20 model sing bisa uga ora mbayar parkir

Ora sing model iki exempt. Padha dadi kurang sing padha bisa gampang slip liwat nalika ora ana sing looking. Lan supaya ngerti - kita ora nyengkuyung iki.

Alfa Romeo 33 Stradale Kab

Mung 18 unit digawe saka mobil balap otentik kanggo nyopir ing dalan biasa. Mesin kasebut didukung karo mesin bensin V8 sing diupayakake kanthi tangan kanthi 230 hp. Model kasebut ora mung kanggo kolektor, nanging uga cocog karo dhaptar iki, amarga dhuwure mung 99 cm.

Aston Martin Bulldog

Apa sampeyan mikir babagan Aston Martin Bulldog? Apa sampeyan ngerti prototipe iki? Dadi, ing taun 1980 dheweke dadi model produksi kanthi roto winates 25 lembar ... nganti biaya produksi sing gedhe nyebrang kaya kucing ireng. Dhuwur? Mung 1,09 meter.

BMW M1

Salah sawijining supercar sing paling apik ing taun 1970-an, mung 456 unit sing diproduksi. Didhukung dening mesin 277 silinder tenaga jaran, duwe awak sing dirancang dening jenius Giugiaro lan dhuwure 1,14 meter.

Caparo T1

Ing dhuwure 1,08 meter, kursi loro Inggris iki, sing diilhami dening mobil Formula 1, duwe sipat sing luwih apik tinimbang awake sing cilik. Contone, mesin V3,6 8 liter kanthi tenaga kuda 580 kanggo mobil sing bobote 550 kg wae. Ora mokal yen akselerasi dadi 100 km / jam sajrone 2,5 detik.

Caterham Sevens

Klasik ing antarane mobil murah. Caterham Seven kudu ana ing dhaptar iki amarga meh ora ngluwihi 1 meter. Ing kasus iki, seri khusus khusus kanggo driver Formula 1 Kamui Kobayashi dipilih. 

Konsep Ferrari 512 S Modulo

Yen sampeyan pengin Ferrari, luwih becik sampeyan gumunggung babagan barang sing ora dingerteni karo kanca-kanca. Masalahe, sampeyan ora bisa tuku. Prototipe iki saka 70s, dirancang dening Pininfarina, meh 93,5 cm dhuwur. Engine - V12 karo 550 hp.

Fiat 126 Flat Out

Deleng ing gambar ... aku pancene kudu nerangake bab Gawan model iki ing dhaftar? Ora angel, nanging kasunyatane minangka kasunyatan - mesin edan iki mung dhuwuré 53 sentimeter lan nganti sawetara taun kepungkur iku mobil paling murah ing donya.

Flatmobile

Manuk? Plane? Apa Batmobile digawe ing China? Ora, miturut Guinness Book of Records, ing taun 2008 dadi mobil paling murah ing saindenging jagad, udakara 48 sentimeter. Lan sing paling apik yaiku ana reaktor sing nyata.

Ford GT40 Kab

Yen ana model sing misuwur ing saindenging jagad iki kanthi ringkese, yaiku Ford GT40. Jeneng kasebut nuduhake dhuwur 40 inci (1,01 m). Saliyane versi balap sing misuwur, juara 24 jam Le Mans kaping papat, dheweke uga duwe sawetara juara lurung-lurung. Saiki didol kanthi dhuwit akeh ing lelang.

Lamborghini Countach Kab

Countach ora mung salah siji saka mobil olahraga paling ayu lan dikenali kabeh wektu, nanging uga apik gayane mesin rintangan. sabab? Dhuwuré mung 106 sentimeter.

Lamborghini miura

Saliyane desain spektakuler lan vintage, model kasebut wis mudhun ing sajarah amarga dhuwure kurang - 1,05 meter. Iki ngidini kanggo gampang navigasi alangan ... nanging uga mbutuhake ekstra gaweyan lan wektu saka driver kanggo njaluk konco setir.

Konsep Lancia Stratos Zero

Nalika bisa milih Stratos, luwih milih prototipe taun 1970 iki. Sebab? Ndhuwur 84 cm ing ndhuwur, dadi daya tarik nyata kanggo karyawan merek nalika dheweke bisa menyang pabrik Lancia ing sangisore alangan ing lawang ...

Lotus Eropa

Lotus Europa iki, sing "urip" antarane 60s lan 70s, nggawe dhaptar iki amarga dhuwuré 1,06 meter. Gumantung ing engine milih - Renault utawa Ford, dikembangaké saka 63 kanggo 113 hp.

McLaren F1 GTR Longtail

Wiwit evolusi pungkasan F1 sing wis legendaris sing dikenal kanthi jeneng GTR Longtail, McLaren wis menehi homologasi telung mobil jalanan ing taun 1997. Kejaba regane supercar sing padha iki, dhuwure mung 1,20m, sing luwih dhuwur tinimbang mobil liyane ing dhaptar iki amarga asupan udara ing ndhuwur.

Mercedes-Benz CLK GTR

Versi werna salah siji saka juara juara GT amba ing pungkasan 90s powered by 7,3 engine liter V12 padha karo sing digunakake ing Pagani Zonda karo watara 730 hp. Ana 26 unit sing bisa ditindakake kanthi sah ing dalan - coupe lan roadsters - kanthi dhuwur sing meh padha: 1,16 meter.

Nissan R390 GT1 Kab

Nissan nggawe versi werna saka model karo kang padha dimaksudaké kanggo badai tahta ing 24 Jam Le Mans ing 90s pungkasan. Mangkono lair Nissan R390 Road Car, model karo 3,5 liter V8 mesin biturbo lan 560 daya kuda, kang saiki dipameraké ing museum ing Jepang. Dhuwur model mung 1,14 meter.

Porsche 550 Spyder

Mobil sport taun 1953 iki dilengkapi mesin boxer 1,5 liter papat silinder sing ngasilake nganti 110 tenaga kuda. Kasunyatan sing bisa uga katon ora pati penting, nanging dihargai, amarga model kasebut mung bobote 550 kilogram. Iku ora mung cahya, nanging uga kurang - mung 98 sentimeter.

Porsche 911 GT1

Minangka kanggo GT1, kita kudu fokus ing versi dalan sing dikenal minangka Strassenversion, sing ngasilake 25 unit kanthi mesin bi-turbo 544 hp. Dhuwuré? Mung 1,14 meter, mula ora ana alangan parkir.

Porsche 917K Kab

Porsche 917K kanthi kabeh modifikasi sing dibutuhake kanggo nyopir kanthi sah ing dalan. Nyatane, iki minangka mobil balap nyata, sing didhukung mesin V4,9 12 liter sing ngasilake 630 hp. lan dhuwure mung 940 milimeter.

Renault Sport Spider

Dalan sing digawe dening Renault Sport mlebu pasar ing taun 1996. Ya, kayane saiki wis rada aneh, nanging nalika semana merek Prancis duwe proyek edan kaya Espace F1. Model kasebut mung 1,25 meter lan didhukung mesin bensin 2 liter kanthi 150 hp. lan kacepetan maksimum 215 km / jam.