Rak atap mobil aerodinamis
Isi
Operator udara ing atap mobil njamin keamanan barang, nglindhungi saka udan. Piranti kasebut dipasang ing palang (crossbars), sing dipasang ing ril gendheng utawa permukaan sing mulus.
Tambah ing papan kargo amarga gendheng migunani kanggo pembalap. Nanging nglanggar streamlining mobil ndadékaké kanggo konsumsi bahan bakar keluwihan. Rak gendheng aerodinamis ngatasi masalah iki.
Apa trunk aerodinamis
Bentuk piranti sing ramping kanggo ngangkut barang ngirit bahan bakar. Operator udara tertutup ing atap mobil digawe saka bahan tahan lama. Kothak kasebut bisa dikunci lan bisa disambungake menyang sistem weker. Mobil karo wadhah ndhuwur ditutup katon apik gayane, lan mbukak ora nandhang sangsara marga saka udan, bledug lan angin.
Apa operator udara digunakake kanggo: kaluwihan lan cacat
Produk berbentuk drop duwe koefisien resistensi aliran udara paling murah. Rak gendheng mobil aerodinamis biasane duwe solusi kasebut. Ekonomi bahan bakar tekan 0,2 liter saben 100 km dibandhingake karo operator beban universal rak-lan-pinion.
Autobox roof rack
Keuntungan saka operator udara:
- konstruksi awet;
- pangayoman kargo saka nyolong, udan lan bledug;
- ekonomi bahan bakar;
- instalasi gampang.
Kekurangan saka desain aerodinamis:
- biaya dhuwur dibandhingake karo jinis liyane;
- lokasi dhuwur, ora trep kanggo mbukak barang;
- dimensi gedhe, impossibility transportasi nalika lempitan.
Sadurunge tuku trunk aerodinamis, sampeyan kudu nggawe manawa bisa diinstal ing model mobil tartamtu.
Cara kanggo milih bagasi mobil streamlined
Kothak tertutup kanggo transportasi barang diprodhuksi dening sawetara perusahaan.
Rel gendheng aerodinamis
Sadurunge tuku operator udhara, nimbang parameter ing ngisor iki:
- carane kanggo nginstal ing mobil. Mesin beda-beda ing desain unsur - talang, ril gendheng, T-profil utawa mung permukaan sing mulus. Sampeyan perlu nyiyapake dhukungan sing dipercaya kanggo operator udara.
- Kapasitas muatan. Informasi iki ana ing manual pemilik. Biasane parameter ora ngluwihi 100 kg. Elinga yen atap kudu tahan ora mung bobote batang, nanging uga barang-barang sing bakal dilebokake ing kono.
- Cara kanggo nglindhungi saka maling, kemampuan kanggo nyambung menyang weker mobil.
- Penampilan. Wadah ing nada mobil lan proporsi sing bener katon kanthi estetis.
- Reputasi perusahaan - pabrikan kothak udara ing antarane para panuku.
Kualitas apik saka manufaktur FICO, LUX, Montblanc, Junior, Sotra, Hapro lan THULE. Biaya gumantung saka perusahaan, volume lan desain kothak. Sampeyan bisa tuku trunk aerodinamis kanthi rega 18 nganti 130 ewu rubel.
