Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur
Ndandani otomatis,  Tips kanggo para motor,  Artikel,  Operasi mesin

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Laporan Konsep Reputable, misuwur amarga riset babagan keandalan mobil modern, jeneng kendaraan bermotor kanthi mesin lan transmisi tingkat dhuwur. Lan iki minangka salah sawijining perbaikan mobil sing paling larang.

Kanggo nemtokake model sing duwe kemungkinan cacat paling gedhe ing unit tenaga listrik, analis publikasi kasebut kanthi tliti sinaoni riset ing taun-taun kepungkur.

Ternyata sawetara mobil (umure padha lan mileage padha) ngrusak padha. Mangkene, publikasi kasebut nyoroti 10 mesin sing, yen ora ana perawatan sing rutin lan berkualitas tinggi, paling beresiko mbenake mesin.

10. GMC Acadia (2010)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Crossover 2010 kudu mlaku kanthi bener (tanpa ngrusak powertrain) antara 170 nganti 000 km. Pilihan sing paling apik yaiku Toyota Highlander, diproduksi ing antarane 210 lan 000.

9. Buick Lucerne (2006)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Sedan sing ora dingerteni ing sanjabane Amerika Utara kanthi rata-rata lelungan mesin 186 nganti 000 km. Yen wong nemokake mobil sing padha, luwih becik muter-muter banjur pilih Toyota Avalon (230-000) utawa Lexus GS 2004.

8. Acura MDX (2003)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Salah siji saka crossovers paling awet ing pasar, lan urip engine cukup serius - 300 km. Banjur ana masalah serius. Lexus RX (000-2003) bisa dianggep alternatif.

7. Cadillac SRX (2010)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur
2010 Cadillac SRX. X10CA_SR017 (Amerika Serikat)

Wakil merek Amerika nemokake papan ing dhaptar iki kanthi silang SRX, sing jarene bisa nutupi 205 km. Sawise iku, overhaul paling asring dibutuhake. Mula, pelanggan luwih becik fokus ing Lexus RX 000.

6. Jeep Wrangler (2006)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Ing kasus iki, versi SUV kanthi mesin bensin 2,4 liter dituduhake. Iki minangka unit sing cukup kuwat, kanthi masalah sawise 240 km. Pilihan sing paling apik ing kasus iki yaiku Toyota 000Rinner wiwit taun 4-2004.

5. Chevrolet Equinox / GMC Terrain (2010)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Crossovers terus populer banget, kanthi model anyar lan ing pasar mburi. Ing silang kompak ing antarane Chevrolet lan GMC, mesin kasebut obah antara 136 lan 000 km.

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Alternatif sing luwih apik yaiku Toyota RAV4 (2008-2010) utawa Honda CR-V saka periode sing padha.

4. MINI Cooper / Clubman (2008)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Ing kasus iki, kita ngomong babagan model standar lan kreta stasiun Clubman. Umur mesin mesin kanggo loro mobil kasebut udakara wiwit 196 nganti 000 kilometer. Laporan Konsumen nyaranake milih Mazda210 tinimbang MINI.

3 Chrysler PT Cruiser (2001)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Salah sawijining mobil paling eksotis ing pasar, sing biyen kasedhiya ing Eropa, kalebu ing antarane telung model utama kanthi mesin pembakaran internal sing bermasalah (yen sampeyan ora ngetrapake peraturan layanan). Ing hatchbacks sing diprodhuksi ing taun 2001, mesin paling asring didol kanthi kisaran 164 nganti 000 km. Toyota Matrix sing luwih praktis diarani alternatif.

2. Ford F-350 (2008)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Kanthi pickup iki, mesin (6,4 liter diesel) bisa miwiti nggawe masalah sadurunge tekan 100 km. Nanging, sumber daya 000 km, sing kudu dilindhungi tanpa cacat. Nanging, model kasebut ora duwe alternatif, amarga umume para pesaing duwe kahanan sing padha.

1. Audi A4 (2009-2010)

Otomatis kanthi risiko mbenake mesin kanthi dhuwur

Ndhuwur dhaptar yaiku Audi A4 turbocharged 2,0 liter, sing duwe masalah jarak tempuh sing serius wiwit 170 nganti 000 km. Miturut publikasi kasebut, mobil Lexus ES utawa Infiniti G sing diproduksi ing wektu sing padha ditawakake minangka alternatif sing bisa dipercaya.

Add a comment