Transmisi apa
Transmisi

transmisi otomatis ZF 8HP65

Karakteristik teknis saka transmisi otomatis 8-kacepetan ZF 8HP65 utawa Audi 0D5 lan 0D7, linuwih, sumber daya, review, masalah lan rasio pindah.

Transmisi otomatis ZF 8HP8 65-kacepetan wis diprodhuksi dening badhan Jerman wiwit 2015 lan dipasang ing model Audi lan Porsche sing kuat ing indeks 0D5, kadhangkala diarani 8HP65A. Ana modifikasi mesin iki kanggo mobil hibrida karo indeks 0D7 dhewe.

8HP generasi kapindho uga kalebu: 8HP50, 8HP75 lan 8HP95.

Spesifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP65

Gayamesin hidrolik
Jumlah gir8
Kanggo drivekebak
Kapasitas mesinnganti 4.0 liter
Torsiiki 700 Nm
Apa jinis minyak kanggo pourZF Lifeguard Cairan 8
Volume minyak9.2 liter
Pangowahan minyaksaben 50 km
Ngganti filtersaben 50 km
teladan. sumber daya250 000 km

Bobot garing saka transmisi otomatis 8HP65 miturut katalog yaiku 141 kg

Gear rasio transmisi otomatis 0D5

Nggunakake Audi Q7 2017 minangka conto kanthi mesin 3.0 TDi:

Utama1234
2.8484.7143.1432.1061.667
5678Bali
1.2851.0000.8390.6673.317

Model sing dilengkapi kothak 8HP65

Audi (minangka 0D5 lan 0D7)
A4 B9(8W)2015 - saiki
A5 2 (F5)2016 - saiki
A6 C8 (4K)2018 - saiki
A7 C8 (4K)2018 - saiki
A8 D5 (4N)2017 - saiki
Q5 2 (MY)2017 - saiki
Q7 2(4M)2015 - saiki
Q8 1(4M)2018 - saiki
Porsche (minangka 0D5 lan 0D7)
Cayenne 3 (9YA)2017 - saiki
Cayenne 3 Coupe (9YB)2019 - saiki
Volkswagen (minangka 0D5 lan 0D7)
Touareg 3 (CR)2018 - saiki
  

Cacat, breakdowns lan masalah transmisi otomatis 8HP65

Iki minangka mesin sing bisa dipercaya lan tahan banting, nanging asring dipasang kanthi motor sing kuat banget.

Kanthi akselerasi sing kerep lan cetha, solenoida dadi clogged karo produk nyandhang kopling.

Kopling sing diobong nyebabake getaran, lan ngrusak bantalan pompa minyak

Piston lan drum aluminium asring ora bisa nunggang sing agresif banget.

Kabeh transmisi otomatis saka baris iki mbutuhake nganyari biasa saka bushings lan gaskets karet


Add a comment