Unit preheating: peran, lokasi lan rega

Unit preheating minangka bagéan saka kendaraan diesel. Mangkono, iku bagéan saka sistem injeksi lan dianggo karo colokan cemlorot kanggo njamin pembakaran apik saka campuran udara-bahan bakar. Ing artikel iki, kita nerangake kanthi rinci babagan peran unit preheater, ing ngendi sampeyan bisa nemokake ing kendaraan sampeyan, apa gejala kasebut, nalika gagal, lan apa rega tuku!

🚘 Apa peran saka unit preheating?

Uga dikenal minangka relay preheating, unit preheating ngidini, kaya jeneng kasebut, panas hawa sing ana ing kamar pangobongan... Kajaba iku, dheweke tanggung jawab kanggo cahya indikator preheat ana ing dashboard mobil sampeyan. Mangkono, bakal ngontrol durasi preheating miturut suhu mesin.

Gumantung ing jinis injeksi mobil, operasi bakal beda. Pancen, mesin sampeyan bisa uga duwe sistem injeksi langsung utawa ora langsung lan iki bakal mengaruhi peran preheater kaya ing ngisor iki:

1. Mesin diesel kanthi injeksi ora langsung : Iki utamané ditrapake kanggo kendaraan diesel sing diprodhuksi sadurunge 2003. Kanggo miwiti mesin, bahan bakar disuntikake menyang prechamber sing diobong banjur dipasang ing ruang bakar silinder. Unit preheating bakal disambungake menyang plug cemlorot ing saben silinder kanggo mundhakaken suhu udhara ngetik terakhir, iki disebut phase preheating;
2. Mesin diesel injeksi langsung : uga disebut mesin HDI, bahan bakar disuntikake langsung menyang ruang bakar. Mangkono, unit preheating ora maneh nindakake phase preheating, nanging operate karo saben busi ing phase post-panas. Mangkono, iki ngidini, pisanan, kanggo mbatesi emisi polutan lan swara sing signifikan sajrone pembakaran.

🔍 Where unit preheating dumunung?

Kothak pra-panas mobil sampeyan bakal duwe lokasi beda Ngartekno gumantung saka model lan merek kendaraan sampeyan. Biasane, dumunung ing kompartemen engine supaya ing ngisor iki nyapu supaya jejere kothak sekring mobil sampeyan. Pancen, sekring sing dikhususake kanggo unit preheating ana ing kothak sekring, saengga bisa uga cedhak karo sing terakhir.

Asring bisa ditemokake ing cedhak plug glow engine. Nanging, yen sampeyan angel nemokake lokasi ing kendaraan sampeyan, sampeyan bisa nggunakake rong cara sing beda. Pisanan, konsultasi buku layanan mobil sampeyan, ngendi sampeyan bisa nemokake diagram rinci kabeh komponen ing kompartemen engine.

Cara kapindho yaiku ngetik model, taun lan model mobil sampeyan ing macem-macem situs internet supaya bisa ngakses diagram anotasi bagean lan, utamane, unit preheating.

⚠️ Apa gejala HS glow plug box?

Kothak pemanas mobil sampeyan bisa uga rusak. Yen mangkono, ana akeh pratandha kanggo mbantu sampeyan ngerti babagan iki. Mangkono, sampeyan bisa uga duwe gejala ing ngisor iki:

• Indikator preheat aktif. : yen kelip-kelip utawa terus-terusan, ora ana keraguan manawa ana kerusakan ing unit preheating;
• Le lampu warning engine murup ing dashboard : Mlaku iku nuduhake yen diagnosa perlu amarga bagean engine ora bisa digunakake kanthi bener. Malfunction iki bisa uga gegayutan karo unit preheating;
• Mobil ora diwiwiti : sampeyan kudu nguripake kontak kaping pirang-pirang sadurunge mobil bisa miwiti kanthi bener;
• Iku mokal kanggo miwiti mobil : Yen unit preheating rusak, sampeyan ora bisa maneh lelungan ing mobil.

Gagal kothak preheater relatif langka. Nyatane, colokan cemlorot bisa uga nyebabake manifestasi jinis iki.

💰 Pira regane unit preheater?

Plug cemlorot luwih larang tinimbang relay plug cemlorot amarga teknologi paling anyar digunakake kanggo mesin injeksi langsung. Biasane dibutuhake saka 120 € lan 200 € kanggo unit preheating lan antarane 50 € lan 70 € kanggo relay.

Yen diganti dening profesional ing bengkel, biaya tenaga kerja kudu ditambahake.

Unit preheating njamin pembakaran udhara lan bahan bakar ing mesin diesel, utamané karo colokan cemlorot... Kanggo nyegah mobil saka miwiti, mbayar manungsa waé kanggo serviceability saka unit preheating Panjenengan. Sanalika fault katon, hubungi mekanik kanggo diagnosa pepek!