Lenga mobil karo banyu: carane ngerti yen mengaruhi mobil

Nyampur banyu karo lenga mesin nyebabake umpluk lan endapan coklat ing njero mesin. Gagal iki kudu didandani kanthi cepet sadurunge masalah dadi luwih serius lan larang regane.

Ana sawetara faktor sing bisa nyebabake mobil sampeyan rusak, kayata taun kepungkur, banjir, utawa kacilakan mobil sing nyuda efisiensi mesin. Preduli saka sabab utawa faktor konco iku, dying mobil mbebayani lan sampeyan kudu njupuk langkah sing perlu kanggo ndandani utawa ngganti. 

Campuran lenga mesin karo coolant utawa banyu ing njero mesin dadi ngelu, amarga iki minangka tandha sing ngandhani yen mesin bakal mati lan ndandani ora gampang. 

Apa sing kedadeyan nalika ana banyu ing lenga mesin? 

Yen banyu dicampur karo lenga, iki bisa uga amarga kasunyatan sing. Gasket iki biasane rusak mung nalika mobil overheat. Yen kedadeyan kasebut, mesin mobil rusak banget amarga lenga mesin ilang sifate lan mesin bisa rusak banget.

Ndandani kerusakan kasebut mbutuhake pirang-pirang jam lan biaya uga bakal dhuwur banget. Ing kasus paling awon, yen sirah silinder rusak, kita kudu ngganti karo anyar. Sawise masalah wis rampung, lenga kudu diganti. 

Kepiye carane ngerti yen banyu bisa dicampur karo lenga?

Copot dipstick oli mesin. Yen sampeyan nemokake umpluk ing dipstick, ampas coklat mung ndhuwur tingkat lenga, utawa lenga coklat susu karo konsistensi nglukis, iku tegese ana banyu ing lenga.

Ing sisih liya, yen knalpot mobil sampeyan ngetokake asap putih, iki uga minangka indikasi yen coolant dicampur karo lenga lan diobong nalika proses pembakaran.

Yen sampeyan nemokake campuran banyu lan lenga ing mesin mobil, sing paling apik yaiku nggawa mobil menyang mekanik lan goleki apa kerusakan lan biaya ndandani. ndeteksi kesalahan ing wektu, bisa ngirit dhuwit akeh,

: