5 solusi kanggo nyuda swara ing mobil sampeyan

Kabeh swara sing digawe mobil, bisa uga "njaluk pitulung". Mula, penting banget kanggo ngenali sumbere lan ngerti sebabe lan ora mung nyuda level swara. Kadhangkala angel banget kanggo nemokake kesalahan, nanging umume swara ana katalog lan kudu diakoni dening teknisi sing duwe pengalaman.

Nanging, ana jinis swara khusus sing dipasang ing njero kabin, sing ora ana gandhengane karo kesalahan kendharaan (utawa sistem liyane) lan sing bisa ngganggu penumpang.

Utamane, bisa nyebabake rasa ora nyaman kanggo wong-wong sing duwe mobil generasi paling anyar, ing ngendi isolasi swara ing kabin penting kanggo nyegah gangguan ing kontrol swara.

Nyuda gangguan ing mobil

Minangka umur mobil, lumrahe distorsi ana ing antarane bagean sing nyebabake swara kayata muni, muni, jangkrik, lsp. Mangkene cara kanggo ngatasi limang jinis swara sing bisa kedadeyan ing mobil:

1. Dering ing panel lawang.

   Speaker nggawe geter ing trim lawang, luwih-luwih yen nggarap bass. Kanggo ngrampungake kahanan iki, perlu dipriksa manawa instalasi speaker kasebut bener lan, yen ora ngono, bisa ditindakake langkah-langkah kayata pengikat klambi utawa panel ing sisih njero, (khusus kanggo industri otomotif) film lan kaset swadaya supaya ora mati geter lan nyuda swara.

2. Nggulung ing console tengah lan dashboard.

   Swara iki ngganggu banget amarga asale saka posisi sing cedhak karo drivere. Salah sawijining sebab kahanan kasebut yaiku nyandhang titik ing antarane bagean plastik, amarga iki nggawe gesekan. Kanggo ngatasi masalah iki lan nyuda level swara, disaranake mbongkar bagean lan nyelehake sabuk sing dirasakake ing zona gesekan sing nyebabake gangguan.

   Alasan liya kanggo retak bisa dadi kerusakan tab, bagian jangkar, pengikat plastik. Kanggo ngindhari penggantian komponen, iki bisa diatasi nganggo adhesive epoxy rong bagean.

3. Getaran kabel utawa komponen listrik.

   Kabel lan komponen listrik sing dipasang ing njero dashboard bisa uwal saka sing dipasang amarga geter utawa kejut ing kendaraan. Yen ngono, kanggo nyuda level swara, cukup mbukak area lan kencengake maneh kabel utawa komponen, ganti kurung yen wis rusak. Iki bisa nyusahake amarga kadang kala ngilangi macem-macem bagean plastik ing panel sing bisa rusak nalika proses instalasi.

   Sampeyan uga bisa nggawe klip utawa pengikat, bagean plastik sing rusak. Ing kasus kasebut, kayata ing conto sadurunge, sampeyan uga bisa nggunakake lem perbaikan.

4. Hum plastik bagean saka njaba kendaraan.

   Bumper, layar, lan sapiturute ing sanjabane kendharaan bisa uga katon longgar saka mounting lan nggawe swara nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur.

   Yen sababe yaiku mundhut utawa karusakan saka braket fastening, kudu diganti. Yen, ing nalisir, alesan punika breakage saka bagean dhewe, gumantung ing ombone saka breakage, iku bisa didandani, soldered utawa glued supaya panggantos.

5. Wisel amarga kurang nyenyet lawang.

   Nalika lawang ora nutup tightly, utawa ing wektu sing padha rusak, kesenjangan katon ing kang udhara lumebu nalika mobil obah. Ing sawetara kasus, iki filtrasi udhara, emits hiss lan ngganggu driver lan penumpang.

   Kanggo ngatasi masalah iki lan nyuda level swara, disaranake instal maneh engsel (utawa ganti yen wis udan).

   Segel lawang kena pengaruh lembab lan suhu, sing bisa nyebabake retak lan panyegelan. Pangopènan segel minangka langkah pangopènan lan dianjurake supaya bisa ditindakake kanthi rutin kanggo njaga kenceng interior.

kesimpulan

Nalika bahan anyar dikembangake kanggo nyuda gangguan lan perbaikan ditindakake kanggo desain kendaraan lan metode perakitan, normal yen sajrone pirang-pirang taun, getaran lan fluktuasi suhu kendharaan bisa nyebabake gangguan sing nyebabake gangguan sing ora ana gandhengane.

Nanging, amarga kepinteran lan pengalaman para penggemar mobil lan piranti ndandani plastik, bisa ndandani jinis kegagalan iki lan nyuda gangguan kanthi cepet, ngindhari perbaikan sing larang.