Mobil kanthi ganti minyak paling angel

Spesialis majalah "Automobile" wis nemtokake mobil sing paling angel kanggo ngganti lenga mesin. Ing kasus iki, prosedur ora mung larang, nanging uga banget rumit lan akeh wektu. Ora nggumunake, dhaptar kasebut kalebu supercar lan model kemewahan sing akeh biaya sing nduweni - ing tuku lan pangopènan.

Bugatti Veyron

Pimpinan peringkat kasebut minangka supercar sing wis suwe nyekel judhul "Mobil produksi paling cepet ing planet iki." Perlu 27 jam kanggo ngganti minyak Buagtti Veyron, ngombe cairan lawas liwat 16 bolongan (colokan). Copot rodha, rem, fender mburi lan fairing mesin. Kabeh acara regane 20 euro.

Lamborghini Huracan LP

Ing versi LP supercar Italia, angel banget kanggo mekanik kanggo nindakake prosedur sing ora rumit. Sampeyan kudu ngilangi bagean-bagean sing paling gedhe ing awak, tekan wolung colokan sing dilebokake minyak lawas. Umume wektu digunakake kanggo mbongkar hood, sing dipasang kanthi 50 bolt.

Porsche Carrera GT

Ing kasus iki, masalah gedhe yaiku akses menyang rong saringan lenga, sing uga kudu diganti. Mulane, karya mekanik kira-kira kanthi rega dhuwur - 5000 euro, lan jumlah iki kalebu lenga lan saringan dhewe. Rega uga tambah kanthi nggunakake ramp ngangkat mobil khusus, sing dilengkapi pengikat kanggo mesthekake yen mobil rampung horisontal sajrone shift.

Ferrari 488

Supercar Italia duwe 4 pengisi minyak lan angel banget diakses. Sampeyan kudu ngilangi kabeh panel aerodinamika uga diffuser mburi, lan mung nggunakake kit alat khusus sing ora gampang ditemokake. Pramila panggantos kasebut digawe mung ing stasiun layanan Ferrari khusus.

Mclaren f1

Pabrik Inggris ngramalake biaya minyak kanggo supercar yaiku $ 8000, udakara udakara seprapat biaya pangopènan taunan model (sepasang ban regane $ 3000). Ing kasus iki, ngganti minyak minangka masalah utama, mula McLaren mung nindakake ing pabrik UK. Mobil kasebut dikirim ing kana, sing nggawe pemilik dadi quandary, amarga kadang layanan njupuk suwene 6 minggu.

Ferrari Enzo

Mobil iki tambah larang saben taun, nanging mbutuhake perawatan khusus. Patut, samubarang ndandani utawa pangopènan kasebut didokumentasikake supaya bisa disedhiyakake kanggo panuku sing bakal teka. Ngganti lenga minangka tugas sing angel lan butuh wektu. Sawetara unsur ing awak dibusak lan cairan lawas wis lemes saka 6 dihubungake. Banjur isi karo 80% lenga anyar, mesin mlaku ing 4000 rpm kanggo rong menit. Banjur nambah lenga nganti mesin kebak, minangka ciyut sabisa, ing tingkat ora luwih saka siji liter saben isi.

Bentley Continental GT

Salah sawijining model sing paling populer digunakake dening selebriti lan bintang olahraga. Ganti lenga ora dadi larang - bab 500 liter, kang trifle kanggo nduweni mobil. Nanging, prosedur kasebut ora gampang banget, lan Bentley yakin manawa bisa lan kudu ditindakake mung ing layanan merek, amarga duwe sawetara keanehan. Anggere biaya luwih saka $10 kanggo ngganti mesin, iku pancene paling apik kanggo njupuk saran saka perusahaan.