5 perkara penting sing kudu dingerteni babagan mobil nyopir dhewe
Ndandani otomatis

5 perkara penting sing kudu dingerteni babagan mobil nyopir dhewe

Biyen, montor mandhiri diarani ing novel utawa film sci-fi, nanging saiki wis dadi kasunyatan. Temokake apa sing sampeyan kudu ngerti babagan mobil ing mangsa ngarep supaya sampeyan bakal siyap nalika lan yen bakal ana ing dalan kanthi jumlah sing luwih akeh.

Masa depan ana ing kene

Sawetara pabrikan wis duwe kendaraan prototipe sing lagi diuji. Google, Audi, BMW, Volvo, Nissan, Toyota, Honda lan Tesla nggarap produksi massal mobil nyopir dhewe. Versi Google wis njupuk dalan California kanggo nemtokake apa sing bisa digunakake lan apa sing kudu diganti kanggo njamin linuwih lan safety maksimal.

Carane ora?

Mobil sing nyopir dhewe gumantung ing macem-macem kamera, laser, lan sensor sing dibangun kanggo nglacak dalan, lingkungan, lan kendaraan liyane. Input kasebut terus dipantau dening komputer, ngidini kendharaan nggawe pangaturan yen perlu kanggo kahanan nyopir lan dalan liyane.

Mode manual kalebu

Umume produsen mobil sing melu pangembangan kendaraan kasebut kalebu mode manual sing ngidini wong bisa ngontrol kendharaan utawa mung lungguhan lan dadi penumpang. Dipercaya manawa iki mung siji-sijine pilihan nyata kanggo para produsen mobil yen pengin anggota parlemen ndhukung mobil ing dalan.

Tanggung jawab kanggo kacilakan

Masalah utama karo mobil sing nyopir dhewe yaiku kepiye tanggung jawab yen ana kacilakan ing dalan. Ing wektu iki, kabeh wong setuju yen mobil ana ing mode manual, driver bakal tanggung jawab yen dheweke nemokake kesalahan. Yen kendharaan ana ing mode nyopir otonom lan nyebabake kacilakan utawa malfungsi, produsen mobil tanggung jawab.

Teknologi wis digunakake

Nalika mobil otonom bisa uga katon kaya sing ora bisa kedadeyan, nanging penting kanggo ngerti manawa teknologi sing padha wis digunakake. Asisten parkir, kontrol cruise adaptif, lan fitur liyane sing padha sing ditemokake ing mobil anyar nggunakake aspek mobil sing nyopir dhewe. Saben sistem kasebut njupuk aspek nyopir nalika diaktifake, nuduhake manawa para pembalap wis sinau kanggo ngandelake kendharaan supaya tetep aman.

Add a comment