 20A - kuning
- 30A - ijo
- 40A - oranye
Kanthi ngganti link sekring sing wis rusak karo sing anyar, sampeyan bisa fokus ing warna yen ora ana tandha ing konektor utawa angel diakses. Instalasi jembatan sementara ora diidini; iki nyebabake sirkuit cendhak lan gagal ing peralatan listrik liyane, lan ing sirkuit voltase dhuwur, jumper bisa nyebabake geni. Sekring sing rusak (link fusible) dicopot saka soket kanthi tweezers khusus, ati-ati supaya ora ngrusak kabel. Klip biasane disedhiyakake karo blok sing dipasang lan dumunung ing sisih utawa ing konektor sing keluwih.
Ing endi sekring kanggo pompa bahan bakar
Kerusakan umum sing ana gandhengane karo sistem bahan bakar yaiku sekring pompa bahan bakar. Ing wektu sing padha, daya ora diwenehake menyang pompa, pompa bahan bakar tekanan dhuwur mandheg ngompa bensin menyang dalan gedhe. Akibaté, lapak mobil, pump ing tank bensin ora buzz sawise nguripake tombol kontak, engine ora miwiti.
Blok pisanan: lokasi, apa isine
Sistem pisanan dumunung ing sangisore hood, ing jejere pamilih pindah, mung ing ngisor asbak. Ngerti ngendi sekring pompa bahan bakar Kalina dumunung, akeh masalah bisa ditanggulangi. Kanggo mbusak tutup, mung nggunakake screwdriver warata.
Nomer ing gambar cocog karo nomer: 1. sirkuit daya; 2. Pompa bahan bakar; 3. A sirkuit dirancang kanggo terus-terusan daya komputer; 4. Konektor dibutuhake kanggo diagnosa kondisi ECM. Yen sekring pompa bahan bakar Kalina mandheg, sampeyan kudu nyopot kanthi tweezers utawa piranti liyane, banjur lebokake liyane. Nalika nindakake manipulasi kasebut, baterei kudu dicopot.
Sistem kapindho: ngendi iku dumunung?
Relay pompa bahan bakar Kalina sing isih ana ing sisih tengen dashboard, ora adoh saka saluran udara, uga ing tutup khusus.
Pisanan sampeyan kudu nyopot sekrup sudhut, banjur mbukak tutup lan copot.
Kanggo mbusak relay penggemar Kalina, sampeyan kudu nggunakake kunci sepuluh soket.
Sabanjure, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, medhot kabel, mbusak unit lan sekring saka penggemar cooling Kalina. Iki angel ditindakake, amarga ora perlu ngrusak kabel. Nalika pambusakan rampung, blok kasebut bakal katon kaya sing ditampilake ing gambar kasebut.
Blok sing disajikake kalebu unsur ing ngisor iki: 1. Nguripake kipas pendingin (kacepetan kurang); 2. Relay utama; 3. Nguripake kipas pendingin (kacepetan dhuwur); 4. sekring sistem pendingin mesin; 5. Relay pompa bahan bakar. Saiki sampeyan ngerti ngendi sekring pompa bahan bakar dumunung ing Kalina.
Sekring lan relay BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Pengarang: redactor3 Waca 1 min. Diterbitake ing 28.07.2020
Ing artikel iki, kita bakal katon ing generasi papat BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68) diprodhuksi saka 2001 kanggo 2008. Ing kene sampeyan bakal nemokake diagram blok sekring kanggo BMW 7 series 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 lan 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745id), panel sekring ing njero kendaraan lan ngerteni tujuan saben sekring (lokasi sekring).
Kothak sekring ing kompartemen sarung tangan
Bukak kothak sarung tangan, pencet kancing, tarik tutup sekring mudhun.
Lokasi sekring bisa beda-beda! Peta sekring sing tepat dumunung ing sangisore kothak sekring.
Sekring E90, E91, E92, E93 sawise restyling
| Fa | Sirkuit sing dilindhungi | Saiki ing A |
|---|---|---|
| один | Konektor gratis | |
| два | Konektor gratis | |
| 3 | Konektor gratis | |
| 4 | Konektor gratis | |
| 5 | Konektor gratis | |
| 6 | Wiper mburi lan mesin cuci | 10 |
| 7 | Konektor Cluster Instrumen OBD II | 5 |
| wolung | Pemanasan kursi penumpang | 20 A |
| sangang | Modul Kontrol Engine (ECM) | 10 |
| sepuluh | Ora digunakake | |
| 11 | Sensor crankshaft, modul kontrol mesin (ECM), katup ventilasi tangki bahan bakar, katup kontrol volume bahan bakar, sensor aliran udara massa, sensor kondisi oli, pengontrol intake manifold variabel | 20 A |
| 12 | pompa nyedhot | 15 |
| telulas | USB hub kanggo telpon | 5 |
| 14 | Radio | 10 |
| limalas | Amplifier Audio Output (Amplifier Audio) | 20 A |
| nembelas | Kontrol pelayaran aktif | 10 |
| 17 | Modul kontrol transmisi otomatis | 15 |
| Wolulas | Modul kontrol pemanasan tambahan | 20 A |
| sangalas | Modul trailer | 15 |
| puluh | Modul ndhuwur sing bisa dikonversi, pusat kontrol atap (FZD) | 20 A |
| 21 | Konverter DC Sensor AUC | 5 |
| 22 | Roof Top Function Center (FZD), Remote Parking Control (PDC) | 5 |
| 23 | Korek rokok, soket 12V | 20 A |
| 24 | Ngalih pusat, lawang driver, telpon | 5 |
| 25 | Kursi ngarep sing digawe panas | 5 |
| 26 | Sensor EAC, kipas modul kontrol mesin (ECM), kontrol rana radiator, relay pompa udara sekunder | 10 |
| 27 | Modul kontrol mesin (ECM), tutup knalpot, modul diagnostik bocor tangki bahan bakar | 10 |
| 28 | Tuner digital, radio satelit | 10 |
| 29 | Convertible CD Changer - Bhinéka Antena | 5 |
| 30 | kontrol kursi | 10 |
| 31 | Modul Dynamic Stability Control (DSC), unit kontrol kasus transfer | 5 |
| 32 | pengontrol iDrive, pemantauan tekanan ban RDC | 5 |
| 33 | Cooling Fan Shutdown Relay, Konverter DC/DC | 5 |
| 3. 4 | Atap sing bisa ditarik | 5 |
| 35 | Pengontrol posisi sabuk pengaman | 10 |
| 36 | Wiper | 30 |
| 37 | Pompa coolant listrik | 40 |
| 38 | Sistem Akses Mobil (CAS) | 40 |
| 39 | Injektor bahan bakar, kumparan kontak, kapasitor supresi kumparan kontak | 30 |
| 40 | Modul Footwell | 40 |
| 41 | Modul kursi driver | 30 |
| 42 | Modul kursi penumpang | 40 |
| 43 | Modul trailer | 30 |
| 44 | DSK | 30 |
| papat lima | Crankcase breather heater, modul kontrol mesin (ECM), pemanas sensor oksigen | 30 |
| 46 | Modul Kaki (FRM) | 30 |
| 47 | Modul kursi penumpang | 30 |
| 48 | Mesin cuci lampu, kontrol wiper mburi lan mesin cuci lampu | 30 |
| 49 | Modul trailer | 30 |
| 50 | Konektor gratis | |
| 51 | Sensor camshaft, termostat pendingin ECM, pompa pendingin listrik, katup VANOS, katup saluran | 30 |
| 52 | Kontrol kasus transfer | 30 |
| 53 | Konektor gratis | |
| 54 | Jendela mburi sing digawe panas | 30 |
| 55 | CCC/M-ASK | 20 A |
| 56 | Sistem Akses Mobil (CAS) | 5 |
| 57 | Sirine weker, sensor miring, bisa diowahi: Sensor lawang gelombang mikro | 7,5 A |
| 58 | pangayoman Rollover | 10 |
| 59 | Konektor gratis | |
| 60 | Modul Kontrol Akses Kenyamanan, Panrima Kontrol Jarak Jauh Ganda, Modul Kontrol Handle Pintu Ngarep | 5 |
| 61 | Tampilan informasi pusat | 5 |
| 62 | telpon | 5 |
| 63 | Konektor OBD II, kluster instrumen | 5 |
| 64 | Aerial | 15 |
| sewidak lima | Panel kontrol fungsi atap (FZD) | 7,5 A |
| 66 | Antena omnidirectional, kaca spion electrochromic, katerangan tuas pamilih | 5 |
| 67 | Konektor OBD II | 5 |
| 68 | Pamilih cahya, kontrol dinamika longitudinal | 10 |
| 69 | Saklar tengah lawang sopir, pangilon njaba penumpang | 7,5 A |
| 70 | DSK | 20 A |
| 71 | Modul pemanas kursi driver | 20 A |
| 72 | Ora digunakake | |
| 73 | Pompa bahan bakar | 20 A |
| 74 | Modul trailer | 20 A |
| 75 | Ora digunakake | |
| 76 | Ora digunakake | 30 |
| 77 | ngunci tengah | 15 |
| 78 | ngunci tengah | 15 |
| 79 | Dashboard | 5 |
| 80 | Modul kursi penumpang | 5 |
| 81 | Radio | 5 |
| 82 | Lampu kothak sarung tangan, Pemanasan lan AC, Lampu area bagasi utawa kargo | 10 |
| 83 | Kontrol jendhela | 30 |
| 84 | Wiper | 30 |
| 85 | Kontrol jendhela | 30 |
| 86 | Ora digunakake | |
| 87 | Ora digunakake | |
| 88 | Modul Footwell | 40 |
| 89 | modul kontrol DSC | 30 |
| 90 | Modul Footwell | 30 |
| 91 | Modul Footwell | 40 |
| 92 | Sistem Akses Mobil (CAS) | 30 |
| 93 | Modul Footwell | 40 |
| 94 | Relay pompa udara sekunder | 40 |
| 95 | Penggemar | 40 |
| 96 | Konektor gratis | |
| 97 | Kipas pendingin mesin (600W) | 60 |
| 98 | Konektor gratis | |
| 99 | modul kontrol DSC | 40 |
Opsi 2
(model sing didesain ulang)
Jeneng
| один | Relay Wiper mburi |
| два | Wiper Motor Relay Kab |
| 3 | |
| F1 | (10A) Unit kontrol cross arc drive |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Unit kontrol kunci kontak |
| F5 | (20A) Pom bensin |
| F6 | (15A) 07/08: Unit kontrol transmisi elektronik |
| F7 | (20A) Unit kontrol pemanas tambahan |
| F8 | (20A) Amplifier output audio |
| F9 | (10A) Unit remote control (kontrol pelayaran) |
| F10 | (15A) Unit kontrol lipat Drawbar |
| F11 | (10A) ^08/07 Sistem Audio |
| F12 | (20 A) |
| F13 | (5A) Unit kontrol tekanan ban |
| F14 | - |
| F15 | (5A) Sensor kemurnian udara (sistem pendingin udara) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 Sungu |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) Unit kontrol pilihan antena |
| F19 | (7.5A) Sistem anti-maling |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 A) |
| F22 | (10A) Unit remote control (kontrol pelayaran) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) Unit kontrol tekanan ban |
| F25 | (10A) Unit kontrol sabuk pengaman |
| F26 | (10A) Subyek |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) Pemanasan kursi |
| F30 | (20A) Korek rokok |
| F31 | (20A) Unit kontrol media |
| F32 | (30A) Modul kontrol kursi ngarep kiwa |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) pangowahan CD |
| F35 | (30A) Sistem ABS |
| F36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 A) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) Mesin cuci lampu |
| F44 | (30A) Kothak kontrol listrik Trailer |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) Jendela mburi digawe panas |
| F47 | (20A) Konektor listrik Trailer |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: Unit kontrol kursi ngarep tengen |
| F50 | (10A) Unit kontrol mesin elektronik |
| F51 | (50A) Unit kontrol kunci kontak |
| F52 | (20 A) |
| F53 | (20 A) |
| F54 | (30A) Kothak kontrol listrik Trailer |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Central locking |
| F57 | (15A) Central locking |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) Unit kontrol kolom kemudi listrik |
| F60 | (7.5A) Unit kontrol elektronik AC |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) Jendela daya mburi |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) Jendela daya mburi |
| F65 | (40A) Sistem ABS |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) Heater/A/C modul kontrol blower |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) Motor kipas pendingin |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Konektor listrik Trailer |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Kothak kontrol listrik Trailer |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Mesin cuci lampu |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A)^08/07: manajemen engine |
| F89 | Penggantian |
| F90 | Penggantian |
| F91 | Penggantian |
| F92 | Penggantian |
| F93 | Penggantian |
| F94 | Penggantian |
| F95 | Penggantian |
Sekring 20A ing nomer 30 tanggung jawab kanggo korek rokok.
Manufacturing
Plant
BMW ing Leipzig, Jerman: spot welding
body bmw 3 series kab
Robot industri KUKA.
В
2002 CEO Norbert
Reithofer lan Direktur Pangembangan Burckhard
Geschel njupuk inisiatif kanggo nyuda
wektu dibutuhake kanggo release lengkap
BMW
Generasi 3 Generasi Sabanjure Dijuluki -
nem sasi nganti telung.
Seri E90 pisanan diprodhuksi ing Jerman (Leipzig, Munich lan Regensburg) lan ing Afrika Kidul (Rosslyn). Kendaraan sing didol ing China, Mesir, India, Indonesia, Malaysia, Meksiko lan Rusia dibangun sacara lokal nggunakake teknologi perakitan CKD (negara penjualan).
Diagram sekring kanggo BMW E90
Kadhangkala, nalika tuku mobil saka tangan sampeyan, bisa uga ana sing ilang, amarga nalika ndandani, sawetara master bisa uga lali ngencengi utawa nginstal. Dadi kanthi dhaptar sekring sing asale saka pabrik, ing BMW E90, ditempelake ing tutup mburi kompartemen sarung tangan, bisa uga ora ana. Mungkin sawetara master layanan utawa mantan pemilik mobil mutusake kanggo nyimpen minangka kenang-kenangan, utawa mung lali kanggo nyelehake maneh nalika ngganti sekring. Dhaptar lokasi sekring bisa beda-beda rada antarane modifikasi, nanging ing kene ana dhaptar sekring kanggo modifikasi paling umum saka BMW 3 Series ing mburi E90.
Listrik lan elektronik
Kesalahan listrik cilik cukup akeh. Paceklik asring disebabake dening baterei mati utawa sumber daya sing ora apik. Contone, ing "saluran" saka batang, kontak kabel positif rots, lan kontak kabel positif leleh ing kothak sekring (konco kothak sarung tangan).
Gangguan ing operasi kunci tengah lan cahya ruangan minangka akibat saka kegagalan unit FRM. Blok kasebut kudu didaftar maneh, sing layanan khusus bakal njaluk 6-10 ewu rubel.
Salah sawijining masalah khas gerbong e91 yaiku tape recorder radio mandheg nyekel stasiun radio lan kunci tengah ora nanggapi remot kontrol. Iki tegese antena ing tutup bagasi rusak. Kanggo panggantos ing layanan sawijining bakal takon bab 2000 rubles, lan antena dhewe biaya bab 10000 rubles.
Masalah khas liyane karo truk sing padha yaiku karusakan ing sabuk kabel ing tutup bagasi. Singkat banget. Ing bengkel sing apik, bisa ditambah nganti 2000 rubel. Malah luwih elek, nalika interior rusak, biaya ndandani mundhak nganti 5000 rubel.
Setir sing dikunci bisa dadi kejutan sing ora nyenengake. Biasane, indikator karo setir kuning warns saka masalah impending, lan banjur dadi abang. Nanging amarga isih bisa nyopir mobil, akeh wong nundha kunjungan menyang layanan nganti setir pungkasane dikunci. Ing BMW 3 paling tuwa saka generasi iki (nganti 2006), nganyari piranti lunak biasane mbantu (bab 5000 rubles). Yen ora bisa, sampeyan kudu ngganti papan elektronik.
Lampu Xenon adoh saka langgeng. Padha kudu diganti saben patang taun. Produk merek terkenal regane udakara 4000 rubel. Uga, reflektor leleh liwat wektu, lan lampu dhewe wiwit kringet. Biaya lampu blok anyar kira-kira 20 rubel.
