Telung alasan kanggo mriksa tekanan ban sampeyan

Umume wong arang nate mriksa tekanan ban mobil luwih asring kajaba kanthi jelas deflasi. Nanging nyatane, luwih becik priksa iki kanthi interval sing cukup cendhak lan saben-saben sadurunge lelungan luwih dawa.

Saran iki digawe saka para ahli pabrikan Finlandia Nokian Tyres. Sanajan sampeyan duwe ban anyar lan bermutu, udhara bakal uwal saka suwe - yen kena nabrak utawa trabasan, utawa amarga owah-owahan suhu sing ndadak. Ngramut tekanan sing disaranake ora mung bakal nggawe kendaraan sampeyan luwih bisa diatur lan luwih aman, nanging uga bakal ngirit akeh dhuwit.

Mangkene telung alasan kanggo mriksa tekanan ban sampeyan luwih asring.

1 Penanganan sing luwih apik

Yen ban kurang-gedhe utawa saya gedhe, mobil sampeyan bakal ora bisa diramal ing kahanan kritis.

"Pentinge tekanan ban sing tepat katon ing wektu sing ekstrem, kayata owah-owahan jalur dadakan utawa nyingkiri kewan."

nerangake Martin Drazik, Sales Manager ing Nokian Tyres.

Ing lumahing udan, ban sing alus banget bakal nambah jarak pengereman lan nambah risiko aquaplaning.

2 Sumber daya kerja sing luwih gedhe

Yen tekanan ban ana ing sangisore tekanan sing disaranake, bakal cacat lan panas banget. Mangkono, umur layanane suda banget, apamaneh risiko kerusakane saya mundhak. Nanging, ing cuaca sing panas banget, luwih becik nyuda tekanan sithik, amarga udhara mundhak nalika digawe panas.

3 Ekonomi bahan bakar

Yen ban alus banget, nambah area kontak karo aspal. Sanalika, resistensi saya tambah, lan konsumsi bahan bakar saya mundhak (motor kudu saring luwih kuwat, kayadene yen mobil dimuat).

Bedane nganti sawetara persen, sing bisa ngenteni jumlah substansial sajrone setaun. Ban sing saya gedhe uga nyuda emisi gas omah kaca saka sistem pembuangan kendaraan sampeyan.