Antibeku Liqui Moly

Perusahaan Jerman Liqui Moly minangka produsen cairan otomotif, pelumas lan bahan kimia sing misuwur ing donya. Iki didegaké ing tengah abad pungkasan lan mlebu pasar Rusia mung ing pungkasan. Sajrone rong puluh taun perwakilan, pabrikan bisa ngurmati konsumen kita.

Garis antibeku Liqui Moly

Antarane produk sing diprodhuksi dening Liquid Moli, ana papat jinis refrigeran:

• konsentrasi antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• konsentrasi antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• antibeku universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus antibeku jangka panjang.

Saben-saben ngemot etilena glikol kualitas paling dhuwur, banyu alus sing diresiki lan aditif sing beda-beda kanggo saben varietas, amarga beda-beda ing sifat, umur lan tujuane.

Liqui Moly uga nggawe plug (kanggo nglindhungi saka bocor lenga) lan wiper Kuhler-reiniger. Iki minangka cairan khusus sing dirancang kanggo ngresiki sistem pendinginan. Produsen nyaranake nggunakake periodik Kuhlerreiniger, nalika ngganti antifreeze utawa nalika ngalih saka siji liyane, uga nalika celengan mbebayani lan endhepan ditemokake ing sistem. Iki ditambahake menyang coolant lan gabung karo sawise telung jam operasi mesin.

Konsentrasi antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 liter konsentrat abang

Antibeku konsentrasi iki diprodhuksi nggunakake teknologi asam organik (karboksilat) lan kalebu standar G12 kanggo cairan karboksilat. Inhibitor kasebut kanthi cepet lan kanthi tegas ngilangi pusat korosi sing muncul. Iki nyedhiyakake tingkat perlindungan sing dhuwur.

Liqui Moly Plus G12 coolant dianjurake kanggo nggunakake tanpa panggantos limang taun. Kajaba, mesthi, pabrikan kendaraan menehi saran liya. Ruang lingkupe yaiku mesin stasioner, truk lan mobil, bus, peralatan khusus lan motor. Topping munggah coolant iki utamané dianjurake kanggo mesin aluminium akeh dimuat.

menarik! Werna cairan kasebut abang. Thanks kanggo werna sing padhang, sampeyan bisa kanthi gampang ndeteksi bocor lan ngilangi microcrack. Konsentrat antibeku Cairan Moli Red bisa dicampur karo antibeku karboksilat lan silikat.

Amarga iku konsentrasi, kudu diencerke karo banyu alus, luwih becik disaring utawa disaring, sadurunge diisi menyang sistem. Tingkat perlindungan frost bakal gumantung ing rasio banyu kanggo konsentrasi. Dadi, contone, ing rasio 1: 1, coolant bakal miwiti crystallize ora sadurungé saka minus 40 derajat Celsius.

Produk lan wadhah: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Konsentrasi antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

Konsentrasi biru 1 l

Zat iki minangka konsentrasi antibeku sing diprodhuksi dening teknologi hibrida standar, sing cocog karo kelas G11. Iki ngidini sampeyan gabungke ing siji lan komponen silikat, sing nggawe film Gamelan ing lumahing bagean sing nglindhungi saka nyandhang lan sampurna lubricates. Lan inhibitor karat organik, sing, kaya ambulans, dikirim menyang ngendi proses negatif saka karusakan logam wis diwiwiti utawa bakal diwiwiti, ngremukake ing pucuk.

Cairan Moli G11 coolant sesambungan kanthi apik karo mesin pembakaran internal lan radiator sing digawe saka aluminium, wesi entheng, lan uga kompatibel karo wesi tuang. Ruang lingkup aplikasi kasebut yaiku sistem pendinginan mesin mobil lan truk, bus, mesin pertanian. Uga cocok kanggo mesin stasioner.

Werna antibeku yaiku biru. Cairan kasebut bisa dicampur karo analog apa wae, nanging ora bisa dicampur karo coolant tanpa silikat ing komposisi kasebut. Urip beting - 2 taun.

Konsentrasi biru kudu diencerake sadurunge digunakake kanthi banyu alus sing diresiki kanthi ketat miturut pandhuane. Ing rasio 1: 1, produk bakal nglindhungi mesin saka pembekuan nganti -40 derajat Celsius.

Produk lan wadhah: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Antibeku universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

5 liter saka coolant biru

Coolant biru-ijo iki ora liya saka coolant serbaguna sing siap digunakake. Produksi kasebut adhedhasar teknologi hibrida tradisional, yaiku, ngemot silikat lan aditif organik (asam karboksilat). Silikat nggawe film protèktif ing permukaan komponen sistem pendinginan lan nyedhiyakake pelumasan lan pengurangan gesekan sing apik. Batu bara tumindak kanthi cara sing diarahake, ngrusak pusat korosi lan nyegah pangembangane. Produk kasebut tundhuk karo standar G11.

Antifreeze universal Moli Cairan bisa nglindhungi mesin saka pembekuan lan overheating ing sawetara suhu saka -40 kanggo +109 derajat Celsius. Uga menehi pangayoman banget marang karat, nyandhang lan foaming.

Liqui Moly Universal cocok kanggo digunakake ing sistem cooling mesin apa wae (kalebu aluminium). Iki digunakake ing mobil lan truk, kendaraan khusus, bus. Uga, antifreeze kuwi bisa cocok ing mesin stasioner lan Unit liyane. Istilah panggunaan tanpa panggantos yaiku 2 taun.

Cairan wis rampung siap digunakake, tegese ora mbutuhake pengenceran karo banyu. Bisa dicampur karo antibeku adhedhasar etilena glikol, kajaba sing ora ngemot silikat.

Artikel lan kemasan: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Antibeku Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus jangka panjang

Coolant abang 5 l

Antibeku abang modern kanthi interval saluran sing dawa. Suwene limang taun utawa luwih, kajaba pabrikan kendaraan menehi rekomendasi liya. Iku coolant siap digunakake diprodhuksi nggunakake teknologi carboxylate. Iki kalebu antifreezes generasi paling anyar lan tundhuk karo standar G12 + (plus).

Zat kasebut kanthi efektif nglindhungi pembekuan lan overheating ing sawetara suhu saka minus 40 nganti plus 109 derajat Celsius. Cepet lan efektif netralake foci karat, nyegah panyebaran luwih lanjut. Iku ngresiki sistem, amarga ora ana zat sing mbebayani ing komposisi, ora ngidini pembentukan celengan.

Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze cocok kanggo kabeh mesin mobil lan truk, peralatan khusus, mesin pertanian, bus, motor lan mesin stasioner. Utamane dianjurake kanggo mesin aluminium abot.

Cairan siap digunakake, ora perlu diencerake nganggo banyu. Bisa dicampur karo antifreeze G11 lan G12 standar, nanging luwih becik ora nindakake iki kajaba pancen perlu.

Artikel lan kemasan: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Karakteristik teknis antibeku Liqui Moly

Fitur	Radiator antibeku KFS 2001 Plus G12	Pendingin beku KFS 2000 G11	Antibeku radiator universal GTL 11/ antibeku radiator jangka panjang GTL12 Plus
Basa: etilena glikol karo inhibitor	+	+	+
Werna	Abang	Peteng biru	Biru abang
Kapadhetan ing 20°C, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Viskositas ing 20°C, mm²/s	22-26	24-28
Titik didih, °C	> 160	aku 160
Titik nyala, °C	> 120	ing ndhuwur 120
Suhu nyala, °C	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Kadar banyu,%	maksimal. 3.0	maksimal. 3,5
Titik tuang nalika dicampur karo banyu 1: 1, ° C	-40	-40
Perlindhungan marang pembekuan lan overheating, ° С	Saka -40°C nganti +109°

Toleransi dhasar lan spesifikasi

Antibeku radiator KFS 2001 Plus lan antibeku radiator jangka panjang GTL12 Plus	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 lan serbaguna Kuhlerfrostschutz GTL 11
Uler/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U Series N14	VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C nganti taun 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C nganti taun 95
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301 Kab
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	mobil Volvo 128 6083/002
Isuzu	Truk Volvo 128 6083/002
John Deer JDM H5	Fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco Standard 18-1830
MAN 324 Tipe SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick	Lada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D Kab	MAN 324 Tipe NF
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)	Jeneng VW G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Tipe D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Truk Renault 41-01-001/- — S Tipe D
Konstruksi Volvo 128 6083 / 002
VW sebutan G12/G12+
VW/Audi/Seat/Skoda TL-774D/F

Cara mbedakake palsu

Merek dagang Liquid Moli ngawasi keamanan produk lan nglawan palsu. Nanging, ing kene ana kasus palsu - review konfirmasi iki.

Nganti saiki, ora ana palsu sing ditemokake. Segel dipalsukan nganggo tangan. Kaleng bekas antibeku asli digunakake luwih asring. Salah sawijining analog murah diwutahake, utawa penundaan sing ora dingerteni.

Mulane, sampeyan kudu mriksa wadhah kanggo tandha-tandha mbukak. Tutup kudu siji-potong, disambungake kanthi kuat menyang cincin pelindung, lan dudu keong. Mesthine ora ana tusukan utawa tandha segel sing kasar ing area jahitan.

Pilihan palsu liyane - Liquid Moli uga bakal ana ing wadhah, nanging iki minangka pilihan sing luwih murah. Contone, tinimbang G12 bakal ana G11. Opsi iki ora nguntungake, mula ora mungkin, nanging kudu dipriksa label. Yen wis ditempelake maneh, benjolan, lipatan lan residu lem bisa uga katon. Inggih, sawise unpacking canister, sampeyan bisa mbedakake antifreeze dening werna - iku beda kanggo standar beda.

Video

Webinar Liqui Moly Antibeku lan cairan rem