Transmisi otomatis Ford 8F57
Isi
Transmisi otomatis 8-kacepetan Ford 8F57 wis diprodhuksi ing pabrik prihatin wiwit taun 2018 lan dipasang ing model sing dilengkapi mesin turbo 2.7 EcoBoost lan mesin diesel bi-turbo 2.0 EcoBlue. Mesin iki adhedhasar gearbox 6F6 50-kacepetan, dikembangake bebarengan karo General Motors.
Kulawarga 8F kalebu transmisi otomatis: 8F24, 8F35 lan 8F40.
Spesifikasi 8-otomatis transmisi Ford 8F57
Gaya | mesin hidrolik |
Jumlah gir | 8 |
Kanggo drive | ngarep / lengkap |
Kapasitas mesin | nganti 2.7 liter |
Torsi | iki 570 Nm |
Apa jinis minyak kanggo pour | Motorcraft MERCON WOLF |
Volume minyak | 11.5 liter |
Ganti sebagean | 4.5 liter |
Layanan | saben 60 km |
Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot transmisi otomatis 8F57 miturut katalog yaiku 112 kg
Rasio gear transmisi otomatis 8F57
Nggunakake conto Ford Edge 2019 kanthi mesin turbo 2.7 EcoBoost:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
5 | 6 | 7 | 8 | Bali |
1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Model sing dilengkapi kothak 8F57
Edge 2 (CD539) | 2018 - saiki |
Galaxy 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
Nautilus 1 (U540) | 2018 - saiki |
Cacat, risak lan masalah transmisi otomatis 8F57
Masalah utama ing kene yaiku owah-owahan sing angel nalika nyopir kanthi kecepatan rendah.
Uga, pamilik sambat babagan owah-owahan kanthi jotosan nalika njabut kothak saka parkir
Ing sawetara kasus, sumunar mbantu, nanging kadhangkala mung ngganti awak tutup
Relatif asring, bocor lenga dumadi ing sadawane poros poros lan liwat konektor listrik.
Sensor suhu cairan transmisi otomatis uga gagal.