Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik?
News

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik?

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik?

XD3 bakal dadi model paling anyar saka Alpina Australia, didhukung dening mesin turbodiesel 245kW/700Nm.

Yen sampeyan pengin BMW cepet ing jaman kepungkur, mobil Jerman kanthi lencana M bakal dadi pilihan sing jelas.

Lineup M Car saiki kalebu model saka M2 Competition coupe menyang sedan M5 Competition kanthi cepet, lan bubar ditambahi kalebu SUV X3 lan X4 M.

Nanging divisi M ora mung siji sing nggawe BMWs kinerja dhuwur, minangka Alpina jumangkah munggah game - lan ngarsane ing Australia - kanggo kurban alternatif luwih mewah kanggo M nawakake trek-fokus.

Diluncurake ing pungkasan 2016, produk Alpina kasedhiya sacara lokal ing wolung toko, saka BMW Doncaster ing Melbourne nganti Perth, Adelaide, Brisbane lan Sydney.

Alpina ngarahake ora mung kanggo kit awak lan upgrade wheel, nanging uga kanggo tuning luwih nyaman saka mesin lan transmisi tanpa ngorbanake kinerja.

Nanging, ora kaya tuner liyane, Alpina meh ora duwe akses menyang jalur produksi BWM amarga model kasebut diprodhuksi bebarengan karo mobil standar.

Hubungane dadi cedhak banget yen Alpina B3 Touring (dibukak ing Frankfurt Motor Show taun iki) bener-bener mobil penumpang sing diprodhuksi massal pisanan sing didhukung dening mesin S58 - sing padha dikabarake bakal ditampilake ing sing durung dibukak. mobil. Sapasang M3 lan M4 generasi anyar.

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik? B3 anyar ngembangake tenaga 340 kW lan 700 Nm amarga mesin 3.0 liter turbocharged inline-enem.

Nalika mesin iki debut ing SUV midsize X3 lan X4 M, nganti 375kW / 600Nm ing versi kompetisi, ing bonet saka B3 Touring, 3.0 liter twin-turbocharged inline-enem ngirim 340kW / m. 700 Nm.

Nanging sing penting yaiku B3 Touring kasedhiya sacara eksklusif ing wangun station wagon, nalika BMW ujar manawa M3 anyar bakal diwatesi mung ing bentuk sedan.

Kanthi kesimpulan B3 Touring dikirim menyang dalan liwat transmisi otomatis wolung-kacepetan Alpina-tuned lan xDrive kabeh-wheel drive sistem, nyana sprint nul-kanggo-100 mph bakal rampung ing 4.0 detik, kang luwih. mburi-wheel drive metu mung B3 lan saingan Mercedes-AMG C63 S Estate - 4.3 lan 4.0 kaping, mungguh.

Sanajan B3 Touring durung dikonfirmasi kanggo diluncurake ing Australia, divisi lokal ngembangake kasus bisnis kanggo model anyar kasebut, nanging ngarepake bisa ndeleng sedan B3 Down Under ing pungkasan taun ngarep kanthi pembangkit listrik sing padha, regane udakara $ 140,000 sadurunge biaya perjalanan. .

Alpina Australia uga nawakake 4 Series B324 S adhedhasar 660kW / 4Nm sing adol $149,900 lan $159,900 kanggo coupe lan konversi, munggah saka 331kW / 550Nm M4 Kompetisi, sing regane $ 156,529 ing 167,829 lan $ XNUMX $ XNUMX. versi konversi gendheng tetep. .

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik? B5 adhedhasar 5 Series kasedhiya ing format sedan lan station wagon.

Kangge, B5 - varian saka Alpina 5 Series - saiki kasedhiya ing loro format sedan lan station wagon, nalika M5 mung kasedhiya ing gaya awak padha.

Didhukung dening mesin bensin V4.4 8 liter twin-turbocharged sing padha, B5 ngasilake tenaga 447kW/800Nm dibandhingake karo output daya 5kW/460Nm saka Kompetisi M750, kanthi ngirim daya menyang dalan liwat transmisi otomatis wolung kacepetan lan kabeh- penggerak roda xdrive. sistem.

Nalika Kompetisi M5 luwih cepet saka 0 nganti 100 km / jam kanthi wektu 3.3 detik, dibandhingake karo wektu B5 3.5 detik, mantan uga luwih larang $ 229,900 tinimbang sing terakhir, sing nduweni rega sedan / wagon $ 210,000. / 217,000 XNUMX dolar.

Kanggo sing pengin soko liyane, nawakake uga Alpina 7 basis Series B7, kang nggunakake padha 447kW / 800Nm engine 4.4L minangka B5, kanggo $369,720.

Sanajan BMW ora nawakake versi M lengkap saka sedan 7 Series gedhe, pesaing paling cedhak B7 yaiku 448kW / 850Nm 6.6L M12Li twin-turbocharged V760, sing didol $378,900.

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik? Alpina B7 didhukung dening mesin 447 liter 800kW / 4.4Nm sing padha karo B5.

Alpina Australia uga bakal miwiti SUV pisanan sawijining lokal rauh karo XD3 midsize crossover, kang samesthine kanggo dadi salah siji saka model paling populer diwenehi napsu sehat saka penunggang dhuwur.

Rego ing $109,900, XD3 basis X3 dipanggonke luwih minangka alternatif kanggo $99,900 X3 M40i saka $157,900 X3 M Kompetisi, nanging pamer mesin 245 liter twin-turbo diesel karo 700kW/3.0Nm minangka prabédan. . .

Ing pasar jaban rangkah, XD3 uga kasedhiya karo mesin papat silinder turbocharged 285kW / 770Nm, nalika XD4 SUV coupe adhedhasar X4 dibangun kanthi mesin sing luwih kuat.

Kasus bisnis isih dikembangake kanggo ngenalake XD4 menyang ruang pamer lokal, lan kanthi X4 nyathet babagan seprapat saka penjualan SUV midsize BMW, prospek kasebut katon positif.

Alpina vs. M: Apa Resep Kinerja BMW Paling Apik? Kasus bisnis isih dikembangake kanggo ngenalake XD4 menyang ruang pamer lokal.

Nanging, wong-wong sing ngarep-arep Alpina sing luwih murah bisa uga kuciwa ngerti manawa perusahaan kasebut ora bakal ngatur apa wae sing luwih cilik tinimbang Seri 3, ora ana barang kaya Seri 1 lan 2 saka generasi anyar.

Dadi Alpina ora bakal duwe alternatif kanggo Kompetisi M2 lan M135i generasi anyar karo kabeh paws, nalika model electrified kayata i3, 530e lan X5 plug-in SUV uga ora dianggep kanggo mobil mewah-oriented. tuner.

Add a comment