Audi R8 GT - Lambosymbiosis
Yen kanggo wong Audi R8 karo 525 hp. pranyata lemah, ana alternatif. Registrasi pesawat tempur Jerman sing dilengkapi jantung Italia V10 kanthi tenaga 560 hp lagi ditindakake. Iki ndadekake R8 anyar secepat donor organ Lamborghini Gallardo.
Audi nawakake versi anyar Audi R8 GT kanggo kabeh sing pengin ngowahi dalan biasa dadi trek balapan. Model anyar diumumake ing bayangan balapan GP Monaco sing bersejarah. Gagasan paling anyar saka insinyur Ingolstadt bakal dirilis ing seri winates persis 333 salinan. Werna platinum kudu ngelingake yen tanpa kertu kredit sing padha karo platinum, sampeyan ora duwe impen. R8 GT anyar wis turu karo pesaing paling gedhe ing Jerman, Porsche.
35 jaran luwih lan 100 kg kurang
Audi R8 GT anyar kudu njlentrehake manawa wektune kanggo mungkasi panemu babagan mobil sport sing overpriced sing bisa dirungokake ing kene. Insinyur mutusake kanggo transplantasi unit daya saka Lamborghini Gallardo sing apik ing sangisore hood. Akibaté, daya wis tambah saka 386 kW / 525 hp. iki 412 kW/560 hp Mangkono, para perancang bisa ngurangi bobot total mobil kanthi 100 kilogram. Thanks kanggo nambah daya dening 35 hp. R8 anyar saged tekan 320 km / h, kaya mobil Italia paling cepet. Kemewahan khas Audi lan drive quattro adhedhasar pengalaman pirang-pirang taun nggawe R8 GT dadi panganan sing manis kanggo wong sing pengin nggayuh impen otomotif. Edisi winates 333 potongan ndadekake investasi nyata.
Pengurangan bobot saka 1625 nganti 1525 kilogram ora nggawe juara ringan Audi anyar, nanging, kaya sing wis biasa, saben gram diitung ing supercar. Thanks kanggo 10-daya kuda V560, mobil abot 2,7 kilogram saben daya kuda, kang cukup asil kajen keringan.
Kanggo kutha lan balapan
Audi R8 GT bisa nyukupi panjaluk pembalap sing paling canggih. Yen wong pancene pengin nggunakake ing trek balap populer ing Eropah Kulon, padha bisa order paket khusus. Paket iki ngowahi R8 kuwat dadi prajurit nyata. Pemadam geni khusus, kandhang gulung, sabuk papat utawa saklar daya asli bakal dipasang ing njero mobil. Kanggo metamorfosis lengkap, mung ban kinerja dhuwur lan nomer racing ilang.
Pabrikan kanthi bangga njamin yen R8 sing anyar lan luwih kuat bakal nggunakake rata-rata 13,7 liter bensin saben 100 kilometer. A engine luwih kuat lan papat-wheel drive akselerasi kanggo atusan ing 3,6 detik. Audi akselerasi nganti 200 km/jam mung 10,8 detik. R8 GT samesthine duwe torsi 540 Nm ing 6500 rpm. Desainer swap mesin bangga ngerti yen R8 GT anyar bisa diuripake nganti 8700 rpm.
Saben 333 panampa mobil ayu iki bakal kelangan 193 euro saka akun. Lan carane sampeyan bisa cemburu?
