5 Mobil Olahraga Paling Agawe - Mobil Olahraga
Kanthi mesin kaya iki, ana pirang-pirang perkara sing bisa salah amarga bakal cokotan sampeyan nalika gangguan pisanan.
Pancen angel golek lima, dudu amarga ora cukup mesin mematikan, nanging kosok baline. Untunge, ora ana mobil olahraga siji dasawarsa kepungkur sing nggawe dhaptar kasebut, sing dadi pratandha sing apik banget.
Posisi kaping lima
Ing posisi kaping lima ing antarane mobil paling mati, kita nemokake FIAT Uno Turbo Italia cilik. Ora, aku ora edan, Uno iku kothak ing rodha lan sifate mbrontak ndadekake dheweke nyenengake lan medeni, kaya sawetara liyane.
Seri nomer loro (wiwit taun 1989) dilengkapi mesin papat silinder 1372 cc.
Dilengkapi transmisi manual 5-kacepetan saka Fiat Ritmo 105 TC lan kacepetan maksimum 205 km / h. Rem ngarep padha cakram swa-ventilated lan cakram mburi.
Senadyan kekuwatane cukup, Uno, kanthi 845 kg, gampang dikawinake. Turbocharging sekolah lawas (ora ana kedadeyan nganti 2.500rpm) lan ban sing sithik nggawe Uno Turbo dadi mobil dolanan sing mbebayani banget. Ana kekuwatan sing isih ngisor, uga oversteer.
Posisi nomer papat
Jaguar E-Type, kanggo Kanca Jaguar E bisa diarani mobil paling apik lan paling misuwur ing omah Inggris. Topi sing dawa banget lan garis seksi nggawe dheweke salah lan mesthi seksi. Nanging cepet-cepet mlaku karo E dudu ati sing lemes.
Seri pertama didhukung dening mesin 3.800 cc Jaguar sing dipinjam saka XK150, dilengkapi telung karburator SU HD8 lan 265 hp, nanging mengko mesin dadi luwih gedhe lan luwih kuat, nganti model V12. Jaguar saka 5.300 cm³.
Rasio wheelbase-to-track minangka tandha keseimbangan sing ora stabil, lan ukuran rodhane meh ora bisa ndhukung tenaga mesin. Versi apa wae
Ayo, yen aku Iblis, aku bakal milih mobil liyane sing bisa uwal saka polisi.
Posisi nomer telu
Ora ana sing dadi Porsche ing rangking iki, lan mung bisa dadi ratu ing Porsches sing mbebayani: GT2 993.
993 minangka mobil GT2 pisanan sing ditandatangani dening Carrera, akronim sing banjur dadi mobil paling brutal sing dikembangake dening perusahaan basis Stuttgart sajrone wektu. Mesin boxer 3.600 cc turbocharged 19993-430 ing 450 detik lan 1998 km/jam minangka angka sing isih fluktuatif.
Nanging sing kudu kuwatir yaiku karakter GT2. 993 iku angel ditrapake, lan bobote "abot" ing mburi nyedhiyakake daya tarik sing apik, nanging nalika priksa manawa sampeyan menehi sampeyan kahanan sing angel kanggo ngatasi. Iki minangka salah sawijining mobil paling edan lan paling ekstrem sing wis dibangun, lan reputasi minangka pembunuh pancen pantes.
Posisi nomer loro
Ora asring ana pabrikan sing mbujuki dheweke supaya tuku salah sawijine mobil, nanging iki kedadeyane TVR Cerbera Speed 12.
V12 7,8 liter iku asil saka kombinasi loro mesin in-line Speed Six saka Blackpool. Kanthi tenaga kuda 880 dikombinasikake kanthi bobote meh 900 kg, kacepetan udakara 386 km / jam lan akselerasi 0 nganti 100 km / jam ing 3.6 detik, Kecepatan Rolas ora mbutuhake apa-apa liyane supaya katon medeni.
Dirilis mung sawetara salinan, lan nyatane kaya prototipe sing bisa obah ing dalan. Nanging nyatane, sirkulasi, lan sing penting.
Kanthi rasio daya-kanggo-bobot 1/1, Speed 12 nyepetake banget lan malah mikir babagan nyurung wates kasebut minangka upaya bunuh diri. Bisa gampang ana ing ndhuwur dhaptar mobil paling mbebayani ing donya yen ora kanggo ...
Posisi pertama
Cobra Shelby ora perlu introduksi. Versi pisanan ngasilake 350 hp, nanging mesin sing paling misuwur yaiku 427 liter Ford Type 7 Side Oiler, asline dikembangake kanggo balapan NASCAR, sing ngasilake 500 hp, lan ing taun 1965.
Bayangake kekuwatan iki kanthi 1311 kg lan ora rem. Ora amarga dheweke ora cocog, nanging daya rem mobil 500an cukup kanggo nyetop Fiat XNUMX, apa maneh torpedo logam kasebut.
Roda kemudi gedhe banget, kemudi sing kabur, pedal kaku, listrik sing gedhe banget, lan sasis primitif (sanajan ana suspensi spring-spring ing mobil kanthi tenaga anyar kanggo konfigurasi segitiga dobel) nggawe mobil kasebut cepet banget, bisa mateni pethi -Sistem keamanan saiki.
Medeni yen drive alon-alon karo Cobra, apa maneh cepet. Dheweke ratu.
