10 Mobil Sylvester Stallone Kita Kabeh Bisa (Lan 10 Ora Ana Sing Bisa Mbayar)

Sylvester Stallone minangka salah sawijining bintang Hollywood sing paling duwe bathi saiki. Dhaptar waralaba film sing nyengsemake kalebu film kayata karang, Rambo  Bahan expendable, dating bali menyang dina wiwitan kariré ing pungkasan taun 1970-an lan kabeh cara kanggo film saiki ing pembangunan.

Stallone kondhang amarga katrampilan aktinge, nanging dheweke uga dadi panulis, direktur lan produser lan uga dadi anggota Hall of Fame Boxing Internasional. Dhaptar film sing dawa wis kabukten dadi andalan budaya uga sukses box office, lan liwat akeh peran ing layar lan mburi kamera, Stallone wis bisa nglumpukake regane net kira-kira $ 400 yuta. Nanging sing dikarepake saka wong sing kerja keras sing uga cukup bakat dadi salah siji saka mung telu wong sing tau nampa nominasi Academy Award kanggo Skenario Asli Terbaik lan Aktor Paling Apik ing film sing padha (dheweke gabung karo superstar sajarah Charlie Chaplin lan Orson Welles. ). ).

Kaya akeh tokoh Hollywood, paling rejeki Sylvester Stallone misale jek ing koleksi mobil, kang fitur sawetara saka sudhut supercars modern, sawetara saka mobil touring modern paling mewah, lan sawetara karya adat mung dibuwang ing kanggo nalika. nyenengake. Penggemar film lan penggemar mobil bisa iri karo koleksi Stallone saka kadohan, nanging akeh mobil sing eksotis banget nganti larang banget kanggo wong rata-rata, apamaneh tuku ing wiwitan.

Nanging ora kabeh Stallone drive sak lurung-lurung Los Angeles minangka komoditas panas. Terus goleki 10 mobil ing koleksi Sly sing cukup murah kanggo sapa wae lan 10 sing bisa uga ora bisa dilayani.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG seri ireng

Trim Black Series kanggo Mercedes-Benz SL65 AMG nawakake trim paling kuat saka model kasebut, kanthi mesin V12 twin-turbocharged sing ngasilake 661 tenaga kuda lan torsi 738 lb-ft.

Iku uga nyuda biaya dibandhingake kinerja ngisor SL 65 AMG kanthi nggunakake komposit serat karbon lan nggunakake gendheng tetep tinimbang hardtop konversi.

Sakabèhé, Black Series muni apik lan katon apik, nanging minangka kasus karo mobil sport dhuwur-mburi (lan utamané sing tingkat ngedongkrak luwih dhuwur), linuwih dadi masalah utama minangka bagean kudu ngrampungake karo kaku pancet saka nilai torsi. . kang nggawe mobil supaya atraktif ing Panggonan pisanan.

19 Balapan Backdraft RT3

liwat jonathanmotorcars.com

Kanggo penggemar mobil sing ora bisa nyekel Shelby Cobra sing nyata utawa mung pengin modernitas sing dibuwang menyang kabin spartan, akeh manufaktur aftermarket nggawe macem-macem tingkat kit mobil lan reproduksi. Sylvester Stallone nduweni Backdraft Racing RT3 kanthi awak plastik sing dikuatake fiberglass ing sasis tangga. Mbuwang nganti V550 8-daya kuda lan RT3 ora bodho, nanging sembarang jenis dent utawa dent ing bodywork bakal njupuk akeh dhuwit kanggo ndandani, lan bodywork bakal luwih rawan kanggo nuduhake cacat saka liyane. . modern, mobil Simpenan uga.

18 Bugatti Veyron

Ora ana sing bisa nyalahke Sylvester Stallone kanggo tuku Bugatti Veyron. Kanthi mesin W16 kotak-turbo ngirim liwat 1,000 daya kuda kanggo kabeh papat wheel , plus kemewahan lan noto apik, Veyron lenggah ing utawa cedhak ndhuwur tumpukan automotive.

Nanging, wong sing duwe dompet gedhe sing bisa tuku salah sawijining supercar paling edan ing donya kaya Stallone bisa uga ora ngerti sepira regane pangopènan Veyron.

Malah ban khusus sing dibutuhake kanggo nangani kabeh biaya daya $ 25,000 kanggo set papat lan $ 70,000 kanggo karya sing mung bisa ditindakake ing Prancis.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTB Fiorano minangka unggulan pabrikan Italia saka 2007 nganti 2012 lan wis meh dadi supercar sing sah. Didhukung dening mesin V12 aspirated alami sing ngasilake nganti 612 tenaga kuda lan torsi 488 lb-ft, 599 GTB Fiorano minangka mobil dalan paling kuat ing Ferrari sajrone produksi seri kasebut.

Nanging, kaya akeh, nanging ora kabeh, Ferraris, wis ora ilang akeh regane amarga nyandhang lan luh liwat taun, nanging nduweni ora bisa mung ngaso ngerti mobil ora bakal nggawe dhuwit.

Malah wong sing wis nglumpukake rejeki kaya Sylvester Stallone kudu kuwatir babagan mundhake biaya saben layanan cilik, masalah pangopènan, lan panggantos bagean sajrone umur mobil.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG wis dadi kendaraan kanggo para aktor, musisi lan atlit sing pengin nyopir SUV gedhe nanging ora pengin Cadillac Escalade sing hambar. G 63 AMG ngemas pukulan ing njaba boxy sawijining, karo mesin V5.5 twin-turbocharged 8 liter ngasilake 536 tenaga kuda lan 551 lb-ft torsi. Mbuwang akeh fasilitas mewah ing njero lan meh bener. Nanging Mercedes-Benz wis ilang akeh saka reputasi sterling sawijining linuwih liwat dasawarsa pungkasan utawa luwih, ngetutake tren saka akeh manufaktur kabeh jinis produk sing wis musna ing dalan saka obsolescence ngrancang.

15 Penyakit gulung-royce

liwat superstreetonline.com

Tembung "mewah" wis meh dadi sinonim karo Rolls-Royce, mbok menawa merek mobil paling misuwur ing Inggris. Phantom saiki nerusake warisan perusahaan, amarga coupe gedhe mung minangka lelaran paling anyar saka barisan sing diwiwiti ing taun 1925.

Phantom Stallone dilengkapi mesin V6.75 12 liter sing ngasilake tenaga 453 hp. .

Ora kanggo sebutno carane akeh bahan bakar V12 ageng nyedot metu, kang bisa tantangan malah dompet wong kaya Sylvester Stallone.

14 Porsche Panamera

Porsche ngrilis Panamera ing taun 2009, kanthi kuciwane para fanatik Porsche, sing ndeleng model papat lawang minangka tambahan saka ide-ide merek-busting sing nggawa mesin sing adhem banyu lan Cayenne menyang pasar (apa prestasi kasebut sukses utawa ora. ). mbantu nyimpen merek sekarat). Saklawasé dasawarsa mengko, Panamera kejiret karo umum lan pers motoring, asil ing dodolan nyengsemaken, nanging kanggo pemilik biasa, padha mbuktekaken dadi ngipi elek pangopènan. Dadi akeh, nyatane, perusahaan garansi aftermarket wiwit ngeculake jangkoan Porsche amarga ana masalah karo Cayenne lan Panamera, sanajan model 911, Boxster lan Cayman tetep dipercaya.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Sedan mid-size Mercedes-Benz E 63 AMG saya tambah gedhe lan luwih gedhe sajrone pirang-pirang taun, lan ing wektu sing padha, powertrain wis berkembang kanthi cepet.

Sylvester Stallone's W212 generasi E 63 AMG minangka salah sawijining sedan paling kuat ing donya nalika debut ing 2010.

Nanging nambahake turbo kembar menyang V8 mung nambah kerumitan mesin, ngisi teluk mesin kanthi garis vakum sing rawan gagal ing antarane turbo, intercooler, katup scavenge lan manifold intake. Muga-muga Sly menehi wektu sing cukup kanggo E 63 kanggo anget sadurunge menehi throttle lengkap, yen ora, dompete bakal kenek ukuran Ivan Drago.

12 Bentley Continental GTC

Salah sawijining mobil favorit Sly Stallone kanggo ngubengi Hollywood yaiku Bentley Continental GTC. Lan sapa sing bisa nyalahake dheweke? Nggabungake kemewahan, gaya tanpa cela lan kekuwatan serius, Continental GTC cocog kanggo dina California sing cerah. Ing hood, Nanging, 6.0 liter W12 karo 552 daya kuda lan 479 lb-ft saka torsi kakuwasan konversi massive abot liwat 5,000 kilogram. Yen mesin W12 koyone ora umum, mbok menawa alesan utama iku, ateges, bundling loro mesin V6 bebarengan nggawe ngipi elek mekanik lan nggawe masalah financial kanggo pemilik meh saben wektu soko ing mesin teluk gagal.

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Kira-kira $350,000, Rolls-Royce Wraith minangka tuku sing penting, ora preduli pira dhuwit sing bisa dituku ing akun bank. Coupe luwih cilik tinimbang sedulur Ghost nanging uga duwe V12 ing sangisore hood dawa, sing ing kasus iki ngasilake tenaga kuda 624. Wraith minangka model Rolls liyane sing nuduhake jeneng karo mobil sing umure meh 100 taun, minangka bukti komitmen merek kanggo mobil sing kuat lan mewah. Sayange, ing saindhenging sajarah sugih Rolls-Royce, pitakonan sing padha bab biaya umur duwe mobil tansah teka munggah. Lan sanajan $ 350,000 katon kaya rega sing cukup kanggo Sylvester Stallone, sampeyan bisa nang dheweke ora bakal seneng yen dheweke tetep Phantom nganti suwe.

10 Custom Ford Mustang GT

Ford Mustang GT Sylvester Stallone bisa uga duwe karya cat ireng lan abang radikal loro-nada kanthi geni sing luwih akeh kanggo cocog karo bar gulung khusus lan roda sing ireng, nanging mung sapa wae sing bisa tuku Ford Mustang generasi kaping lima dina iki.

Mesthi, generasi kaping lima luwih apik tinimbang (malah luwih) mboseni generasi papat, nanging interior mobil lan kinerja Moderate ora bantuan konsumen tresna iku.

Nemokake ing pasar mobil bekas, malah ing versi GT V8-powered, punika tugas relatif gampang - ngarepake mbayar kurang saka $10,000 kanggo conto karo biaya kurang lan ing kondisi apik banget.

9 Chevrolet Camaro

Nalika Chevy dibukak Camaro anyar ing tangi saka bailout industri mobil 2009, mbantu nyetel path maju kanggo identitas desain Detroit, kang wis faltered kanggo bagean luwih saka rong puluh.

Camaro bali karo mburi kuat, mesin kuat lan mbuktekaken dadi bakul sukses minangka konsumen nuduhake idaman kanggo sing aran otot klasik.

Saiki, merek Camaro anyar (sing luwih apik tinimbang model 2010) regane kurang saka $30,000, dene conto sing wis diduweni lan sing wis disertifikasi bisa ditemokake $10-$15,000. Mesthine, luwih becik milih paket opsi SS utawa luwih dhuwur kanggo mesthekake yen knalpot gemuruh cocog karo tampilan mobil.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac ngenalaken lineup CTS 2004, statement kandel karo sudhut cetha lan powertrains kuat sing mbantu Cadillac bali menyang ngarep ing pemandangan kemewahan domestik. Basa desain bakal digawa menyang model kaya Escalade, lan ing kasus CTS-V, wis berkembang luwih maju bebarengan karo perbaikan mesin sing terus-terusan. CTS-V generasi pisanan didhukung dening mesin GM LS6 V8 sing dipinjam saka Corvette Z06 kontemporer, ngasilake tenaga kuda 400 lan torsi 395 lb-ft. Nanging ati-ati, sanajan mobil bisa ditemokaké karo mburu sethitik, padha mung teka karo transmisi tuas enem-kacepetan (sanajan, minangka biasanipun, transmisi manual mbantu supaya prices mudhun).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

liwat piston heads.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG minangka salah sawijining mobil turu sing paling apik ing pasar ing awal 2000-an. Nanging, senadyan katon kurang-tombol, ing hood dumunung ing tangan-dibangun V8 karo 342 daya kuda lan 376 Nm torsi.

Kanthi cam entheng kanggo saben bank silinder, loro busi lan intake klep kanggo saben silinder, lan wolung coil ngemas, mesin CLK 55 AMG dipercaya lan kuat.

Ing pasar mobil bekas, mobil iki kasedhiya kanggo apa-apa nalika panuku sing bener adol, mung isin iku padha ora teka karo shifter sanajan gearbox cukup kuat amarga asalé saka V12. Sedan kelas S.

6 1932 Heboy Hot Rod

liwat americancarcollector.com

rod panas Sylvester Stallone punika Hiboy 1932, rampung adat dibangun adhedhasar konversi Dearborn Deuce. Roda mburi gedhe lan ban ngarep cilik mbantu njaga getaran agresif, sampurna kanggo nyopir ing dalan-dalan ing Los Angeles. Nanging nalika rod panas Stallone bisa dadi dicokot saka babagan diwenehi carane akeh kang tresna, mbangun pembuangan mbokmenawa bisa nemokake iku ing wangun rada atos, diregani antarane $20,000 lan $30,000. Utawa luwih, golek Piece lawas lusuh saka sajarah Detroit lan nglampahi wektu ing Garasi kanggo nggawe rod panas temen unik, Ultra-pribadi.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

Corvette generasi C3 sing digawe khusus Stallone minangka potongan mobil Detroit sing luar biasa lan nggumunake kanthi akeh tambahan cepet kanggo mbantu kekurangan tenaga pabrik C3.

Mesthi, sembarang C3 Corvette nawakake akeh sing katon apik, nanging kasunyatane generasi iki disalahake minangka upaya Chevy kanggo nggawe Corvette luwih gampang diakses para panuku rata-rata.

Nanging kekurangan kasebut uga mbantu njaga rega C3 sing digunakake nganti saiki, dadi tuku sing apik kanggo wong-wong sing pengin katon apik lan bisa uga pengin ngirit dhuwit kanggo nandur modal ing sawetara kacepetan mengko.

4 Toyota Prius

Toyota Prius super-efisien wis dadi stabil antarane elit industri hiburan amarga ngidini pembalap kanggo nggawe claims lingkungan sadar lan uga ora mbutuhake nyopir paranoid sing mobil sing luwih larang bisa kanggo nggunakake saben dina. . Stallone duwe, kaya paling lintang, lan meh kabeh wong. Saka model Prius paling wiwitan nganti anyar, conto prebuilt, rega bisa mulai saka $2,500 kanggo mobil pinggiran kutha nganti $35,000 kanggo mobil 50 mpg sing lengkap, dijamin, mboseni. Paling ora kabeh wong bakal ngerti yen pemilike tresna wit lan ngirit dhuwit akeh kanggo gas.

3 Audi A8

Paling pembalap mbokmenawa katon ing Audi A8 megah lan mikir padha ora bakal bisa duwe soko supaya luar biasa mewah. Nanging A8 wis dadi model kanggo generasi lan luwih saka rong puluh taun. Mesthi, sing anyar bisa regane nganti $ 100,000, nanging kasunyatan manawa para panuku A8 sing paling potensial gelem mamerake kasugihane tegese model A8 sing luwih lawas bener-bener murah babagan panyusutan pasar. Kanthi pilihan saka sudhut mesin, kalebu V8 aspirated lan turbocharged, malah awal 2000 A8 bisa kuat, nyaman lan terjangkau. Nemokake siji karo sajarah layanan gedhe iku wigati, amarga Audis lawas mbutuhake tutul alus kanggo tuwa.

2 Volkswagen Phaeton Kab

Sylvester Stallone kudu diapura amarga tuku Volkswagen Phaeton, salah sawijining mobil paling rumit sajrone rong dekade kepungkur, lan ora kanthi cara sing apik.

Phaeton dadi berita utama kanthi mesin W16 sing gedhe banget lan keputusan VW kanggo nawakake sedan kabeh-wheel drive mewah sing pungkasane bakal bersaing karo produk A8 anak perusahaan dhewe.

Lan ya, W16 iki gegandhengan karo engine Bugatti Veyron, nanging ing Phaeton akeh bagean unik (lan umume kabeh bagean unik ing model) ngipi elek pangopènan, nggawe Phaeton digunakake banget undesirable. Nanging kanggo sing gatel, disdain masyarakat maneh tegese Phaetons bisa gampang ditemokaké ing mirah.

1 Custom Chopper

Entuk helikopter khusus sing ditata persis kaya sing disimpen dening Sylvester Stallone saka armada sing ditampilake ing Bahan expendable franchise film bisa dadi sethitik pricey, nanging dina iki sapa ing lurung-lurung bisa saged kanggo metu lan tuku motor sing wis rada selaras. Lan dibandhingake karo mobil nyata, bagean motor bisa dadi luwih murah, lan luwih akeh karya sing bisa ditindakake ing garasi omah tinimbang ing bengkel saben jam sing larang. pit bekas sawetara saka apik kanggo rampung worn metu, nanging kanggo wong-wong sing gelem sijine ing wektu, nandur modal ing Harley ing $5,000 karo plans kanggo urip maneh ora rencana ala.

Sumber: imdb.org, wikipedia.org lan caranddriver.com.