Industri otomotif wedi karo karantina kaping pindho

Krisis korona praktis nggawe industri otomotika mandheg nganti pirang-pirang minggu. Mboko sithik, produsen mobil bali menyang operasi normal, nanging karusakane gedhe banget. Mula, industri kasebut wedi yen ana “penyumbatan” kaloro.

"Pandemik mengaruhi produsen lan pemasok ing tahap owah-owahan dhasar ing mobilitas mobil menyang elektrifikasi, sing wis mbutuhake kabeh upaya. Sawise pasar global ambruk, kahanan wis stabil kanggo akeh perusahaan. Nanging krisis durung rampung. Saiki kabeh kudu ditindakake kanggo nyegah penurunan produksi lan permintaan anyar, "ujare Dr. Martin Koers, Managing Director of the Automobile Association (VDA).

VDA ngarepake udakara 2020 yuta kendaraan sing bakal diproduksi ing Jerman ing taun 3,5. Iki cocog karo penurunan 25 persen ing taun 2019. Saka Januari nganti Juli 2020, 1,8 yuta kendaraan diproduksi ing Jerman, level paling ngisor wiwit taun 1975.

"Panaliten dening perusahaan anggota VDA nuduhake manawa perbaikan kedadeyan saben detik, nanging para pemasok percaya manawa tingkat panyerepan ora bakal tekan nganti krisis korona mengaruhi produksi ing negara iki ing taun 2022," ujare Dr. coers.