P079E Elemen Gesekan Transmisi E Slip Dideteksi

P079E Elemen Gesekan Transmisi E Slip Dideteksi

Datasheet DTC OBD-II

Slippage elemen gesekan transmisi E dideteksi

Apa tegese iki?

Iki minangka kode masalah diagnostik transmisi umum (DTC) lan umume ditrapake ing kendaraan OBD-II kanthi transmisi otomatis. Iki bisa uga kalebu, nanging ora winates kanggo, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, lan liya-liyane. Sanajan sifat umum, langkah-langkah perbaikan sing pas bisa beda-beda gumantung ing taun produksi, gawe, model lan konfigurasi transmisi.

Unsur gesekan transmisi. Katrangan sing ora jelas amarga kasunyatan manawa akeh unsur gesekan sing ana ing operasi mekanik transmisi otomatis (A / T). Ora kalebu transmisi manual, sing uga nggunakake bahan gesekan sing padha (kayata kopling).

Ing kasus iki, aku curiga kita ngrujuk menyang A / T Gejala lan panyebab beda-beda gumantung saka akeh faktor, nanging penting kanggo dicathet yen sing kudu dipikirake yaiku kondisi sakabehe transmisi otomatis lan utamane ATF (cairan). kanggo transmisi otomatis).

Masalah karo bahan gesekan internal ing transmisi otomatis bisa uga nyebabake kahanan nyopir sing ora apik babagan wektu shift, output torsi, lan uga akibat liyane saka malfungsi iki. Ban sing salah dipasangake, ban sing kurang-gedhe, lan sapanunggalane cenderung nyebabake slippage internal amarga kahanan sing ora simetris. Nanging, elinga yen ngelingi fungsi transmisi lan pemecahan masalah. Apa sampeyan bubar masang ban sing wis udan? Ukurane padha? Priksa sidewall ban kanggo mesthekake. Kadhangkala, ana bedane suntingan bisa nyebabake masalah ora langsung.

Biasane, nalika ECM (Modul Kontrol Mesin) ngaktifake kode P079E iki lan kode sing gegandhengan, kanthi proaktif bakal ngawasi lan nyetel sensor lan sistem liyane kanggo nyedhiyakake diagnostik mandhiri. Dadi, sampeyan kudu ngatasi masalah iki sadurunge kabutuhan nyopir saben dina dadi sumber masalah potensial. Iki bisa uga ndandani, mula bisa uga bisa. Nanging, iki uga bisa dadi kesalahan listrik internal sing kompleks (kayata dalan cendhak, sirkuit mbukak, mlebu banyu). Priksa manawa njaluk pitulung sing relevan ing kene, malah para profesional nggawe kesalahan sing gampang dilalekake, ing ewonan, miturut pengalaman ing kene.

Huruf "E" ing kasus iki bisa uga tegese beda-beda. Mbok menawi sampeyan ngatasi rantai / kawat tartamtu, utawa sampeyan bisa uga nemoni unsur gesekan tartamtu ing transmisi. Yen wis ngucapake kabeh, mesthi deleng manual layanan sampeyan kanggo lokasi, beda, lan ciri liyane sing padha.

P079E direkam dening ECM nalika ndeteksi slippage unsur gesekan internal "E" ing njero transmisi.

Apa keruwetan DTC iki?

Kaya sing diterangake sadurunge, iki dudu perkara sing dakkarepake, utamane yen sampeyan aktif nggunakake mobil kanthi kesalahan kasebut. Sampeyan mesthine kudu nindakake iki dhisik. Lha nek nyopir montor kuwi dadi kebutuhan, saben dina.

Transmisi otomatis foto lan cutaway:

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode alangan P079E bisa uga kalebu:

• Penanganan sing ora rata
• Transmisi slip
• Ganti gir sing salah
• Pola shift ora normal
• Milih shift angel
• Bocor ATF (cairan transmisi otomatis)
• Torsi sithik
• Daya output ora normal

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode slip elemen gesekan P079E iki bisa uga kalebu:

• ATF Kurang
• Elemen gesekan busana (internal)
• Alesan kanggo ATF reged
• Masalah kabel (kayata sirkuit mbukak, sirkuit cendhak, abrasi, karusakan termal)
• Ukuran ban ora rata
• Masalah sing nyebabake rpm / keliling ora rata (kayata tekanan ban kurang, rem macet, lsp)
• Masalah TCM (Modul Kontrol Transmisi)
• Masalah ECM (Engine Control Module)
• Rusak modul lan / utawa sabuk pengaman kanthi banyu

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P079E?

Langkah kapisan ing proses pemecahan masalah sing salah yaiku mriksa buletin layanan kanggo masalah sing dingerteni karo kendaraan tartamtu.

Langkah diagnostik sing luwih maju dadi spesifik banget ing kendaraan lan bisa uga butuh peralatan lan ilmu canggih sing cocog kanggo ditindakake kanthi akurat. Kita njlentrehake langkah-langkah dhasar ing ngisor iki, nanging waca manual ndandani kendaraan / gawe / model / transmisi kanggo langkah-langkah tartamtu kanggo kendaraan sampeyan.

Langkah dhasar # 1

Sampeyan kudu ngetutake prosedur pangopènan dhasar kanthi tepat ing babagan kesehatan transmisi, diwiwiti kanthi cairan. ATF (cairan transmisi otomatis) kudu resik, ora ana lebu, lan jadwal pangopènan sing tepat kudu ditindakake supaya ora ana masalah sing padha mbesuk. Yen sampeyan ora ngelingi transmisi pungkasan dilayani (contone, filter + cairan + gasket), disaranake sampeyan nindakake iki sadurunge nerusake. Sapa ngerti, lenga sampeyan bisa uga lebu kepepet ing njero. Iki mung mbutuhake layanan sing gampang, dadi priksa manawa sampeyan ngerti layanan A / T pungkasan sing digawe.

CATHETAN Priksa manawa sampeyan nggunakake ATF sing bener kanggo make lan model tartamtu.

Langkah dhasar # 2

Kemungkinan, nalika nggoleki konektor / sabuk kanggo sistem iki, sampeyan kudu golek konektor. Bisa uga ana siji konektor "utama", dadi priksa manawa sampeyan nggarap sing bener kanthi ngrujuk menyang manual. Priksa manawa konektor kasebut dhewe wis lenggah kanthi bener kanggo njamin sambungan listrik sing apik. Yen konektor ana ing transmisi otomatis, bisa dadi geter, sing bisa nyebabake koneksi utawa kerusakan fisik. Ora dikatutake, ATF bisa ngontaminasi konektor lan kabel, nyebabake masalah mbesuk utawa saiki.

Langkah dhasar # 3

Iku tansah apik kanggo ngerti kondisi sakabèhé mobil sampeyan. Amarga kasunyatane, kaya ing kasus iki, sistem liyane bisa langsung mengaruhi sistem liyane. Ban sing ora rata, bagian suspensi sing rusak, roda sing salah - kabeh iki bisa lan bakal nyebabake masalah ing sistem iki lan bisa uga liyane, saengga masalah kasebut bakal ilang lan sampeyan bisa nyingkirake kode kasebut.

Artikel iki mung kanggo informasi lan data teknis lan buletin layanan kanggo kendaraan tartamtu sampeyan kudu prioritas.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P079E?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P079E, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.