5 Ms BMW Paling Apik - Mobil Olahraga
Nalika para penggemar mobil wiwit ngomong Olahraga BMW ora mungkin melu diskusi sing rame. M Sport mesthi nggawe mobil kanthi keseimbangan, mobil kanthi DNA sporti sing asale saka kompetisi (ora ana operasi sampah lan pemasaran), nanging uga cocog kanggo panggunaan saben dinane. Pramila BMW M3 E30, leluhur olahraga M, dianggep minangka salah sawijining mobil olahraga paling apik ing kabeh jaman. Pirang-pirang taun, mobil M wis ganti, ilang nanging entuk barang sekaligus. Resep ora diganti: roda mburi, sasis sing tajem, pembengkakan mesin ing area tachometer abang, lan panggunaan saben dina sing apik. Susah ngomong endi sing luwih apik. Kita nyoba, lan sanajan sampeyan ora bisa gawe uwong yakin kabeh wong setuju, kita yakin mung sampeyan sing entuk pucuk ndhuwur podium ...
BMW Z4 M Kab
Ing papan nomer lima, kita nemokake mobil sing cukup anyar, nanging kanthi gaya ngelingake mobil olahraga mbiyen. Ing kana BMW Z4 M Kab iku mesin fisik, kelangan lan mbrontak. Ing ngisor bonet dawa, mesin inline-enem M3 E46 legendaris 3,2 kanthi 343 hp. jam 7.900 rpm lan 365 Nm jam 4.900 rpm. Z4 nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 5 detik lan luwih cepet dadi 250 km / jam.
Daya dikirim menyang lemah liwat diferensial winates-slip mekanik, lan gearbox minangka manual enem kacepetan BMW. Z4 minangka salah sawijining mesin sing mbutuhake rasa hormat, lengen sing mantep lan wulu weteng. Mesin enem silinder inline sing disedot sacara alami nduweni jangkauan gedhe lan gemuruh metalik ing kulit. Iku ora bakal dadi salah siji saka mobil paling docile lan imbang metu saka gapura house Bavarian, nanging sing alesan ngapa Z4 M tresna.
BMW M3 E30 Kab
(Saiki) simbah M olahraga mung bisa dadi bagean saka 5 BMW olahraga paling apik sing digawe. M3 E 30 lair ing taun 1985 lan didhukung dening mesin 4-silinder inline 2.302 cc.
3 Evolution Olahraga, winates nganti 600 potong. Dina iki kita nemokake kavaleri iki ing Clio, nanging ing taun 86 M3 bisa dadi kinerja super. Nanging ora mung babagan kacepetan: E30 duwe siluet sing apik banget, salah sawijining BMW paling apik sing wis diprodhuksi, lan padha uga bisa diarani chasis. Kemenangan olah raga M3 nyritakake babagan keunggulan sasis: 1.500 kemenangan (antarane rally lan tur) lan luwih saka 50 gelar internasional, kalebu judhul Touring World 1987.
BMW 1M Kab
La BMW 1M Kab dadi titik balik kanggo mobil M Sport. Iki mesin supercharged pertama lan "anak M" pisanan sawise 20 taun anane M3 lan M5. Ing pangertene, 1M, kanthi kompak lan rega sing luwih terjangkau, minangka penerus spiritual sejati kanggo M3 E30. Saka njaba, dheweke otot, tegang lan siap nyuwek mungsuh sing luwih kuat tinimbang dheweke. Didhukung dening mesin turbo kembar tur tur 3.000 cc. Deleng, 340 hp. ing 5900 rpm lan torsi 450 Nm ing kisaran 1.500 nganti 4.500 rpm, ditambah kanthi eksklusif transmisi manual enem-kacepetan. 1M cepet banget karo mbakyune V8, nanging luwih kaku, kompak lan fokus. Tapak roda sing cendhak lan torsi sing nggegirisi dadi kendharaan sing nuntut nanging bisa menehi hadiah banget. Tanpa mangu salah sawijining Ibu paling apik ing jaman saiki.
BMW M5 E60 Kab
La BMW M5 E60 KabKaping pisanan, iku mobil sing apik banget. Chris Bangle nggawe garis sing ngrusak jaman kepungkur, nanging ing wektu sing padha nyetel dalan kanggo desain BMW. Kanggo kita, iki mung minangka salah sawijining Seri 5 sing paling apik. M5 E60 minangka puncak balapan kenaikan daya sadurunge krisis ekonomi lan rega minyak kanthi drastis nyuda jumlah silinder. Ing hood ora luwih saka engine V10 5 liter karo 500 hp. ing 7.750 rpm lan 500 Nm torsi ing kombinasi karo 7-kacepetan gearbox robot (SMG 7). Performane isih nyengsemaken, kanthi akselerasi 0-100 km/jam sajrone 4,5 detik lan 250 km/jam diwatesi sacara elektronik. Nempatake mesin balap (meh) dadi sedan sing nyaman lan wiyar bisa katon gila. Ya, mulane M5 E 60 pantes langkah kapindho ing podium.
BMW M3 E46 Kab
Mlaku nganggo piso ing untune, mlaku-mlaku, transisi tanpa wates lan nggawa sampeyan saka omah menyang kantor (utawa menyang trek). Iki apa M3E46lan apa luwih apik tinimbang mobil liyane. 3.200 cc, 343 hp. jam 7.900 rpm lan 365 Nm (kaya Z4) iku dianggep minangka salah sawijining mesin paling apik ing saindenging jagad. Ing ngisor iki 5.500 RPM iku rada kesed, nanging ngluwihi ambang kasebut, bisa digawe jengkel. M3 E46 uga duwe salah sawijining pigura sing paling apik sing digawe wong lanang ing M Sport. Ora ana sing luwih apik tinimbang liyane: transmisi, kemudi, mesin lan drive pancen seimbang lan bisa harmoni supaya pengalaman nyopir sampeyan ora lali. M3 uga kasedhiya ing versi CSL, versi sing luwih sportif lan luwih entheng kanthi kothak gir urut, ban lan rem sing luwih efisien, lan eksterior sing luwih agresif.
