transmisi otomatis Aisin AW70-40LE
Isi
Karakteristik teknis transmisi otomatis 4-kacepetan Aisin AW70-40LE, linuwih, sumber daya, review, masalah lan rasio pindah.
Transmisi otomatis 4-kacepetan Aisin AW70-40LE dirakit wiwit taun 80-an nganti 2001 lan dipasang ing penggerak roda ngarep model GEO utawa Chevrolet Prism sing populer nalika iku. Transmisi iki ing desain praktis ora beda karo transmisi otomatis A240 kondhang.
Kulawarga AW70 uga kalebu gearbox: AW72‑42LE lan AW73‑41LS.
Spesifikasi Aisin AW70-40LE
| Gaya | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 4 |
| Kanggo drive | ngarep |
| Kapasitas mesin | nganti 1.8 liter |
| Torsi | iki 165 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | Toyota ATF Tipe T-III lan T-IV |
| Volume minyak | 7.2 l |
| Pangowahan minyak | saben 65 km |
| Ngganti filter | saben 65 km |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Gear rasio transmisi otomatis AW 70-40 LE
Ing conto Chevrolet Prizm 2000 kanthi mesin 1.8 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | Bali |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Transmisi sing padha saka pabrikan liyane:
Ford CD4E GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF3 Jatco RE4F04B Mazda GF4A‑EL Renault DP2 VAG 01М ZF 4HP20
Mobil sing dilengkapi kothak AW70-40LE
| Prisma 1 | 1989 - 1992 |
| Prisma 2 | 1992 - 1997 |
| Prizm 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Cacat, risak lan masalah Aisin AW70-40LE
Mesin dianggep salah siji sing paling dipercaya ing sawijining kelas lan arang rusak.
Masalah mung yaiku nyandhang kopling kunci kopling konverter torsi
Amarga iki, lenga reged clogs solenoids, corrodes saluran awak tutup
Saka geter ing kothak, iku ngilangi kabeh jinis asu laut lan bocor wiwit