Baterei Kane lan komandan lali sawijining
Baterei gun No.. 1 sawise mburi gelut.
Pengetan 80th saka wabah Perang Dunia II ing taun iki minangka kesempatan sing apik kanggo ngelingi sejarah baterei artileri pesisir pisanan Republik Polandia II. Sadawane kabeh periode pasca perang, ing literatur babagan masalah iki, bagean iki dianggep rada "disparagingly", nyorot prestasi baterei 31st. H. Laskowski ing Hel. Wektu iki ora seneng banget kanggo komandan tutup baterei iki. Anthony Ratajczyk, karakter kang ora kasebut ing paling pasinaon.
Iku kedadeyan yen ing riset babagan topik kasebut, penulis nganti saiki mung ngandelake laporan sing ditulis sawise perang, tanpa nggunakake bahan arsip. Sing aneh, ngelingi, uga amarga fungsi sing ditindakake ing wektu kasebut, mesthine duwe akses sing luwih gampang kanggo dokumen sing isih urip.
Publikasi crita sing durung dingerteni babagan Mar. Stanisław Brychce ngidini ngrampungake kawruh babagan baterei, nanging penulise ora nuduhake yen dheweke nindakake fungsi komandan, sing wis dilaporake ing literatur nganti saiki. Senadyan prestasi ensign (loro ing periode interwar lan ing September 1939), iku perlu kanggo "mulihake sajarah" kanggo tokoh saka kapten. A. Ratajczyk, Panglima Baterai Artileri Pesisir XNUMXth, sing umum dikenal minangka Baterai Kane.
Sadurunge nggawe baterei
Sawise dibubarake Resimen Artileri Pesisir, pesisir Polandia nganti pirang-pirang taun ilang perlindungan permanen saka segara lan saka darat. Armada sing dibangun alon-alon ora bisa nyedhiyakake pertahanan efektif kanggo pangkalan mangsa sing direncanakake ing Gdynia Oksiwi. Nganti awal taun 30-an, akeh proyek peningkatan pertahanan sing dikembangake, nanging implementasine tansah kendala amarga kekurangan dana kanggo mbiayai.
Dikembangake ing taun 1928 (sarujuk karo departemen Staf Umum 1929), rencana pertahanan pesisir nyedhiyakake telung tahap implementasine (digawe dowo 1930-1), kanthi ngrampungake pertahanan sebagean sing pisanan diwenehake nalika ana perang karo Rusia XNUMX. Pungkasan tahap kapindho nyedhiyakake pertahanan lengkap yen ana konflik karo Rusia, lan pungkasan katelu dimaksudake kanggo nyedhiyakake pertahanan kanggo periode rong sasi yen ana konflik bebarengan karo Rusia lan Jerman.
Ing tataran kapisan, rencana iki melu penyebaran baterei (bener semi-baterei) 100-mm bedhil ing wilayah Gdynia. Penciptaan iki difasilitasi kanthi kasunyatan manawa armada kasebut wis duwe alat sing dibutuhake kanggo nglengkapi, sing wis dibongkar saka dek kapal perang sawetara taun sadurunge.
Senjata-senjata iki (dituku nganggo utangan "Prancis" kanthi rega 210 franc) teka ing Polandia ing Januari 000 numpak kapal transportasi ORP Warta. Bebarengan karo 1925 cangkang tembaga (1500 francs), 45 cangkang baja wz. 000 karo sekring (1500 Fr.) lan 05 225 projectiles karo biaya expelling (000 3000 Fr.) 303. Tambahan 000 kartrid latihan (kaliber 2 mm) kanggo plug-in tong minyak, mockups projectile kayu, potong sungsang, piranti kanggo mriksa baris saka ngarsane lan papat set instrumen kanggo mriksa tingkat nyandhang tong minyak padha dituku.
Sawise nggunakake singkat ing gunboats, loro bedhil padha dismantled lan ditransfer menyang warehouses ing Modlin. Kanggo nggunakake, sawijining proyek dikembangake kanggo instalasi ing crypts artileri sing ditarik. Proyek iki, amarga alasan sing ora dingerteni, ora entuk pangenalan, lan ing kepinginan KMW kanggo taun finansial 1929/30 ana proposal kanggo nyelehake ing platform sepur. Sing nggumunake, montor mabur KMW dhewe direncanakake disewakake saka ril sepur, amarga, kaya sing dibenerake, tukune mesthi larang banget. Ing rancangan anggaran, biaya nyewa kamar disetel ing PLN 2 saben wengi. Gunggunge biaya kanggo mbangun cabang, kalebu nyewa, yaiku PLN 188.
Sayange, dana sing dijaluk ora diwenehake, mula kanggo taun finansial sabanjure (1930/31) posisi bedhil 100 mm katon maneh, wektu iki ing posisi permanen ing cedhak Oxivier. Jumlah cilik sing direncanakake kanggo tujuan iki mbingungake, yaiku PLN 4000,00 25 plus PLN 000,00 3 kanggo tuku rangefinder 1931 meter kanggo baterei sing wis direncanakake. Sampeyan bisa uga yen jumlah iki mestine kanggo mesthekake wiwitan karya ing baterei mangsa, wiwit rancangan budget kanggo 32/120 kasedhiya kanggo jumlah PLN 000,00 kanggo ngrampungake investasi durung rampung.
Kekurangan dokumentasi arsip sing isih urip ora ngidini kita nemtokake jumlah tartamtu sing digunakake kanggo mbangun baterei. Sawetara indikasi biaya sing ditindakake bisa uga "Rencana kanggo implementasi anggaran kanggo 1932/32", ing ngendi 196 złoty970,00 digunakake kanggo tujuan kasebut. Nanging, iki dudu jumlah pungkasan, amarga miturut "Dhaptar silihan kanggo periode anggaran 4/1931" biaya mbangun baterei ditemtokake ing jumlah total PLN 32, kang PLN 215 ora dikenali.
ngangkat baterei
Baterei diowahi menyang sisih wétan Kępa Okzywska (ing tebing dhuwur), supaya bedhil bisa digunakake kanggo mblokir lawang menyang pelabuhan ing Gdynia Oksivie. Panggonan iki ora dipilih dening kasempatan, amarga wis ing separo pisanan saka taun 20-an wis ngrancang kanggo nginstal baterei salute ing wilayah iki. Ing Januari 1924, Komando Angkatan Laut njupuk langkah kanggo njupuk saka Merchant Marine Authority tanah gadhahanipun mercusuar ing Oksiva. Ide iki ditolak dening Direktorat, sing nyatakake yen situs sing dipilih dening komando armada yaiku gaji penjaga mercusuar lan instalasi baterei salute bakal mbebayani mercusuar kasebut, utamane aparat cahya.
Komisi kunjungan sing ditunjuk nyatakake yen ora ana bebaya kanggo fungsi mercusuar, lan plot liyane kudu ditawakake kanggo penjaga mercusuar. Ing pungkasan, baterei salute ora tau dibangun, lan wilayah ing jejere mercusuar ing awal 30-an digunakake kanggo mbangun baterei, lan mercusuar dhewe (sawise dipateni ing taun 1933) ditransfer menyang Angkatan Laut.
Desain baterei dikembangake dening Cpt. jus Inggris. Mechislav Krushevsky saka Kantor Benteng Pesisir, uga ing pimpinane, bedhil dipasang ing posisi. Senjata kasebut diselehake ing bedhil sing mbukak, lan ing sisih mburi (ing lereng jurang) disusun loro papan perlindungan kanggo amunisi (siji kanggo misil, liyane kanggo propelan). Ing jejere papan perlindungan kargo, rak amunisi dibangun, kanthi bantuan roket lan kargo munggah menyang tingkat stasiun artileri sing luwih dhuwur tinimbang rolas meter. Saiki, angel ngasilake kanthi akurat kaya apa lift iki lan kerjane, nanging sawetara pitunjuk babagan perkara kasebut bisa ditemokake ing laporan agen Jerman sing digawe ing September 1933. Agen iki njlèntrèhaké piranti iki minangka "paternosterwerk", yaiku, elevator bunder sing tumindak minangka conveyor ember. Papan perlindungan sanitasi cilik dibangun ora adoh saka pos artileri, ing ngendi amunisi disimpen kanggo panggunaan langsung.
Tanggal pas wiwitan pambangunan baterei ora dingerteni; maneh, laporan agen Jerman sing beroperasi ing pesisir kita bisa dadi indikasi kencan. Ing laporan sing diklumpukake ing April 1932, kita nemokake informasi manawa wilayah baterei wis dipageri karo pager kawat berduri, lan foto-foto sing ditempelake nuduhake meriam sing dipasang ing meriam lan disamarake. Ing lapuran kasebut, agen kasebut nglaporake manawa fasilitas kasebut isih ditambah karo papan perlindungan amunisi, sing dibuktekake kanthi penggalian sing ditindakake ing sisih jurang. Ing wulan Juni taun iki, agen kasebut nglaporake manawa kabeh slope menyang ngisor jurang ditutupi jaring kamuflase, saka ngendi kerja ing papan perlindungan (s) amunisi katon, sing bakal rampung ing wulan Agustus (sing ana dilapurake ing laporan kapisah).
Indikasi liyane saka wiwitan konstruksi bisa uga kasebut ing ndhuwur "Rencana Pelaksanaan Anggaran kanggo 1931/32" sing dikembangake dening KMW. Miturut iku, jumlah pisanan (PLN 20) kanggo pambangunan baterei bakal dileksanakake ing Juni 000,00, lan jumlah pungkasan (PLN 1931) ing Februari taun sabanjuré. Perlu dicritakake ing kene yen ing saindhenging kabeh periode interwar, agen lapangan ngluwihi jumlah lan kaliber bedhil sing dipasang ing Cape Oksivye. Ing laporan, kita bisa nemokake informasi posisi, kalebu baterei bedhil: 6970,00 x 2mm, 120 x 2mm lan 150 x 2mm.
Kanggo kabutuhan baterei sing lagi dibangun, ing pungkasan taun 1931, Perusahaan Artileri Pesisir digawe (ing komando Letnan Mar. Jan Grudzinsky), sing tugase kanggo nglindhungi area baterei sing lagi dibangun lan pangopènan salajengipun6. Komandhan kompeni sabanjure yaiku letnan. Bogdan Mankovsky, sing diganti dening letnan ing taun 1934. Karol Mizgalski nindakake fungsi iki nganti pembubaran unit kasebut. Perusahaan kasebut kalebu: baterei "Denmark" kaping 37, baterei "Yunani" kaping 1933 lan baterei "Kanet" kaping XNUMX, sing nyedhiyakake pelaut XNUMX ing jajaran. Posisi komandan kudu dicekel dening perwira kanthi pangkat letnan, jabatan kepala aki ditujokake kanggo tukang perahu profesional, uga jabatan petugas pemadam kebakaran. Wiwitane, unit kasebut dadi bawahan Komandan Armada, lan wiwit April XNUMX nganti Komando Pesisir Angkatan Laut.
