10 proyek Brabus sing paling apik
Isi
Kita wis jelas yen ora gampang nyebut Brabus minangka perusahaan tuning. Perusahaan sing berbasis ing Bottrop, Jerman ora mung ngasilake mobil sing unik, asring dibandhingake karo karya seni, nanging uga disertifikasi dadi pabrikan mobil. Dadi, saben Mercedes-Benz sing ninggalake aula malah duwe nomer VIN dhewe sing diterbitake dening perusahaan.
Ora ana model Merz sing Brabus durung nemoni visine babagan carane tampil luwih apik, luwih kuat utawa luwih cepet. Iki ditrapake kanggo mobil Daimler sing paling cilik (kalebu Smart) lan SUV paling gedhe kanthi logo telung speaker.
3.6 S Ringan
Ing taun 1980an, BMW M3 minangka raja sedan olahraga. Nyatane, dheweke nggawe mobil olahraga sedan Jerman amarga prigel lan cepet. Mercedes lagi mangsuli tantangan kasebut kanthi evolusi 190E Evolution lan Evolution II sing apik.
Nanging, Brabus nambah bar kanthi mesin 3,6 liter lan ringan 190 E. Lan ing modifikasi iki, 3.6 S Lightweight wiwit 0 nganti 100 km / jam udakara 6,5 detik lan tekan output maksimal 270 tenaga kuda. Lan uga torsi 365 Nm.
Brabus E V12
Pakulinan perusahaan modern ing kelas E Mercedes Benz lan nglengkapi mesin V12 diwiwiti karo generasi W124. W210 kasedhiya standar karo mesin V8, sing jarene Brabus ora butuh tenaga.
Dadi, ing taun 1996, studio Bottrop nginstal V12 biasa lan "meres" nganti 580 hp. lan ndhuwur 770 Nm. Brabus E V12 nduweni kecepatan paling dhuwur 330 km / jam lan kacathet ing Guinness Book of Records minangka sedan paling cepet ing planet iki. Malah luwih cepet tinimbang mobil kaya Lamborghini Diablo.
Brabus M V12
Ing taun 90an abad kepungkur, model model SUV diwiwiti, nganti saiki. Mercedes M-Class generasi kaping pisanan uga duwe versi sing kuat banget kanthi mesin 5,4 liter V8. Lan kira-kira apa? Brabus, mesthine mutusake ngganti V12. Kajaba iku, mesin sing luwih gedhe duwe poros crankshaft lan piston palsu anyar.
Asil kasebut yaiku monster sing ngasilake tenaga maksimal 590 tenaga jaran lan torsi 810 meter Newton. Brabus M V12 ngetutake sukses E V12 lan uga dadi Guinness Book of Records minangka SUV paling cepet ing donya kanthi kecepatan paling dhuwur 261 km / jam.
Brabus G63 6x6
Mercedes G63 6 × 6 dhewe katon apik banget karo poros mburi lan rodhane gedhe. Sementara, model produksi tekan 544 tenaga kuda lan torsi 762 Nm. Sing dadi sithik kanggo Brabus, lan tuner "pompa nganti 700 hp. lan 960 Nm.
Mesin sing direvisi duwe plating emas ing saubenge manifold asupan. Nanging ora kanggo dekorasi mulya, nanging kanggo adhem sing luwih apik. Komponen karbon uga digunakake ing unit kasebut supaya luwih entheng, lan sistem knalpot sing anyar lan luwih awet kasedhiya.
Brabus SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren ora bisa dipungkiri minangka karya seni otomotif, nuduhake sing paling apik sing bisa ditindakake dening Daimler lan McLaren ing taun 2005. Antarane unsur paweling aerodinamis aktif lan rem karbon-keramik. Ing hood, V8 supercharged kabeh-aluminium kasedhiya, ngembangaken 626 hp. lan 780 Nm.
Brabus nambah tenaga dadi 660 tenaga kuda lan uga main kanthi aerodinamika lan suspensi. Asile, mobil dadi luwih dinamis lan luwih cepet. Kanthi akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam ing 3,6 detik lan kecepatan paling dhuwur 340 km / jam.
Brabus bullit
Ing taun 2008, Brabus main-main karo AMG C63 kanthi pertukaran V8 sing misuwur kanggo mesin V12. Mesin kembar-turbo nggawe 720 tenaga jaran, lan mobil kasebut duwe apron ngarep serat karbon anyar, hood aluminium kanthi ventilasi udara, spoiler mburi serat karbon lan bumper sing padha karo diffuser terintegrasi.
Suspensi iki uga bisa disetel kanthi opsional: Brabus Bullit entuk sistem coilover kanthi ketinggian suspensi sing bisa disetel lan sistem rem anyar kanthi rem ngarep aluminium 12 piston.
Brabus Ireng Baron
Yen ing taun 2009 sampeyan golek E-Class sing ora biasa lan serem kanthi luwih saka 800 tenaga kuda, sampeyan bisa ngatasi masalah kanthi tuku Brabus Black Baron kanthi rega $ 875.
Kewan sing ditresnani iki didhukung dening mesin V6,3 12 liter kanthi output maksimal 880 hp. lan torsi 1420 Nm. Kanthi pitulungane, mobil nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam ing 3,7 detik lan "munggah" 350 km / jam. Kajaba iku, kanthi watesan elektronik.
Brabus 900
Brabus 900 minangka lambang kemewahan lan kekuwatan. Bottrop njupuk timbal ing industri mobil mewah Jerman lan dadi mobil mega-kuat sing ora kompromi ing comfort lan kelas.
Mesthi wae, saka Brabus, sampeyan ora bisa ngerteni ndeleng V12 tanpa nggawe pangowahan tambahan. Mula, mesin Maybach S650 mundhak dadi 630 tenaga kuda lan torsi 1500 Nm. Kanthi nggunakake, Brabus 900 akselerasi dadi 100 km / jam ing 3,7 detik lan tekan kacepetan paling dhuwur 354 km / jam.
Brabus 900 SUV
Model kasebut adhedhasar Mercedes AMG G65 sing kuwat. Iki minangka salah sawijining kendharaan off-road paling kuat ing saindenging jagad, kanthi luwih saka 600 tenaga kuda berkat mesin V6 12 liter ing sangisore kap mesin. Ing Brabus, padha nambah nganti 900 jaran (lan volume nganti 6,3 liter), kanthi serius muter meh kabeh barang ing mesin kasebut.
SUV Brabus 900 akselerasi dadi 100 km / jam kurang saka 4 detik lan tekan kacepetan paling dhuwur 270 km / jam. SUV nampa coupe modifikasi, suspensi khusus, lan sistem rem olahraga anyar.
Roket Brabus 900 Cabrio
Yen sampeyan pengin mlebu 4 kursi paling cepet ing donya, Brabus duwe solusi sing bener. Perusahaan menehi hasil karo Mercedes S65 sing elegan lan, mesthine dadi mesin V12 maneh. Lan nambah volume saka 6 nganti 6,2 liter.
Brabus Rocket 900 mundhak dadi 900 hp meksa kekuwatan lan torsi 1500 Nm. Mobil kasebut nampa perbaikan aerodinamika, roda palsu 21 inci lan interior kulit sing apik. Kita bisa ujar manawa iki minangka salah sawijining konversi paling gedhe ing planet iki.
