4 rusak mobil paling umum ing mangsa lan pinten biaya kanggo ndandani
Mangsa bakal teka, lan kanthi suhu sing kurang. Yen sampeyan manggon ing kutha ing ngendi salju abot nutupi kabeh sing dilewati, mula sampeyan ngerti efek kadhemen ing mobil sampeyan.
Iku wiwit kroso kadhemen, kang tegese iku wektu kanggo miwiti nyiyapake kanggo suhu kurang, snowstorms, lan kabeh alangan sing bisa nggawa menyang mobil.
"Wulan mangsa bisa nggawa akeh masalah ing mobil sampeyan. Nalika mobil modern dirancang kanggo tahan kahanan cuaca sing atos, ana sawetara langkah dhasar sing kudu ditindakake saben pembalap amarga dina saya suwe lan suhu mudhun.
Iku uga penting banget
Yen sampeyan ora nyiapake mobil kanthi bener, mobil bisa rusak lan ndandani bisa ninggalake sampeyan tanpa mobil nganti pirang-pirang dina. Kajaba iku, bakal ana biaya sing ora dikarepake lan bisa uga dhuwur banget.
Kene kita bakal pitutur marang kowe bab papat kasus paling umum sing mobil nandhang sangsara marga saka mangsa, lan pinten biaya kanggo ndandani mau.
1.- Baterei mobil sampeyan
Ing suhu sing adhem, kinerja baterei bisa mudhun, utamane yen wis sawetara taun. Elinga yen baterei duwe umur 3 nganti 5 taun, lan yen ora digunakake kanggo dangu (sing umum banget ing mangsa), bakal mati.
- Kira-kira biaya baterei anyar: Gumantung ing jinis kendaraan lan ukuran baterei, nanging bisa biaya antarane $50.00 lan $200.00.
2.- Ban
Ing pungkasan mangsa, sampeyan bisa nemokake dhewe karo sawetara ban kempes, amarga nalika mobil ora obah kanggo dangu, udhara metu saka ban sawijining. Mulane, sampeyan kudu ngobong ban sadurunge nyimpen mobil supaya bisa tahan suwe. Sampeyan uga bisa nggunakake ban khusus sing ora slip ing es lan duwe stabilitas luwih saka ban conventional.
- Kira-kira biaya baterei anyar: Gumantung ing jinis kendaraan lan ukuran baterei, nanging bisa biaya antarane $2000.00 lan $400.00.
3.– Salt mengaruhi mobil
Ing mangsa, mobil nyemprotake uyah kanggo nyawiji salju ing dalan. Uyah iki, digabungake karo banyu, mbebayani kanggo njaba mobil lan bisa nyepetake proses karat.
– Rega kira-kira: Rega ndandani iki gumantung carane rusak mobil.
4.- Kunci lan lawang macet
Ing angin kenceng lan suhu sing kurang, kemungkinan lawang lan kunci mobil bakal beku utawa segel lawang bakal kelangan elastisitas, nanging iki alami. Suhu sing sithik bakal nyebabake kendharaan apa wae sing ditinggal ing njaba.
– Rega kira-kira: Rega saka ndandani iki gumantung apa rusak. Kunci bisa bali menyang layanan sawise thawing.
:
