25 Mobil Nicolas Cage Milik (Sadurunge Rusak)

Nicolas Cage lair Nicolas Coppola. Dheweke keponakan saka direktur terkenal Francis Ford Coppola lan ora bisa dihindari yen Nicolas bakal dadi aktor. Kanthi karir sing diwiwiti ing awal 80s lan kalebu film populer kayata Raising Arizona, Penunggang hantu, lan favorit pribadi, Ninggalake ing 60 detik Cage wis entuk rejeki sing signifikan sajrone pirang-pirang taun. Dadi apa sing ditindakake wong sing duwe dhuwit? Nah, tuku mobil sing larang mesthi! Nick Cage ora ana sing istiméwa: koleksi wis akeh kanggo kalebu Corvettes, Ferrari klasik lan Bugattis antik ayu.

Koleksi pribadine wis ngalami owah-owahan sajrone pirang-pirang taun, nanging penting sadurunge dheweke ora disenengi ing taun 2010 amarga tuku barang-barang sing larang banget kayata kastil, pulo, omah lan sumur. Wiwit wiwitan nalika dheweke duwe Triumph Spitfire sing ditresnani nganti Enzo Ferrari sing eksklusif lan arang banget, kita wis ngupayakake sing paling apik kanggo ngerteni ing ngendi sawetara mobil kasebut wis ilang wiwit duwe Cage, pira regane didol, lan malah. sawetara rincian penting babagan kepemilikan asli. Rarity nduwe peran gedhe ing kene, amarga umume mobil kasebut kalebu sawetara conto sing dibangun. Dheweke malah dhawuh saperangan saka wong-wong mau, kaya manual enem-kacepetan Ferrari 599, utawa mung nggumunke Miura SVJs, mung limang kang tau dibangun.

Muga-muga sampeyan seneng karo dhaptar mobil iki saka spender eksentrik, bintang Hollywood gedhe, lan salah sawijining kepala otot sing paling disenengi, Nicolas Cage.

25 1963 Kompetisi jaguar XKE kelas bulu

Jaguar bulu sing ayu lan arang banget iki diduweni dening Nicolas Cage kanggo sawetara wektu nalika dheweke nyiapake peran minangka Memphis Raines ing Ical ing 60 detik wayang. Dheweke adol ing taun 2002, sawetara taun sawisé dirilis film kasebut. Jag kelas bulu duwe sejarah balap, dadi juara produksi Vara B telung taun berturut-turut tanpa DNF. Miturut XKE, mobil kasebut pungkasan katon ing taun 2009 lan saiki wis ana ing Wisconsin.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Bisa uga salah sawijining Ferrari 250 GT sing paling disenengi, mesthine Nicolas Cage duweni. Saka 51 long-wheelbase Californias, Nicholas diduweni nomer 34, kang Originally dituku dening Luigi Innocenti, putu saka pangadeg Innocenti SA, produsen skuter. Iki ora biasa amarga Luigi minangka kanca cedhak Enzo lan milih sawetara pilihan kayata gagang lawang siram lan trim satin khusus. Nicholas ngedol mobil iki ing awal taun 2000-an, sing isin amarga mobil kasebut mung regane sawetara yuta dolar lan saiki regane kira-kira $ 15 yuta.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Mbok menawa salah sawijining tumbas Nicolas Cage sing paling gedhe kanggo dilebokake ing sandhinge sawetara pulo sing dituku lan ilang yaiku Miura, sing tau dadi milik Mohammad Reza Pahlavi, Shah Iran. Mung 5 SVJ dibangun, lan mechanically padha ora beda banget saka SV kajaba sawetara rincian kosmetik. Iku SVJ pisanan lan ngandika wis dibangun dening Ferruccio Lamborghini piyambak. Cage tuku mobil saka dheweke ing taun 1997 ing lelang kanggo $ 450,000. Dheweke ora duwe mobil suwene lan limang taun sabanjure, ing 2002, dheweke adol maneh.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 taun

Nic Cage tuku mobil iki ing Juli 1992 sawise rampung Bulan madu ing Vegas karo James Caan lan Sarah Jessica Parker. Dheweke duwe lan nyopir mobil kurang saka setahun sadurunge didol ing taun 1993 sawise mung 2,153 mil. Mobil kasebut wiwit liwati saka pemilik menyang pemilik lan pungkasan katon ing 2011 ing dealer ing Buffalo, NY meh $50,000 - mbok menawa kepemilikan Cage dadi regane amarga akeh kanggo Corvette ZR1 amarga rega rata-rata kanggo siji ora biasane. ngluwihi $20,000.

21 Triumph Spitfire

Senajan Nicolas Cage dikenal kanggo fokus ing Ferraris lan kabeh macem, kang luwih andhap asor lan luwih beradab saka tindakan liya ing dhaftar iki. Panjenenganipun ngandika fondly saka Spitfire sethitik ing Interview bali ing 2000, nalika diterangake lungguh ing mobil pura-pura ing urutan kerja apik lan nyopir menyang pantai. Nalika pungkasane nyedhaki bisa dilayani, dheweke nemokake yen kerep banget rusak. Dheweke cepet-cepet ditinggal, didol. Dheweke tuku maneh mengko lan aku ngira yen dheweke ndandani sadurunge adol maneh ing lelang Barrett-Jackson Palm Beach ing taun 2009 kanthi rega $ 15,400.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Sawise rampung film hit kang Ical ing 60 detik, Nicolas Cage bisa njaga salah sijine sing slamet, Eleanor, miturut IMDB. Kayane kita ora bisa nemokake Mustang tartamtu iki ing ngendi wae kanggo didol, saengga bisa uga ana ing Nic Cage. Akeh salinan mobil iki wis digawe lan loro mau didol maneh ing Januari taun iki kanggo watara $160,000 saben - mobil urip nyata saka film didol kanggo $385,000. Kita mung bisa ngira-ngira regane Cage utawa produser Jerry Bruckheimer.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Mung 33 saka saham enem kacepetan ultra-langka iki 599 GTB digawe kanggo pasar domestik. Nicolas Cage's 599 GTB uga rada menarik amarga uga kalebu paket penanganan HGTE, sing bisa dianggep minangka salah sawijining jinis. Ora akeh sing ngerti babagan penggemar Ferrari sing sejatine, kajaba Nicholas kudu ngedol $ 599,120 kanggo nggawe kerugian nalika pajak kejiret, ninggalake jagad iki karo pemilik begja liyane saka salah sawijining GTB sing paling ayu. tau digawe.

18 1954 Bugatti Tipe 101C

Liyane tumbas paling larang Nicholas kang ominously langka Bugatti Type 101. Mung pitu saka mobil iki ana amarga akeh masalah ing pabrik Molsheim. Awak digawe dening desainer Jean Anthem lan asline dicet ijo. Saiki nganggo abang lan ireng, Nicolas tuku mobil iki sawise rampung 60 detik wis liwati lan ora suwe, ing taun 2003, dheweke ngedol maneh. Mobil kasebut didol maneh ing taun 2015 kanthi rega udakara $ 2 yuta.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Mung enem saka 2001 Diablos iki dikenal ana ing werna oranye iki, lan mung 12 saka total diprodhuksi wis paket Alpine khusus sing kalebu sawetara nutul modern. Mesthi wae, amarga Nicolas Cage nggoleki barang sing luwih langka, dheweke duwe. Dheweke tuku mobil anyar lan diduweni nganti didol ing lelang ing taun 2005 kanthi rega $209,000. Mobil kasebut wiwit kondhang amarga kacilakan ing Denver, Colorado. Ndandani mung regane $XXXXX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 taun

Nicolas tuku Ferrari 275 GTB/4 iki ing taun 2007. Dheweke duwe mobil nganti 2014 nalika didol udakara $ 3.2 yuta. 275 GTB dikenal minangka pisanan dobel overhead cam Ferrari dalan mobil, lan 4 ing jeneng nuduhake drive papat-cam sawijining. Mobil iki kalebu Ferrari paling langka sing tau digawe. Salinan iki wis ana ing pirang-pirang taun sadurunge Bill Jennings saka New Hampshire didol menyang Nick. Wiwit selebriti adol mobil kasebut, mobil kasebut tetep ana ing California Kidul lan isih dirawat dening Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Kayane akeh mobil iki ora tahan suwe kanggo Cage. Nanging, mobil iki rada beda amarga dheweke duwe sawetara wektu sadurunge didol ing taun 2010. Nicholas dikenal kanggo duwe sawetara saka mobil paling eksklusif, minangka dhaftar iki cetha nuduhake, lan Plymouth iki ora istiméwa. Mung 284 transmisi manual papat-kacepetan padha diinstal ing taun, lan sing nomer 128. Uga, ana mung pitung ireng ing ireng 426 Hemi 'Cuda, miturut pendaptaran Chrysler. Mobil iki minangka conto gedhe saka mobil otot asli lan mesthi metu saka akeh Ferrari ing dhaptar iki.

14 2003 Enzo Ferrari

Ora rahasia manawa Nicolas tau duwe Ferrari Enzo. Sayange, dheweke kudu ngedol Enzo eksklusif nalika masalah pajak kejiret ing taun 2009. Dheweke tuku mobil anyar ing taun 2002 kanthi rega udakara $670,000, nanging mung ana spekulasi babagan regane mobil kasebut, kanthi regane kira-kira luwih saka siji yuta dolar ing taun 2010. Entzos saiki regane meh $3 yuta, lan angel ditebak pira regane Ferrari Cage ing pasar saiki.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage tuku 190E sing relatif sepi iki ing taun 1993. Mobil kasebut dilengkapi paket driver AMG lan tetep asli nganti saiki, kaya sing ana ing Museum Mercedes-Benz. Mobil iki powered by 136 hp engine papat silinder, kang cukup kurang dibandhingake Corvette lan kabeh Ferraris sing Nicolas Cage wis diduweni liwat taun. Nanging, iku mobil pembalap dipercaya sing tetep ing tangan profesional Mercedes piyambak, lan padha bangga nuduhake ing website.

12 1955 Porsche 356 (Pra-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, salah siji saka mobil favorit ing kabeh wektu, dibangun meh istimewa kanggo pasar US wiwit padha pisanan didol kene lan cepet dadi populer, utamané karo selebriti. Ora nganti taun sabanjure, Speedster dikenalake ing pasar Eropa. Speedster dadi favorit ing trek amarga gampang diatur kanggo balapan lan bali menyang setelan pabrik ing sembarang wektu. Porsche Nicolas Cage pungkasan katon ing 2017 lan didol kanthi rega $255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Salah siji saka jinis pungkasan, dibangun ing 1963, Ferrari iki didol kanggo Nicolas ing 2006 sawise paling rolas nduweni liyane. Cage diduweni kanggo sawetara taun sadurunge ngedol maneh kanggo wong ing Eropah sing bubar didol $7.5 yuta. SWB Berlinetta dibangun kanggo luwih ngirim pengalaman saka mobil racing dalan, lan kasedhiya ing Lusso (dalan) lan Competitzione (Competitive) specifications. Cage wis varian Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray pamisah jendhela coupe

Flickr (kaya Nicolas Cage)

Corvette iki diduweni dening Nicolas Cage nganti 2005 nalika didol menyang Barrett-Jackson Scottsdale kanthi rega $ 121,000. Corvette jendhela pamisah iku salah siji sing paling coveted kabeh Stingray Corvette amarga utomo pamisah jendhela mung kasedhiya ing taun amarga keluhan customer babagan visibilitas saka kaca spion. 327ci V8 ing hood, dikawinke karo transmisi manual papat-kacepetan, ndadekake kaendahan ireng iki salah siji saka corvettes paling asli ing jaman Bill Mitchell.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (kaya Nicolas Cage)

Dadi salah sawijining mobil pisanan Lamborghini, ora kaget yen Nicolas duwe salah sijine, 350GT perak sing pungkasane didol ing taun 2002 kanthi rega $90,000. Mobil pra-Miura nduweni mesin V280 12 daya kuda sing digerakake dening transmisi manual limang kacepetan, kabeh diubengi dening awak sing dirancang dening Franco Scaglione. Mung 131 350GT (kalebu 2 prototipe GTV) dibangun ing telung taun sadurunge model diganti dening 400GT. Umume 350GT asli tetep saiki, sanajan sawetara sing duwe tuning 400GT, ngganggu garis antarane penawaran mobil pertama lan nomer loro Lamborghini.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (kaya Nicolas Cage)

Conto liyane apik saka Nicolas Cage kang misuwur 250 GT line, Pininfarina dibangun luwih beradab saka rata-rata 250 GT, lan temenan luwih kanggo njelajah Riviera saka autobahn scorching. Akeh personalisasi wis mlebu ing Pininfarina nalika pelanggan pesen mobil lan saben wong beda karo liyane, mesthi nggawe mobil iki minangka salah sawijining jinis. Nanging, versi sing diduweni Cage dibangun minangka laba-laba kanggo nggawe tunggangan sing nyaman luwih sporti. Iku teka karo headrest lan kaca ngarep profil kurang.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

Originally diduweni dening Lord George Hugh Cholmondeley saka Inggris, Bugatti iki diimpor menyang AS ing agêng-50s. Iki ngliwati sawetara pamilik sadurunge kolektor Jepang pungkasane ngedol menyang Nic Cage. Mobil iki pungkasan didol ing 2004 ing RM Auction ing Phoenix, Arizona luwih saka setengah yuta dolar. T57 tetep dadi salah sawijining model antik Bugatti sing paling apik, uga sing paling umum. T57 uga minangka hit pungkasan kanggo Bugatti, amarga Tipe 101 minangka pucuk paling anyar kanggo perusahaan kasebut.

6 Penyakit gulung-royce

Tuku liyane larang kanggo Nicolas Cage ora siji, nanging sangang Rolls-Royce Phantoms, kang regane watara $450,000 saben. Kanggo nylametake sampeyan kabeh wong sing lara lan golek kalkulator, mung 4.05 yuta dolar - mung ing Rolls-Royce Phantom! Pendhaftaran guess iku kudu njaluk nyisihaken saka wong-wong mau nalika dituntut kanggo overspending lan tax evasion. Nanging, muga-muga dheweke isih duwe Phantom liyane sing diduweni lan digunakake sajrone syuting. Magang Sihir.