Invasi Amerika: Temokake limang truk pickup gedhe sing bakal ngganti Toyota HiLux lan Ford Ranger sampeyan.

Ana limang truk pickup Amerika ing peta Australia.

Mung sawetara taun kepungkur, gagasan kanggo entuk kunci ing karajan otomotif Amerika kaya ngimpi pipa, amarga kabeh mobil aneh lan apik sing didol ing AS ana ing sisih kiwa, mula ora bisa diakses dening kita. pasar. .

Nanging wektu ora diganti? Saiki lurung-lurung kita dikempalken karo Mustangs lan Camaros, lan ora suwe malah Corvette C8 monstrous bakal nyuwek aspal kita.

Mbokmenawa mobil Amerika sing paling misuwur ana ing dalan kita ing antarane truk-truk gedhe sing wiwit banjir, paling ora amarga ukurane sing gedhe banget nggawe dheweke angel dilewati.

Saka Ram 1500 nganti Chevrolet Silverado, pickup gaya Amerika nemokake omah ing Australia, ing ngendi para panuku nampani kanthi tangan mbukak lan dompet mbukak.

Lan ora dingerteni amarga perusahaan mobil liyane saiki uga ngrencanakake ngluncurake truk gedhe ing Australia lan nuntut saham ing segmen pickup sing saya akeh iki.

Nyatane, ana limang truk sing bisa uga bakal teka ing Australia ing mangsa ngarep. Lan minangka wong sing apik, kita wis nglumpukake ing kene kanggo sampeyan supaya sampeyan ngerti persis apa sing bakal dikarepake lan kapan.

Nissan Titan Kab

Titan ditawakake ing AS ing rong ukuran; Titan standar lan versi XD luwih gedhe.

Aja salah, iku masalah nalika, ora yen, Nissan Titan bakal debut ing Australia.

Panggedhe Australia wis meksa mitra Amerika kanggo nyedhiyakake versi drive sisih tengen pabrik, nanging ujar manawa - yen gagal - merek kasebut mung bakal nggawe maneh saka drive kiwa menyang drive sisih tengen ing Australia.

Ana wangun, mesthi: Ram lan Silverado diowahi ing situs ing Melbourne dening Kendaraan Khusus Amérika lan HSV, lan loro-lorone padha ngalembana kanggo workmanship sing.

"Kita kerjane kanthi cepet," ujare CEO Nissan Australia Stephen Lester. "Yen kita bisa nggawe Titan khusus, mesthine bakal kelakon kanthi konversi. Lan kita kudu ngetutake dalan iki kanggo nemokake wong sing bisa nindakake kanggo kita.

"Saiki kita ora duwe leladen babagan nggarap sapa wae. Iku kabeh gumantung sapa sing paling apik ing pakaryane.

Titan ditawakake ing AS ing rong ukuran; Titan standar lan versi XD luwih gedhe. Kita ngarepake versi standar sing dawane 5.79m, ambane 2.01m lan dhuwure nganti 1.93m. Ditawakake ing konfigurasi Single, King lan Crew Cab.

Nyana kapasitas tarik maksimum watara 4.2 ton lan kapasitas mbukak maksimum watara 900kg. Ing hood ana 5.6 liter V8 kuat karo 290 kW lan 534 Nm - siji-sijine engine saiki ana ing antrian Titan.

Lan pancen teka. Ayo njupuk iki saka Pak Lester: "Aku sengit kanggo menehi timeline, nanging kita bakal nindakake sing paling apik kanggo njaluk iku sanalika bisa, lan kita bakal njaluk iku sembarang dina minggu, minangka cepet kita bisa."

Toyota Tundra Kab

Saiki kita ngerti merek kasebut nggarap platform truk global sing bakal ndhukung kabeh tenaga kerja Toyota, kalebu Tundra.

Mung ana siji alangan kanggo njupuk Tundra menyang Australia, lan iku mung kasedhiya ing drive kiwa.

Nanging aja kuwatir, sing maca, versi anyar bakal teka. Lan iki mobil sing panggedhe merek ing AS pungkasanipun pengin ndeleng minangka global - globe, kang Australia dadi bagéan.

Saiki kita ngerti merek kasebut nggarap platform truk global sing bakal ndhukung kabeh tenaga kerja Toyota, kalebu Tundra, Tacoma, lan uga HiLux - versi drive tangan tengen dumadakan katon banget.

"Kita lagi nggarap Tundra generasi sabanjure lan aku ora sabar ngenteni kanggo nuduhake sampeyan," ujare Jack Hollis, wakil presiden lan manajer umum Toyota Group Amerika Utara.

"Aku pengin mobil iki dadi global. Kita duwe hubungan apik karo Australia - perusahaan nindakake proyek sing apik banget ing kana.

Tundra saiki dawane 5814mm, dhuwure 1961mm lan ambane 2029mm ing versi TRD Pro. Gedhe - Toyota HiLux Rugged X 2019 ukurane dawane 5350mm, dhuwure 1815mm lan ambane 1885mm.

Para panuku bisa milih antarane rong mesin V8; Unit 4.6 liter (231 kW lan 443 Nm) utawa mesin 5.7 liter luwih gedhe (284 kW lan 543 Nm). Sampeyan uga bisa Count ing payload watara 750 kg lan pasukan narik 4.5 ton.

Dadi apa sing dikandhakake Toyota ing Australia babagan iki? Iki uga warta apik. Kita ngerti manawa Tundra wis diteliti wiwit taun 2018 lan perusahaan kasebut pancen ngenteni drive tangan tengen.

"Iki mesthi ana sing ora dikepengini. Lan kita ngerti iki minangka segmen sing berkembang, truk pickup ukuran lengkap ing pasar Australia, "ujare juru bicara Toyota Australia. Pandhuan Mobil.

"Kita ora nolak manawa Tundra bakal katon ing Australia ing mangsa ngarep, nanging saiki ora duwe rencana sing kuat. Nanging yen ana kasus bisnis global sing bisa kalebu Australia, mula ora ana sebab kenapa kita ora nimbang tundra kanggo Australia.

Chevrolet Silverado 1500

Versi paling gedhe 6128mm dawa, 2063mm sudhut lan 1990mm dhuwur, lan duwe payload meh siji ton lan gaweyan traktif 5.5 ton.

Mbayangno obrolan ing tanduran HSV, ngendi padha hard ing karya Ngonversi Chevrolet Silverado 2500 lan 3500HD, nanging sade relatif alon ing Australia.

Ing fasilitas padha-sanadyan teknis ing perusahaan beda-American Special Vehicles remakes Ram 1500, lan sadean kaya hotcakes buta. Merek kasebut mindhah luwih saka 1400 truk menyang Australia ing taun iki, kanthi luwih saka 1200 didol kanggo model 1500, kanthi model 2500 lan 3500 sing adol sekitar 150 unit.

Temenan ukuran 1500 didol ing Australia. Nanging HSV ora duwe apa-apa kanggo digarap. Wah durung...

Kita ngarepake data dodolan kanggo nyengkuyung HSV kanggo ndeleng Chevrolet Silverado 1500 kanggo Australia, menehi merek pesaing nyata kanggo Ram 1500 sing dominan. Laporan sadurunge malah ngandhakake yen HSV ngunjungi Detroit kanggo njelajah modifikasi drive tangan tengen ing 1500 ing 2018. .

Anyar dianyari kanggo 2019, Chevrolet Silverado (utawa 1500) dilengkapi jaringan kompleks enem mesin lan kombinasi transmisi, nanging kita ngarepake HSV paling kasengsem ing V5.7 8 liter lan transmisi otomatis wolung kacepetan (265kW, 519Nm) . utawa V6.2 8 liter lan otomatis 10-kacepetan (313 kW lan 623 Nm).

Spesifikasi teknis uga nyengsemaken: versi paling gedhe yaiku dawane 6128 mm, ambane 2063 mm lan dhuwure 1990 mm, uga kapasitas beban kira-kira siji ton lan daya tarik 5.5 ton.

Renault F-150

Sukses banget saka Mustang ing Australia mbuktekaken sing mobil Amérika-infused bisa nemokake akeh penonton ing Australia.

Mesthi aneh yen Ford nggawe mobil paling laris ing planet, truk F-seri, nanging durung adol ing Australia luwih saka sepuluh taun.

Masalah, minangka tansah, iku aksesibilitas drive tengen, nanging sukses runaway Mustang ing Australia mbuktekaken sing mobil America-infused bisa nemokake pirsawan akeh ing Australia.

Dadi, kabar apik; kabeh titik Dhiskusi global kanggo generasi sabanjuré F-150 ditawakake ing loro drive kiwa lan tengen drive, lan merek looking kanggo jangkar lambang global tinimbang mobil sing mung populer ing AS.

Contone, contone tembung Peter Fleet, Wakil Presiden Ford Group lan Presiden International Markets Group: "Yen sampeyan ndeleng sukses Mustang, apa sing ditindakake ing kana? Kita wis njupuk salah sawijining merek Amerika Utara sing apik lan nggawe global. Ana wulangan. Iki bisa.

"Aku yakin banget kanggo nyoba nggawe luwih akeh merek apik iki ing omah. Yen aku duwe kesempatan kanggo nggawa mobil iki menyang Australia, Aku bakal ing ngarep baris.

"Iku kabeh babagan skala, lan drive tangan tengen minangka sing paling angel. Iku babagan apa sampeyan duwe ukuran sing cukup kanggo mbenerake biaya desain, banjur pabrik apa sing sampeyan produksi.

Kanggo bagean kasebut, Ford ing Australia ujar manawa lagi njelajah pasar truk ukuran lengkap.

"Aku mikir yen pelanggan menyang dalan iki, mesthi bakal nggawa. Kita wis duwe pickup ukuran lengkap nalika kasedhiya ing drive sisih tengen, "ujare manajer pemasaran Ford Australia Danny Winter. "Ora ana pickup ukuran lengkap sing kasedhiya, nanging yen ana, kita bakal ndeleng lan ndeleng manawa ana panjaluk ing kene."

Rivian R1T

R1T didhukung dening sistem papat motor sing ngetokake 147kW saben roda lan torsi total 14,000Nm sing meh ora bisa dipercaya.

Pendatang anyar otomotif Rivian entuk akeh perhatian ing AS, pisanan amarga entuk investasi udakara $700 yuta saka raksasa perusahaan kaya Amazon, banjur amarga Ford uga weruh sing disenengi babagan perusahaan, tuku saham $500 yuta. ngarep-arep bisa nuduhake teknologi "skateboard" kanggo kendaraan listrik.

Dadi, perusahaan sing kudu dianggep serius lan mesthi ngrancang ngluncurake truk pickup R1T futuristik ing Australia.

"Ya, kita bakal duwe peluncuran ing Australia. Lan aku ora sabar ngenteni bali menyang Australia lan nuduhake kabeh wong sing apik iki, "ujare Brian Geis, Kepala Insinyur Merek.

Dadi apa sing kita entuk? Mbayangno kacepetan Porsche sing digabungake karo kepraktisan truk sing angel.

R1T didhukung dening sistem quad-motor sing ngetokake 147kW saben rodha lan torsi total 14,000Nm sing meh ora bisa dipercaya, lan Rivian ngaku tekan 160kph mung 7.0 detik.

Merek kasebut uga janji 14 inci ground clearance dinamis, 4.5 ton daya tarik lan jarak 650 km.

Apik banget kanggo dadi bener? Kita bakal ngerti kapan tekane, sing saiki samesthine ing 2021.