5 perkara penting sing kudu dingerteni babagan penggerak kabeh roda (AWD)

All-wheel drive (AWD) sistem menehi daya kanggo kabeh papat wheel , ora mung ngarep utawa mburi. Nalika nyopir, umume sistem kasebut duwe basis ngarep utawa mburi, sing tegese daya dikonsentrasi ing kana kajaba mobil wiwit slip. Yen kedadeyan kasebut, daya ditransfer menyang poros liyane kanggo entuk daya tarik maneh. Pramila XNUMXxXNUMX luwih populer ing wilayah sing umume salju lan es - nyedhiyakake traksi ekstra sing dibutuhake kanggo ngatasi kahanan kasebut. Apa sampeyan mikir babagan kendaraan setir papat utawa wis tuku, ana sawetara perkara sing kudu sampeyan ngerti babagan sistem kasebut kanggo njamin pengalaman pangguna lan kinerja kendaraan sing paling apik.

Ngerti carane drive papat-wheel dianggo

Umume wong percaya yen kabeh-wheel drive kanthi otomatis nyedhiyakake nyopir sing luwih aman ing salju lan es. Nalika iki sebagéyan bener, iku penting kanggo elinga sing jinis sistem mbenakake doyo tarik sawise teka menyang mandeg lengkap. Nanging, iki ora bakal nambah ngowahi lan mandheg ing kahanan kasebut. Dadi, sampeyan isih kudu nyopir kanthi ati-ati ing kahanan sing mbebayani.

Jinis ban penting

Ban sing dipasang ing kendharaan nduweni peran penting ing carane sistem AWD bisa dianggo. Yen sampeyan manggon ing wilayah sing akeh es lan salju nalika musim dingin, sampeyan kudu nggawe manawa sampeyan nggunakake ban mangsa nalika musim dingin. Keluwesan sing tambah bakal nyedhiyakake traksi sing luwih apik ing suhu sing adhem, es, salju lan slush, mbantu nambah kinerja XNUMXWD sakabèhé.

Njaga tingkat cairan sing tepat

Kendaraan roda papat mbutuhake pelumasan ing bentuk cairan kanggo transmisi, kasus transfer lan diferensial. Penting sampeyan njaga tingkat cairan sing disaranake pabrikan lan ngganti frekuensi supaya sistem tetep apik lan njamin kinerja sing paling optimal.

ekonomi bahan bakar miskin

Nalika kendaraan kabeh-wheel drive nyedhiyakake penanganan sing luwih apik ing kahanan tartamtu, ana rega sing kudu dibayar. Mobil iki biasane duwe jarak tempuh bensin sing luwih apik tinimbang opsi drive roda ngarep utawa mburi, dadi yen sampeyan nggoleki ekonomi, kabeh drive roda bisa uga ora dadi pilihan sing paling apik kanggo sampeyan.

Ukuran ban iku kritis

Kabeh kendaraan roda digawe kanthi spesifikasi sing tepat. Supaya sistem bisa mlaku kanthi bener, sampeyan kudu ngetutake rekomendasi ukuran ban pabrikan, kalebu sing mbutuhake ban mburi luwih gedhe tinimbang ban ngarep.