10 model Porsche paling larang ing sejarah

Sukses olahraga kamulyane Porsche uga dibayangke ing Nilai saka kendaraan paling terkenal ing sajarah perusahaan. Nyatane, sangang saka sepuluh model paling larang merek Jerman yaiku mobil balap, lan siji-sijine mobil jalanan yaiku versi adaptasi saka sing menangake 24 Jam Le Mans. Akeh protagonis galeri mobil iki wis menangake balapan penting ing saindenging jagad, ing lan ing trek. Ing lelang taun-taun pungkasan, model Porsche sing paling eksklusif wis mandheg saingan lan mboko sithik lunga menyang koleksi paling sugih ing donya.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 yuta euro

Ing urutan nomer sepuluh ing peringkat kasebut yaiku Porsche 908/03, sing bobote mung 500 kilogram. Salinan sing paling larang dituku ing 2017 ing Amerika Serikat kanthi rega 3,21 yuta euro. Iki minangka sasis 003 sing menang papan nomer loro ing Nürburgring taun 1000 1970 km. Didhukung karo mesin petinju sing adhem udakara 8 hp, 350 silinder. Sawise mulihake kanthi ati-ati, kendharaan kasebut kondisine apik banget lan nyatane entuk sawetara penghargaan ing kompetisi keanggunan pungkasan.

Porsche 907 Longtail (1968) - 3,26 yuta euro

Iki minangka model sing mbela warna merek Jerman ing balap ketahanan ing pungkasan taun 60-an, didominasi dening Ford lan Ferrari, kanthi asil sing apik. 907 Longtail nduweni kabin tertutup, profil lan minangka salah siji saka rong sing ana saka 8 sing diprodhuksi. Utamane, yaiku sasis 005, sing ing taun 1968 menangake 24 Jam Le Mans ing kategori kasebut. Iki mbenerake rega sing dituku ing 2014 ing AS. Engine - 2,2 liter 8-silinder boxer karo 270 hp.

Porsche RS Spyder (2007) - € 4,05 yuta

Porsche paling enom ing peringkat iki yaiku RS Spyder 2007, sing nomer enem pungkasan digawe ing musim iki lan pisanan tampil ing lelang ing taun 2018, ing kana adol € 4,05 yuta. Mobil ing kategori LMP2 njaga awak karbon "gundul" tanpa cacat, uga mesin V3,4 kanthi aspirasi 8 liter kanthi 510 hp.

Porsche 935 (1979) - 4,34 yuta euro

A langkah anyar bali ing wektu iku 935 Porsche 1979 tuku ing lelangan ing 2016 kanggo 4,34 yuta euro. Iki minangka model kanthi karir balap sing sukses banget. Dheweke dadi nomer loro ing 24 Hours of Le Mans ing 1979 lan menang Daytona lan Zebring. Model kasebut minangka evolusi balap saka Porsche 911 Turbo (930) sing dikembangake dening Kremer Racing. Dilengkapi mesin 3,1 liter flat-enem biturbo ngembangaken babagan 760 hp.

Porsche 718 RS 60 (1960) - 4,85 yuta euro

Kanthi Porsche 718 RS 60 iki, kita nyedhaki tandha € 5 yuta. Model rong kursi kanthi kaca ngarep sing bisa diatur iki minangka salah siji saka papat sing diprodhuksi dening Porsche nalika musim 1960 lan didol ing lelang ing taun 2015. Mesin permata cilik iki yaiku 1,5 liter, papat silinder, pindho camshaft flat-four sing ngembangake luwih saka 170 hp.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) - € 5,08 yuta

Iki mung mobil jalanan sing kalebu 911 (993) sing sederhana dadi "monster" sing bisa menang 24 Jam Le Mans. Sampeyan uga mung siji saka 20 penumpang 911 GT1 sing dirilis kanggo homologasi, dicet kanthi warna klasik Arktik Perak lan kanthi jarak mung 7900 kilometer nalika didol ing taun 2017. Mesin turbocharged 3,2 silinder nem-silinder nggawe 544 tenaga jaran, sing ngidini mobil sport bisa nggayuh luwih saka 300 km / jam.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 yuta euro

Ing sejarah balap merek Jerman, wong ora bakal gagal nyebutake demonstrasi kasebut. Tuladha sing apik yaiku Porsche 959 París-Dakar taun 1985, sing didol € 5,34 yuta. Model Grup B iki, sing diowahi kanggo nitih ara-ara samun, minangka salah siji saka pitung conto sing dirancang kanthi resmi lan siji saka loro ing koleksi pribadi ing Rothmans mitos.

Porsche 550 (1956) - 5,41 yuta euro

Dikenal minangka model nalika aktor enom James Dean tilar donya ing taun 1955, Porsche 550 nggawe sejarah minangka salah sawijining mobil balap taun 1950an. Kabeh sing paling larang dilelang ing taun 2016 kanthi rega 5,41 yuta euro sawise akeh sukses ing macem-macem kompetisi ing Amerika Serikat. Mobil olahraga balap iki didhukung dening mesin 1,5 liter silinder 110 liter sing ngasilake XNUMX hp.

Porsche 956 (1982) - 9,09 yuta euro

Sing nomer loro ing peringkat kasebut yaiku Porsche 956, salah sawijining kendaraan ketahanan sing paling apik, maju kanthi teknologi lan sukses ing sejarah motorsport. Aerodinamik sadurunge wektu, tuwuh 630 hp. berkat mesin silinder 2,6 liter lan ngembangake kecepatan luwih saka 360 km / jam. Klasik kasebut, sing pantes dadi papan musium sing paling bergengsi, menang "24 Jam Le Mans" ing taun 1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 yuta euro

Raja peringkat kasebut yaiku 917. Khususé, "buntut cendhak" 917 K saka 1970, sing ing 2017 didol kanthi luar biasa 12,64 yuta euro. Nomer iki, nomer sasis 024, digunakake ing film Le Mans sing dibintangi Steve McQueen. Iki mobil banget eksklusif kang diprodhuksi mung 59 Unit, dilengkapi engine boxer 5 liter 12-silinder karo 630 hp. Mulane, iku ora ngagetne sing develops 360 km / h.