Mobil sing ing sajarah ora ana liyane saka mesin pesawat

Kabeh kendaraan kasebut minangka mobil konsep utawa umure cendhak banget, amarga mesin pesawat luwih entheng tinimbang mesin mobil konvensional, digawe adhem kanthi hawa, lan njupuk papan sing luwih akeh.

Saindhenging sajarah otomotif, wis ana kabeh jinis kendaraan, mobil karo mesin cilik, liyane karo mesin gedhe banget, lan, pracaya utawa ora, ana mobil karo mesin pesawat.  

Mesin pesawat lan mesin mobil beda banget.. Contone, mesin pesawat luwih entheng tinimbang mesin mobil konvensional, digawe adhem kanthi hawa lan mbutuhake 2,900 rpm kanggo nggayuh daya penuh, dene mesin mobil konvensional mbutuhake luwih saka 4,000 rpm kanggo nggayuh daya maksimal.

Senajan misale jek rumit lan ora banget masuk akal, ana mobil karo jinis engine iki. Mulane, kene kita wis diklumpukake sawetara saka pesawat powered kendaraan ana.

- Renault Etoile Filante

Iki minangka upaya mung Renault kanggo nggawe mobil turbin gas lan nyetel rekor kacepetan darat kanggo jinis kendaraan iki.

Ing tanggal 5 September 1956, piyambakipun damel rekor kacepetan donya kanthi akselerasi nganti 191 mil per jam (mph) ing permukaan Bonville Salt Lake ing Amerika Serikat.

- General Motors Firebird

Desain kasebut nduweni proporsi jet tempur lan kanopi, luwih kaya pesawat tinimbang mobil, lan mesthine minangka salah sawijining model sing ora biasa ing dhaptar.

Mobil konsep Firebird iki minangka seri saka telung mobil sing dirancang dening Harley Earl lan dibangun dening General Motors kanggo Auto show Montana ing taun 1953, 1956 lan 1959.

Konsep-konsep kasebut ora mlebu ing pipa lan tetep dadi konsep.

- Turbin Chrysler

Chrysler Turbine Car yaiku mesin turbin gas sing diprodhuksi dening Chrysler wiwit taun 1963 nganti 1964.

mesin A-831, kang dilengkapi Turbin Camesin r dikembangaké dening Ghia bisa mbukak ing bahan bakar beda, dibutuhake pangopènan kurang lan tahan maneh saka mesin piston conventional, sanajan padha luwih larang kanggo Pabrik.

- Tucker '48 Sedan

El Chemisette Torpedo minangka mesin sing luwih dhisik, dirancang dening pengusaha Amerika Preston Tucker lan diprodhuksi ing Chicago ing taun 1948. 

Nduwe awak sedan papat lawang lan mung 51 unit sing dibangun sadurunge perusahaan ditutup amarga tuduhan penipuan. Mobil iki wis nomer akeh inovasi sing padha ahead saka wektu.

Nanging, sing paling anyar yaiku mesin helikopter, yaiku mesin 589 liter, 9,7 inci kubik flat enem sing dipasang ing mburi.