transmisi otomatis ZF 8HP95
Isi
Transmisi otomatis 8-kacepetan ZF 8HP95 wis diprodhuksi dening perusahaan Jerman wiwit 2015 lan diinstal ing model BMW lan Rolls-Royce utamané kuat ing indeks dhewe GA8HP95Z. Versi transmisi otomatis iki kanggo Audi RS6, SQ7 lan Bentley Bentayga wis akeh beda lan dikenal minangka 0D6.
8HP generasi kapindho uga kalebu: 8HP50, 8HP65 lan 8HP75.
Spesifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP95
| Gaya | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Kanggo drive | mburi / lengkap |
| Kapasitas mesin | nganti 6.6 liter |
| Torsi | iki 1100 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume minyak | 8.8 liter |
| Pangowahan minyak | saben 50 km |
| Ngganti filter | saben 50 km |
| Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot garing saka transmisi otomatis 8HP95 miturut katalog yaiku 95 kg
Bobot modifikasi mesin Audi 0D6 yaiku 150 kg
Gear rasio transmisi otomatis GA8HP95Z
Nggunakake BMW M760Li xDrive 2020 minangka conto kanthi mesin 6.6 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Bali |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Model sing dilengkapi kothak 8HP95
| DBS 1 (AM7) | 2018 - saiki |
| A6 C8 (4K) | 2019 - saiki |
| A7 C8 (4K) | 2019 - saiki |
| A8 D5 (4N) | 2019 - saiki |
| Q7 2(4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1(4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - saiki |
| 7-seri G11 | 2016 - saiki |
| Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - saiki |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Ngatur 1 | 2018 - saiki |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - saiki |
| Fajar 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| Hantu 2 (RR21) | 2020 - saiki |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - saiki |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
Cacat, breakdowns lan masalah transmisi otomatis 8HP95
Kothak gear sing dipercaya lan kuat iki kudu bisa digunakake karo motor sing kuat banget.
Kanthi nyopir agresif, solenoid bakal cepet macet karo produk nyandhang kopling.
Kopling sing rusak nyebabake geter lan ngrusak bantalan pompa minyak
Saka akselerasi sing kerep, bagean aluminium ing bagean mekanik saka transmisi otomatis bisa bledosan
Titik lemah kabeh mesin ing seri iki yaiku gasket karet lan bushing.