Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Mobil olahraga
Isi
Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Mobil olahraga
Mobil olahraga eksotis, bobot entheng, mesin medium lan tampilan apik tenan. Sapa sing bakal dadi sing paling apik ing kertas?
Siji bocah Ferrari, sijiAlfa Romeo ekstrem, resik, 4C; liyane iku remake saka mobil sport klasik saka 60s.Alpine A110. Pancen apik tenan yen padha karo mobil loro iki: kalorone duwe mesin turbo sing dipasang ing tengah, pamindahan sing padha, jinis transmisi lan drive roda mburi sing padha. Bobotane kurang (udakara 1000 kg) lan dirancang kanggo nyenengake driver.
Ayo goleki ing kertas bedane loro kasebut.
Ing cendhak
Alfa Romeo 4C Kab
| Potensi | 240 hp |
| saperangan | 320 Nm |
| 0-100 km / jam | 4,5 detik |
| V-Maks | 262 km / jam |
| rega | 65.500 euro |
Alpine A110 Kab
| Potensi | 252 CV |
| saperangan | 320 Nm |
| 0-100 km / jam | 4,5 detik |
| V-Maks | 250 km / jam |
| rega | 57.200 euro |
Ukuran
IngAlfa Romeo 4C Iku luwih cendhek saka kalorone, nanging uga luwih gedhe. Karo 399 cm dawane e 186 jembar, saka njaba katon diselehake lan "alun-alun", sing pancen eksotis banget. Wutah, utawa luwih becik, rekaman: meh ora 118 ndeleng
IngAlpine A110 Kab iku luwih dawa saka meh 20 cm (418 total) lan maksimum 7 cm (125 total), sing menehi ruangan lan sikil luwih akeh, nanging uga luwih sempit tinimbang 6 ndeleng Langkah kasebut uga luwih dawa tinimbang wong Italia: 242 cm nglawan 238 ndeleng
Il bobot mirip banget, nanging pigura karbon Italia lan ukuran sing luwih cilik nggawe luwih entheng: cukup 1009 kg nglawan i 1103 kg Prancis
Mula, wong Italia luwih murah, luwih entheng lan duwe basis rodha sing luwih cekak., luwih seneng ketangkasan. Nanging, iki ndadekake dheweke luwih gugup lan angel ngontrol luwih saka watese. Alpine, ing tangan liyane, luwih kuwat lan stabil nalika ora kuwat.
Potensi
Mesin kasebut meh padha: kalorone dilengkapi mesin silinder papat. 1,8 l turbo, 1798 cc saben l 'alpine e 1742 cc (sing misuwur "1750") kanggoAlpha.
Apa sing dikirim wong Prancis 252 h.p. mlebu 6000 e 320 Nm inlet 2000, nalika Alpha duwe 240 h.p. nganti 6000 input lan 320 Nm nganti 2.200 input.
Pasangan sing padha mulane kanggo kalorone, sanajan Alpine rada endhek. Iki uga menang kompetisi kanthi 12 hp, nanging rasio bobot nganti daya nguntungake kanggo Alfa, kanthi 4,20 kg saben CV luwih unggul tinimbang Prancis (4,37 kg saben CV).
Kalorone duwe kotak gear otomatis (mung pilihan) kopling dobel 6-kacepetan.
kinerja
Kita entuk kinerja:Alpha lan aku 'alpine kekarone pisah saka 0 nganti 100 km / jam ing 4,5 detik, wektu sing pancen nyengsemake. Banjur wong Italia nggayuh 258 km / jam, lan Prancis mandheg dening limiter elektronik a 250 km/ wektu. Aku konsumsi? Alpine luwih apik karo 6,1 l / 100 km ing siklus gabungan sing dadi 6,8 l / 100 km kanggo Alpha.
Pungkasane, mobil-mobil kasebut padha ukurane padha, tenaga lan kinerja, nanging beda banget prilakue, luwih abot tinimbang Alfa, luwih entheng lan luwih cepet tinimbang Alpine.
