5 Alasan Paling Umum Mesin Sampeyan Bisa Nggawe Swara "Otak" Nalika Dicepetake

Kebisingan mesin bisa disebabake dening macem-macem alasan, lan kabeh mau kudu dipriksa lan didandani sanalika bisa. Sawetara panyebab bisa dadi serius lan ngatasi kanthi tepat wektu bisa ngirit dhuwit.

Kendaraan bisa ngalami akeh gangguan lan swara sing nuduhake ana sing salah karo kendaraan. Nanging, Swara ticking ing mesin bisa nuduhake malfunction, kang bisa dadi serius lan larang.

Tick-tick iki rada umum ing antarane swara mesin., nanging sampeyan kudu cepet mriksa lan priksa manawa iku ora soko serius. Swara-swara kasebut ora tansah nyebabake kuwatir. Bener, sawetara swara ticking sampurna normal lan samesthine.

Asring obah-obah iku swara sing tansah ana, mung sampeyan ora krungu amarga kurang perhatian utawa swara liyane ing njaba mobil.

Nanging, mesthi penting kanggo ngerti apa sing nyebabake gangguan. Mulane, Ing kene, kita wis nglumpukake limang alasan sing paling umum kenapa mesin sampeyan bisa muni nalika nyepetake.

1- Purge katup

Katup exhaust engine ngeculake gas sing disimpen saka adsorber areng ing inlet mesin sing diobong. Nalika katup iki operasi, obah bisa kerep krungu.

2.- katup PCV

Kajaba iku, katup PCV mesin tick saka wektu kanggo wektu. Iki biasane kedadeyan nalika katup PCV wiwit tuwa. Yen swara mundhak, sampeyan bisa ngganti tutup PCV lan iku.

3.- Nozzles

Biasane keprungu swara swara saka injektor bahan bakar mesin. Injector bahan bakar diaktifake sacara elektronik lan biasane nggawe swara obah utawa humming sajrone operasi.

4.- tingkat lenga Low 

Wangsulan: Bab ingkang pisanan kita kudu mriksa nalika krungu obah iku tingkat lenga ing mesin. Tingkat lenga mesin sing sithik bakal nyebabake pelumasan komponen logam sing ora apik, sing nyebabake geter logam-on-logam lan swara kringet sing ngganggu.

5.- klep diatur salah 

Mesin pembakaran internal nggunakake katup intake lan exhaust kanggo nyuplai hawa menyang saben ruang pembakaran lan ngusir gas buang. Reresik katup kudu dipriksa sacara periodik miturut spesifikasi pabrikan.

Yen reresik katup engine ora kaya sing ditemtokake dening pabrikan, bisa uga nggawe swara kringet.