10 mobil olahraga modern sing dianggep sepele
Isi
Takon apa wae penggemar mobil sing dadi mobil olahraga sing paling apik lan bisa uga nggawa sampeyan ing wektu lan nggawa sampeyan menyang Lamborghini Countach sing apik ing taun 80-an, Ferrari 250 GTO sing paling populer, utawa Jaguar E-Type sing apik banget. Iki minangka mobil sing paling dihormati ing kabeh wektu, nanging ora ateges mobil modern ora regane regane.
Kanthi Hotcars, kita nggawa sampeyan 10 mobil olahraga sing wis diremehake sing muncul ing taun-taun pungkasan. Sanajan kasunyatane dheweke duwe kuwalitas sing cukup kuat, amarga macem-macem alasan dheweke gagal ngesanake para sopir ing abad kaping 21.
10. Cadillac CTS-V
Cadillac CTS-V minangka versi kinerja dhuwur saka sedan Cadillac CTS, sing uga kasedhiya minangka coupe loro-lawang antarane 2011 lan 2014. CTS bisa uga ora dadi model merek sing paling nyenengake, nanging versi sporti ngemot pukulan, ora mung ing hood, nanging uga babagan desain. Uga nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam mung 3,9 detik, sing uga minangka indikator sing luar biasa.
9. Lexus GS
Meh kabeh pamilik Lexus GS wareg karo kinerja lan tampilan mobilane. Nanging, model iki diremehake, utamane amarga kasunyatane luwih cilik tinimbang kendaraan sing padha saingan sing didol kanthi rega sing padha. GS anyar ora ana tandhingane ing interior lan kinerja, nawakake mesin V8 lan unit hibrida.
8. Langit Saturnus
Saturn Roadster diprodhuksi mung 3 taun, sawise iku General Motors nutup merek kasebut. Saturnus Sky asring diabaikan, nanging ora pantes amarga nawakake desain gaya, utamane ing versi Red Line. Para ahli sing nyetir mobil iki ujar manawa mirip karo kinerja nyetir Chevrolet Corvette.
7. Tesla Roadster
Tesla ngumumake inovasi teknologi utama ing kendaraan listrik, nggabungake emisi nol kanthi tampilan sing canggih. Iki pancen cocog karo Tesla Roadster, sing uga menehi roso dalan sing luwih jero. Roadster nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam ing 3,7 detik lan tekan 200 km / jam. Model anyar bakal luwih cepet. Sayange, sing asli ora kepenak milih donyane Lotus Elise, lan jarak tempuh kanthi siji biaya uga ora apik.
6. Chevy SS
Tingkat peralatan SuperSport (SS) opsional sing ditawakake Chevrolet kanggo pirang-pirang model wiwit taun 1960an katon ing sawetara kendaraan merek paling apik. Nanging, Chevrolet SS uga diarani sedan olahraga, sing diimpor menyang Amerika Serikat dening perusahaan Australia Holden, duweke General Motors. Mobil kasebut pancen apik banget, nanging ora bisa ditrima dening driver Amerika.
5. Genesis Genesis
Produsen mobil Korea Selatan Hyundai wis nyuarakake saingan Jepang taun 1980-an kanthi nggawe divisi mewah sing diarani Genesis. Muncul ing 2015 lan ngasilake sawetara model nganti saiki, kalebu Genesis Coupe. Wiwitane Hyundai Coupe diluncurake ing taun 2009, saiki dadi kendaraan roda mburi sing elegan. Nanging, iki gagal amarga jenenge, amarga merek Genesus isih durung dipercaya.
4. Subaru BRZ
Singkatan BRZ ing jeneng mobil sport Subaru iki tegese mesin Boxer, roda mburi uga Zenith. Jeneng gedhe kanggo coupe olahraga sing ora duwe kekuwatane para saingan lan ora menehi kinerja dinamis sing nyengsemake lan kacepetan paling dhuwur. Iki sebabé Subaru BRZ asring diremehake dening para sopir, nanging iki ora mengaruhi kinerja ing dalan.
3. Solstice Pontiac
Ing 2010, General Motors nilar ora mung Saturnus, nanging uga account legendaris liyane - Pontiac. Kaloro merek kasebut dadi korban bencana finansial taun 2008. Nalika iku, Pontiac nyipta mobil sport Solstice, mobil sing nyenengake sing katon akeh nyilih desaine saka Mazda MX-5 Miata. Nanging, malah katon atraktif lan ciri technical apik ora bisa nyimpen model utawa perusahaan sing mrodhuksi.
2. Mazda MX-5 Miata
Pontiac Solstice bisa uga ora mung mirip karo Mazda MX-5 Miata, nanging ora ana mobil sing bisa njupuk papan ikon Miata ing sejarah otomotif. Mazda MX-5 Miata, sing sepisanan dikenalake ing taun 1989, didhaptar ing Guinness Book of World Records minangka mobil sport loro-kursi sing paling laris. Model kasebut isih diremehake, amarga duwe reputasi dadi mobil sing dirancang kanggo bocah-bocah wadon.
1. Toyota GT86
Toyota GT86 minangka mobil sport loro-lawang sing minangka bagéan saka proyek sing padha karo Subaru BRZ. Rong coupe olahraga teka ing pasar ing 2012 lan nomer 86 minangka bagéyan penting saka sajarah Toyota. Ing wektu sing padha, perancang merek njupuk kauntungan saka iki kanthi nggawe pipa knalpot mobil kanthi diameter persis 86 mm. Sayange, coupe duwe masalah sing padha karo "sedulur" Subaru BRZ. Dheweke ana gandhengane karo dinamika, kinerja lan kacepetan paling dhuwur.
