Apa aman kanggo nyopir kanthi poros sing rusak?
Poros transfer daya saka transmisi utawa diferensial menyang roda drive kendaraan sampeyan. Yen salah siji as sampeyan rusak, bisa nyebabake masalah serius. Apa aman kanggo nyopir kanthi poros sing rusak? Nalika sampeyan…
Poros transfer daya saka transmisi utawa diferensial menyang roda drive kendaraan sampeyan. Yen salah siji as sampeyan rusak, bisa nyebabake masalah serius. Apa aman kanggo nyopir kanthi poros sing rusak?
Nalika sampeyan bisa limp yen poros mung rada mbengkongaken, iku tau apik kanggo numpak ing poros rusak. Yen poros gagal rampung, sampeyan bisa kelangan kontrol kendaraan. Kerusakan poros umum kalebu:
CV download bocor Sampeyan ora apa-apa kanggo sawetara wektu, nanging kahanan bakal saya apik banget. Nanging, yen trunk CV diunekake? Yen sendi ora nggawe gangguan, mula kabeh apik kanggo wektu sing cendhak (cepet ndandani). Yen sambungan rame, mekanik sing disertifikasi kudu teka kanggo ngganti sepatu CV.
Segel bocor: Yen masalah amarga segel bocor (salah siji ing transmisi utawa diferensial mburi), sampeyan bisa kanggo drive aman kanggo sawetara wektu, gumantung saka keruwetan bocor. Nanging, bocor apa wae, sepira cilik, bakal ngedhunake tingkat cairan (cairan transmisi utawa lenga transmisi), sing bisa nyebabake karusakan serius lan biaya luwih akeh tinimbang sing sampeyan bayar kanggo ngganti segel poros utawa poros.
karusakan Laka: Yen as banget mbengkongaken minangka asil saka kacilakan, tabrakan karo lebu ing dalan, utawa nyopir liwat pothole jero banget, iku Highly dianjurake kanggo ngganti perakitan poros langsung. Aja numpak kanthi poros sing mbengkongake banget (lan coba aja nunggang nganggo poros sing rada mlengkung).
Yen sampeyan curiga sampeyan duwe poros rusak, priksa manawa sampeyan wis mriksa lan ndandani sanalika bisa.
