Transmisi otomatis Hyundai A4CF0
Isi
Transmisi otomatis 4-kacepetan Hyundai A4CF0 pisanan dikenalaké ing 2007 lan dimaksudaké kanggo model paling kompak saka badhan Korea kayata i10 utawa Picanto. Transmisi iki bisa rampung ninggalake tuku mesin Jatco larang.
Kulawarga A4CF uga kalebu: A4CF1 lan A4CF2.
Spesifikasi Hyundai A4CF0
| Gaya | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 4 |
| Kanggo drive | ngarep |
| Kapasitas mesin | nganti 1.2 liter |
| Torsi | iki 125 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | Hyundai ATF SP III |
| Volume minyak | 6.1 liter |
| Pangowahan minyak | saben 50 km |
| Ngganti filter | saben 50 km |
| Sumber daya kira-kira | 200 000 km |
Gear rasio transmisi otomatis Hyundai A4CF0
Ing conto Kia Picanto 2012 kanthi mesin 1.2 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | Bali |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Transmisi sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil sing dilengkapi kothak Hyundai A4CF0
| i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| Casper 1 (AX1) | 2021 - saiki |
| Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (YA) | 2017 - saiki |
Cacat, risak lan masalah transmisi otomatis A4CF0
Mesin kasebut duwe reputasi ora paling dipercaya lan rada capricious ing babagan listrik.
Paling asring, kacepetan poros lan sensor suhu pelumas gagal ing kene.
Ing cuaca udan utawa frost, transmisi otomatis bisa tiba-tiba tiba ing mode darurat
Wiwitan sing atos utawa nyopir kacepetan dhuwur bakal nyuda umur kopling gesekan.
Yen ngoper bolak-balik dumadi kanthi jotosan, banjur deleng kondisi penyangga