Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega
Kategorine

Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega

Spar mobil minangka bagéan integral saka sasis saka terakhir. Digawe saka baja karbon utawa wesi aluminium, anggota sisih minangka unsur sing nyedhiyakake kaku kendaraan. Padha dumunung ing loro-lorone saka chassis lan asring pisanan nandhang sangsara ing impact utawa Laka. kacilakan.

🚘 Apa peran spar kendaraan?

Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega

Spar mobil minangka salah sawijining bagéan paling penting sing nggawe pigura mobil. Carane Bingkai kena beban abot, utamane nalika rem, fase akselerasi utawa ing pojok sing paling ketat, mula kudu dikuatake. unsur logam kaku.

Spars duwe dhuwur variabel amarga padha tembok sasis vertikal, wangun lan ukuran gumantung model kendaraan. Padha bar wesi gedhe kang peran kanggo nyedhiyani kaku mobil sampeyan.

Amarga lokasine, dheweke asring dadi sing pertama. mbengkongaken utawa bengkong ing impact... Spar biasane ndhukung awak kendaraan lan dumunung ing sisih lan ngarep kendaraan. Fender kendaraan sampeyan dipasang ing bagian sisih lan anggota sisih ngarep bisa dicopot kanthi gampang nggunakake anggota salib.

Kanggo njaga spar ing panggonan, iku dilas menyang gembong lan apron. Mangkono, iku unsur penting kanggo safety saka mobil sampeyan lan utamané ing acara tabrakan, wiwit spar bisa deform kanggo ombone luwih utawa rodok kurang.

🔍 Ing endi spar ing mobil?

Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega

Rel sisih mobil dipasang ing loro-lorone saka chassis ing sisih pinggir uga ing ngarep kendaraan. Padha ora langsung katon amarga padha dumunung yaiku gawe awak : disassembly mulane iku perlu kanggo mirsani lan mriksa kondisi sing.

Iki kothak lembaran baja dicet cat anti korosi kanggo nggedhekake umure lan nyegah serangan karat sing bisa ngrusak.

🛠️ Carane ndandani anggota sisih mobil?

Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega

Yen anggota sisih wis rusak ing impact utawa tabrakan, iku kudu ngalami deformasi luwih utawa kurang. Sayange, amarga sifat komposisi, anggota sisih angel didandani nalika cacat.

Kajaba iku, amarga iki minangka barang sing larang: sampeyan kudu mriksa manawa panggantose bakal luwih larang tinimbang regane kendaraan sampeyan saiki. Yen ya, mobil sampeyan bakal dianggep ekonomi irreparable lan menehi saran supaya tuku sing anyar.

Spar minangka salah sawijining unsur sing dipriksa sajrone pemeriksaan teknis, mula penting kanggo njaga kahanan sing apik lan nglindhungi saka karat supaya ora lulus pemeriksaan teknis..

Carane ngelas anggota sisih mobil?

Welding spar minangka maneuver sing rumit banget sing mbutuhake akeh kawruh kanggo nindakake kanthi bener. Iki operasi mung bisa dening binaragawan mobil.

Pancen, yen ora dilas, bakal mengaruhi geometri kendaraan lan bisa nyebabake karusakan sing signifikan ing kendaraan kasebut.

Carane nggawe maneh anggota sisih mobil?

Yen sampeyan pengin nggawe maneh spar mobil, sampeyan bisa ing sisih sampeyan mbusak kabeh ngawut-awut saka terakhir lan wedhi sawetara wilayah... Nanging, ninggalake proyek welding kanggo pro supaya jeopardizing struktur sakabèhé saka kendaraan.

Carane straighten spar mobil?

Nalika spar Panjenengan deformed, kemungkinan banget cilik sing bakal bisa kanggo straighten. Sanajan sampeyan bisa mbenerake kanthi manual, ora bakal dipanggonke kanthi bener lan geometri mobil bakal kena pengaruh.

💸 Biaya spar mobil pira?

Stringer otomotif: operasi, pangopènan lan rega

Spar otomotif minangka bagean sing larang, lan instalasie angel banget. Rata-rata, rega spar fluktuasi ing 60 € lan 300 €... Iki minangka bagean sing sampeyan ora kudu mbuwang anggaran, amarga yen spar ora kompatibel karo kendaraan sampeyan, akibate bisa dramatis.

Spar mobil minangka bagean sing ora dingerteni, nanging perlu kanggo safety mobil. Asring banget minangka salah sawijining piranti pisanan sing rusak amarga tabrakan utawa tabrakan lan kudu diganti dening profesional.

Add a comment