5 tips kanggo nyopir ing udan, supaya aman lan nyingkiri kacilakan
Artikel

5 tips kanggo nyopir ing udan, supaya aman lan nyingkiri kacilakan

Njupuk sawetara tips saka pakar nyopir udan lan tansah jaga safety.

Drive Iku tansah tanggung jawab, nanging nindakake ing cuaca ekstrem luwih angel, mula penting pancegahan nemensupaya kita menehi 5 tips carane nyopir ing udankanggo njaga sampeyan aman lan aja nganti kacilakan.

Lan nyatane yen nyopir ing dalan teles tansah dadi resiko kanggo para pengendara, mula kudu nemen ngukur keamanan sak trip, wiwit ban ora duwe genggeman padha ing dalan. lantai udan garing, sing bisa nyebabake distorsi nalika ngerem.

Sing bisa nyebabake kacilakan sing paling cilik, nanging uga bisa nyebabake kacilakan gedhe, mula luwih becik njupuk langkah-langkah sing ekstrem. ngukur keamanan.

Nalika musim udan wis cedhak, penting kanggo nggatekake sawetara saran pakar supaya ora kacilakan, ujare situs web kasebut.

Minangka pengendara, sampeyan ngerti yen nyopir udan mbebayani, apa ing kutha utawa ing dalan gedhe.

Mula, perhatian khusus marang rekomendasi ing ngisor iki supaya perjalanan sampeyan aman.

Tips nyopir udan

kacepetan dituduhake

Nyopir ing udan akeh resiko amarga visibilitas suda lan, kaya-kaya ora cukup, genggeman ban uga suda amarga genggeman rem suda, sing uga kena pengaruh nalika muter utawa miring.

Mulane, iku paling apik kanggo ngurangi kacepetan kendaraan, lan paling apik kanggo drive ing kacepetan maksimum 50 km / h lan njaga kadohan nganti 10 meter saka kendaraan ing ngarep.

Kajaba iku, iku becik kanggo duwe ban ing meksa tartamtu lan ing kondisi apik, kang bakal bantuan nemen kanggo reaksi apik yen sampeyan kudu rem.

Visibilitas

Minangka visibilitas ilang, iku penting sing wiper wiper ing kondisi apik, lan kaca ngarep sampeyan uga kudu ing kondisi apik kanggo nyegah kacilakan ing dalan.

Gumantung ing intensitas udan, sampeyan bisa ilang nganti 80% visibilitasdadi aja nglirwakake rekomendasi iki supaya wiper sampeyan tetep apik.

Mangkono uga, penting yen kabeh lampu sampeyan bisa digunakake, amarga lampu ngarep sampeyan umume diuripake nalika udan, supaya mobil liyane bisa ndeleng sampeyan lan nyegah tabrakan.

Ban

Ban iku salah siji bagéan saka kabeh mobil sing kudu tansah ing kondisi apik, lan malah luwih yen kita arep kanggo drive ing udan, supaya iku perlu kanggo njaga meksa dianjurake dening Produsèn ing.

Lan yen ana ban sing entek, wayahe diganti, amarga yen kelangan tapake, resiko nyopir kaya ngono, luwih-luwih ing udan, amarga kemampuan kanggo nyekel, ngerem lan ngontrol. ilang. .

wektu iku ndhuwur kabeh

Iki dudu ukuran mekanik, nanging penting amarga udan, lalu lintas cenderung saya tambah amarga banjir potholes utawa skidding sawetara mobil, dadi penting yen udan sampeyan kudu sabar.

Utawa, yen sampeyan kudu nyopir sanajan udan, sampeyan kudu mangkat luwih awal amarga sampeyan bakal nemoni lalu lintas sing abot.

Mulane sing penting sampeyan tansah duwe rencana B yen rute sampeyan rame banget, utawa sing sabar, elinga sing paling penting yaiku safety sampeyan.

Elinga yen kacilakan lalu lintas mundhak nalika musim udan, mula sampeyan kudu nuduhake katrampilan nyopir lan sabar.

kit keamanan

Nalika kit safety kudu tansah ana ing mobil, iku ora babras kanggo mriksa metu sadurunge nyopir ing udan, amarga sampeyan ora ngerti kapan sampeyan bisa mbutuhake. amarga ing cuaca apa wae bisa kedadeyan.

Priksa manawa sampeyan duwe alat sing dibutuhake lan ban serep ing kondisi apik yen sampeyan butuh ganti ban.

Lan, mesthi, baterei ekstra ora bakal lara yen sampeyan butuh.

Ora ana langkah pencegahan sing rampung yen tujuane kanggo njaga sampeyan aman.

 

-

-

-

Add a comment