10 Mobil Floyd Mayweather Dituku lan Didol Amarga Iku Elek (Lan 10 Dheweke Disimpen Kanggo Dhewe)

Minangka kolektor mobil, Floyd Mayweather pancen apik banget. Dheweke duwe dhuwit lan sambungan kanggo tuku apa wae sing dikarepake, lan impulsiveness wis nyebabake sawetara tuku sing menarik lan aneh. Malah wong liyo iku kebiasaan tuku mobil sing nggumunake. Dealer mobil mung ngaku wis adol luwih saka 100 mobil menyang Mayweather sajrone 18 taun. Dealer khusus ing mobil mewah sing angel dipikolehi, lan Mayweather minangka pelanggan paling dhuwur.

Bakul kasebut ujar manawa Mayweather asring blanja lan nelpon ing tengah wengi. Kadhangkala dheweke ngerti persis apa sing dikarepake lan njaluk supaya dikirim menyang omah sajrone sawetara jam. Dheweke malah njaluk bakul mobil kanggo mabur metu saka negara, njupuk mobil, lan drive menyang omahe Mayweather.

Ajudan Mayweather nerangake yen asring lelungan menyang bank sakcepete sadurunge nutup lan njupuk tas sing kebak dhuwit kanggo mbayar mobil anyar. Dealer uga ngakoni yen dheweke kudu tuku mesin tambahan sing luwih gedhe khusus kanggo tuku Mayweather sing larang lan biasa.

Sing luwih nggumunake yaiku kasunyatan manawa Mayweather ora nyopir akeh mobil, paling ora kaya sing dikarepake pabrikan. Nanging, koleksine nyekseni semangate, malah obsesi, kanggo mobil mewah. Mayweather ajeg nganyari koleksi. Kene 10 mobil kang adol maneh (lan alasan), plus 10 mobil kang disimpen tinimbang sijine munggah kanggo Advertisement.

20 Didol: Mercedes Maybach 57

Minangka penggemar gedhe saka Mercedes lan AMG, iku pain kula sethitik kanggo nulis iki, nanging Maybach 57 tenan ora mobil gedhe. Masalah utama Maybach yaiku dheweke ngalami krisis identitas. Ing ngarep ana AMG V12 kanthi kinerja dhuwur. Suspensi kaku lan mobil lenggah rada kurang. Roda iku entheng. Ing kertas, katon kaya mobil sing apik banget kanggo nyopir. Masalahe yaiku mobil kasebut luwih dawa tinimbang ruang tamu sing paling akeh, lan dirancang utamane kanggo sopir. Kanthi kesimpulan sing padha, Mayweather adol sedan skizofrenia ing eBay kanthi rega $ 150,000 ing sisih lor.

19 Disimpen dening Huayra biaya

liwat desktopbackground.org/

Nalika nerangake hypercars mid-engined, wheel drive mburi, ora ana sing luwih apik tinimbang Pagani Huayra. Nanging, ora kaya sawetara mobil sing didol Mayweather, Huayra nggunakake sawetara trik teknologi sing cerdas kanggo nggawe kabeh kekuwatan kasebut bisa digunakake. Secara estetis, Pagani katon luwih apik tinimbang saingan liyane, kanthi sudut sing luwih akeh tinimbang guru geometri sekolah menengah. Saka sudut pandang praktis, ora ana apa-apa ing bumi sing bisa menehi kesenengan nyopir kaya Huayra. Akselerasi galak lan penanganan kaya laser. AMG-dibangun 7.3-liter V12 punika unggul sembarang Italia flashy lan wis cukup pribadine ing sawijining kelas.

18 Didol dening: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron kalebu ing daftar mobil idaman akeh wong, nanging kasunyatan sing duwe mobil kuwi mung nyeri ing gulu. Kaya-kaya mbuktekake, iki minangka Veyron kapindho sing didol dening Mayweather. Kaya Koenigsegg, malah ngganti lenga malah ngelu. Ketoke, Veyron dicekel dening 10,000 bolts, lan bab setengah saka wong-wong mau kudu unscrewed kanggo mbusak Filter lenga. Iki uga proses rong dina. Kenging punapa? Inggih, Veyron duwe 16 colokan lenga, lan papat silinder 16.5 liter engine perlu 8 liter kanggo lemes.

17 Disimpen dening Maserati Gran Turismo

GranTurismo wis suwe ana - model pisanan ninggalake pabrik ing taun 1947 lan terus berkembang lan nggabungake teknologi anyar menyang desaine. GT iki ora dibangun dadi mobil paling cepet ing trek balapan, nanging kanggo lelungan adoh ing comfort unsurpassed. Wis engine V8 revving dhuwur sing mrodhuksi salah siji saka swara exhaust paling apik tenan ing planet. Suspensi Skyhook kanthi otomatis nyetel gaya nyopir ing wektu nyata. Iki ndadekake GranTurismo nyaman banget, lan persiyapan ngidini mobil bisa cepet.

16 Didol dening: Ferrari Enzo

Ferrari Enzo Mayweather duwe sejarah sing sugih, lan sadurunge tuku, hypercar kasebut diduweni dening sheikh Abu Dhabi. Ing wektu sing Mayweather diduweni, kang ndamel mobil mung 194 mil. Sampeyan bisa uga kepingin weruh carane wong bisa ora seneng Enzo, nanging ora mung Ferrari nindakake mobil karo F1 tech, kang digawe iku cukup hard kanggo drive, padha uga crammed V12 ageng ing mburi lan menehi 650 daya kuda. Pancen, Ferrari Enzo kondhang amarga medeni kanggo nyopir. Ora mung iku, padha digawe munggah lan mateni minangka angel sabisa amarga kurva aneh gendheng.

15 Disimpen dening Mercedes Benz S600

Salah sawijining mobil sing katon ora ana ing koleksi ekstensif Mayweather yaiku Mercedes Benz S1996 taun 600. Mayweather ngakoni yen iki mung mobil sing ora bakal didol. Mercedes wis mesthi wis dirancang kanggo numpak hard, lan senadyan kualitas mbangun Luwih substandard dening standar Mercedes, tegese V12 amba S600 punches kathah luwih saka bobot. Posisi lenggahan sing sampurna lan dashboard sing dirancang kanthi apik nggawe nyopir S600 dadi kepenak. Styling-wicaksana, mobil katon kaya iki dirancang dening Cubist, lan jembaré lan girth menehi dipikir rada abot. Isih, iku ora njupuk akeh kanggo nggawe Mercedes katon nggumunke, lan Mayweather wis akeh alasan kanggo tresna S600 kang andhap asor.

14 Didol dening: Rolls-Royce Phantom

Ing teori, angel ora seneng banget karo Rolls Royce, nanging kanggo penggemar nyopir kaya Mayweather, iku dudu mobil sing bener. Phantom nduweni wheelbase sing luar biasa dawa lan hood lengkap. Bobot ing endi wae watara 6,000 kilogram lan minangka mesin gedhe lan abot. Iki ora bakal dadi masalah yen Phantom duwe mesin sing bisa narik kabeh bobote, nanging didhukung dening V6.75 12 liter, menehi wektu 0-kph sajrone 60 detik. Masalah utama karo Phantom 5.7 iku ora nemen ngadeg metu; tinimbang, nyoba kanggo njaga sawetara Urut saka imbangan antarane kabeh unsur sawijining, kang ndadekake nyopir Luwih boring.

13 Diluwari: Lamborghini Murcielago

Cetha yen Floyd Mayweather tresna marang supercar Italia lan dheweke duwe koleksi Lamborghini sing akeh, kalebu Murcielago sing lucu iki. Lamborghini iki dikenal ora mung kanggo lawang gullwing sawijining, nanging uga kanggo mid-dipasang 12 hp engine V580. Sanadyan ora kaya kaya supercar saiki, Lamborghini nggunakake sawetara trik elektronik lan sistem penggerak kabeh roda kanggo nglawan fisika. Nang endi wae ing produksi, engineers Lamborghini mutusaké kanggo mbusak mobil saka kabeh sing ora dianggep perlu kanggo nguber bobot. Iki kalebu ngganti akeh interior lan sasis kanthi serat karbon sabisa.

12 Didol dening: Mercedes McLaren

liwat download-wallpapersfree.blogspot.com

Ing taun 2006, Mercedes lan McLaren miwiti proyek ambisi. Sanajan ana musim sing ala ing Formula 1, dheweke pengin ngemas kabeh sing wis dipelajari menyang Mercedes lan didol menyang wong edan. Mesthine, iki minangka ide sing menarik, nanging ana sawetara cacat serius sing ora bisa didandani. Kaping pisanan, ana rem, sing bisa uga cocog kanggo pembalap profesional, nanging nyatane wong normal ora seneng dicekel ing kaca ngarep saben-saben kudu alon-alon. Masalah utama kaloro yaiku transmisi, sing asring rusak lan kudu diganti, nanging amarga rusak banget, asring ngenteni suwe amarga luwih cepet tinimbang Mercedes sing bisa ngasilake.

11 Disimpen: Bentley Mulsanne

Mayweather ndarbeni pasangan Mulsannes, lan nalika iku saingan kanggo Rolls-Royce Phantom kasebut ing ndhuwur, iku unggul ing kabeh cara. Beda karo Phantom, Mulsanne didhukung dening mesin V6.75 twin-turbocharged 8 liter, kuat, kanthi pangiriman daya linier lan swara knalpot sing jero lan tenggorokan. Mulsanne nawakake penumpang kualitas kulo paling dhuwur lan pedhot saka donya njaba. Nanging, iku ndudohke manungsa waé kanggo jumlah edan saka torsi sing ditawakake minangka sprint menyang kacepetan paling dhuwur saka 190 mph. Iku mobil sing sopan nganti sampeyan mencet pedal gas banjur duwe kabeh akselerasi lan torsi kanggo ngalahake sembarang hatchback panas.

10 Didol dening: Chevrolet Indy Beretta

liwat commons.wikimedia.org

Iku katon sethitik metu saka Panggonan, nanging iku worth sebutno sing iki 1994 Chevrolet Beretta, mobil pisanan Floyd Mayweather. Dheweke bubar ngakoni yen dheweke isih nduweni titik alus kanggo Indy Beretta, sanajan iki minangka salah sawijining mobil paling awon sing digawe Chevrolet. Beretta ana bilai wheel drive ngarep karo 2 liter 4 engine silinder. Mobil kasebut relatif entheng, nanging mesine isih ringkih. Mobil ora dibangun kanggo awet, lan modifikasi favorit saka pemilik Beretta yaiku nginstal sistem stereo sing gedhe kanggo ngilangi gangguan saka macem-macem masalah mekanik mobil kasebut.

9 Disimpen dening: LaFerrari

Penghargaan kanggo mobil saka koleksi Mayweather sing paling mirip karo pesawat ruang angkasa kudu diwenehake marang LaFerrari. Total 499 dibangun lan mung kasedhiya kanggo kolektor serius. Dadi apa sing nggawe kapal angkasa sing ora bisa dituku dening LaFerrari dadi atraktif? Ya, hibrida listrik 6.3 liter V12 lan 950 hp. biasane. Motor listrik menehi respon throttle cepet sadurunge V12 nyepetake mobil nganti udakara 5,000 rpm. Transmisi 7-kacepetan F1 ngirimake owah-owahan gear sing cepet banget, dene aerodinamika bisa ngasilake downforce nganti 800 kilogram, supaya mobil tetep mantep ing dalan ing kacepetan apa wae.

8 Didol: Mercedes S550

S550 dudu mobil sing ala, nanging critane kok didol dadi lucu, kudu dilebokake ing artikel iki. Sawijining dina Floyd tangi tanpa transportasi lan kudu numpak pesawat menyang Atlanta. Dadi dheweke nindakake apa sing ora bakal ditindakake dening wong sing waras, dheweke metu lan tuku V8 S550 mung kanggo nyopir menyang bandara. Dheweke parkir mobil lan munggah pesawat. Udakara rong sasi, dheweke lagi ngomong karo kancane babagan perjalanan, banjur dheweke kelingan yen dheweke isih duwe Mercedes S550 ing parkiran. Salah sawijining pembantu Mayweather dikirim kanggo njupuk mobil kasebut, sing cepet didol.

7 Diluwari: Bugatti Chiron

Chiron minangka mobil sing digawe kanggo ngganti fisika lan ngrebut Veyron minangka mobil produksi paling cepet ing donya. Mesin bahan bakar fosil W8.0 16 liter, papat turbo dipilih tinimbang hibrida kanggo ngirit bobot. Nalika Veyron ngetokake 1183 hp, Chiron ninggalake adoh karo 1479 hp. Ing kacepetan paling dhuwur, bisa nyopir tangki bahan bakar ing mung 9 menit. Setir ora kikuk minangka Veyron, thanks kanggo sistem setir listrik sing dirancang khusus lan kabeh-wheel drive sistem sing nggunakake 7 algoritma beda bebarengan kanggo nggawe kabeh kacepetan ngatur.

6 Didol dening: Ferrari California

Yen dhaptar mobil iki mung adhedhasar tampilan, Ferrari California ora bakal kalebu. Nanging, sawetara perkara sing nyumbang kanggo kalebu yaiku ekonomi bahan bakar sing elek lan sistem hiburan sing ora trep. Dibandhingake karo Porsche 911, California overpriced lan ora ono sing nyenengake kanggo drive. Nalika diluncurake, akeh wartawan nyebutake minangka versi Ferrari sing disiram, sing diarani model sabanjure. California 2008 wis dampers kaku sing katahan saka obah ing garis lurus, nanging anti-roll bar lan springs alus digawe wallow ing sudhut.

5 Disimpen dening Porsche 911 Turbo Cabriolet

Konversi 911 minangka pilihan sing rada aneh. Iku dudu paling laris, dudu model paling larang lan dudu model paling apik ing barisan Porsche. Nanging, sing ditindakake kanthi becik yaiku ngolah. Ing sudhut, iku bisa nyedhiyani 1.03g saka doyo tarik, akselerasi saka 0 kanggo 60mph ing 2.7 detik lan jarak rem mung 138 kaki. Bisa dipercaya manawa 911 Turbo minangka latihan dening Porsche kanggo ndeleng sepira cepet salah sawijining mobil bakal ngubengi sudhut. 911 Cabriolet minangka supercar sing nyenengake banget ing tangan siji lan ngrusak rambut ing tangan liyane.

4 Didol: Caparo T1

Kanthi sasis serat karbon lan bodywork, Caparo T1 paling kaya mobil Formula 1 sing bisa diluncurake ing dalan. Iki ditujokake kanggo para penggemar mobil sing seneng mbuwang akhir minggu ing trek balapan, nanging wiwit diluncurake, mobil kasebut dadi kolektor mobil amarga asring rusak. Nduweni rasio daya-kanggo-bobot ing sisih lor 1,000 hp. saben ton, sing paling supercar ora bisa entuk. Ketoke, iki mung mobil sing tenan wedi Mayweather, lan iki mesthine alesan kanggo Advertisement.

3 Disimpen dening Ferrari 599 GTB

Mayweather seneng banget karo supercar Italia, mula kita bisa ngisi dhaptar iki kanthi koleksi Ferrari. Nanging, 599 rada khusus lan sawetara wektu nyekel rekor lap trek tes Ferrari. Bisa ngrampungake shift pindah sadurunge kopling dirilis, ing rong pertiga saka wektu Enzo kanggo shift. Nduwe mesin V12 sing padha karo Enzo, nanging luwih entheng tinimbang mobil kanthi distribusi bobot sing meh sampurna. 599 yaiku Ferrari Purist Ferrari, kanthi traksi garis lurus sing luar biasa lan genggeman cornering tanpa wates.

2 Продано: Koenigsegg CCXR Trevita

Mobil pisanan ing tumpukan mobil sing didol Mayweather bisa uga katon minangka pilihan sing nggumunake, nanging ana akeh perkara babagan Trevita sing sampeyan ora seneng. Kaping pisanan, mung rong mobil kasebut diprodhuksi. Yen sampeyan mikir sampeyan bisa mlumpat ing eBay lan tuku sawetara bagean aftermarket, sampeyan luwih mikir maneh. Masalah liyane yaiku Koenigseggs kondhang amarga larang banget kanggo njaga. Ganti lenga piyambak biaya luwih saka Honda Civic anyar. Yen ban kudu diganti, iki kudu ditindakake dening teknisi Koenigsegg amarga ana risiko karusakan roda. Mayweather kepengin ngedol hypercar langka amarga dheweke arep tuku yacht $20 yuta nalika iku.

1 Diluwari: Aston Martin One 77

liwat hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 minangka mobil kanthi status meh mitos. Padha arang banget lan ketoke iki alesan utama Mayweather tuku mau. One 77 didhukung dening mesin 7.3 liter V12 sing ngasilake tenaga 750 hp, dadi mobil aspirasi alami paling kuat sing wis digawe. Suspensi spek balapan, sing katon liwat jendela mburi, minangka suspensi paling maju sing nate digunakake. Kanthi throttle lengkap, swara sing teka saka V12 minangka njerit sing nglarani ati sing bakal iri karo pemilik Lamborghini. Nyopir Aston Martin minangka pengalaman sing ndadekake kabeh indera sampeyan ing wektu sing padha lan minangka latihan sing nyenengake.

Sumber: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.